Le vostre Scott Scale qui (parte 10)
- Creatore Discussione tostarello
- Data di inizio
- Stato
si e' come supponevamo all'inizio..e' il QR standard da 5mm, tolta solo le molle e il tappo così da avvitarlo direttamente nel telaio..nasce dall'esigenza dei forcellini intercambiabili scott...ma un QR standard e ci puoi mettere anche un qualunque sgancio rapido..togli molle e tappo e lo avviti, poi chiudi la leva come sempre..non dovrebbe cambiare nulla
in teoria e' più' solidale con il telaio essendo avvitato, indi dovrebbe essere leggermente più solido e rigido
per fugare un ultimo dubbio...misura la lunghezza dell'asse di quel perno che credo sia un syncros (scott)...interno e' 135 ovviamente, ma non vorrei che esterno fosse più' lungo visto lo spessore dei forcellini..
http://www.mtb-forum.it/community/forum/attachment.php?attachmentid=192043&stc=1&d=1399045918 salve ragazzi,da pochi giorno ho comprato questa Scott 29",potete darmi giudizi e classificarla tra i vari modelli Scott....sono 10anni ke vado su strada e per cominciare in mtb questa 29" mi è sembrata un buon compromesso telaio/componenti....grazie!!!
e' un'ottima bici e montata bene. ma non ho ancora capito il telaio quale e'..una pro?
grazie....si è il modello Pro,così come in foto pesa 9.4,spero il telaio sia buono. l'ho presa usata su consiglio di amici molto più esperti di me....
caspita
)) grazie!!! sinceramente è un mese che l'ho presa e ne sono stracontento oltre per la bellezza anche per come si comporta.....poi piano piano impareró a guidarla meglio e conoscerla a dovere!!! grazie ancora della risposta....
me lo son sempre chiesto anche io, e credo la risposta mai la avremo visto che e' una scelta progettuale di scott...
ho fatto delle supposizioni, la cui più' plausibile mi sembra meramente per una maggiore efficenza costruttiva. il tubo da 34.9 ha lo stesso diametro del tubo piantone, ergo deduco che la maschera da usare nella formatura del telaio monche la posa di fibre etc risulti più' semplice e più' leggera
Oppure e' una questione di rigidità e robustezza...per come e' costruito il telaio evidentemente un diametro inferiore avrebbe creato nei punti di stress tensioni insostenibili.
rammenta che il telaio scale resta uno dei più' leggeri sul mercato, e la fibra usta nei giunti e' proprio poca poca..se vuoi limare grammi qui e li, scendi a compromessi
da ultimo, la linea del telaio e' pulitissima..i tubi si incrociano nei giunti senza soluzione di continuità' rispetto a molti altri telai dove in zona sella con incroci o archetti c'e' sempre il rinforzo..
comunque le scale 700 hanno il 31.6
Concordo con quanto scritto.
Telaio efficiente, rigido e preciso come pochi altri, per me una goduria da guidare ancora oggi a distanza di 5 anni.
Concordo con quanto scrivi.
La domanda me la sono posta ieri che mi e' arrivato il reggisella di carbonio. Ha uno spessore di 2mm esatti e l'impressione che mi ha subito dato e' quella di una solidita' e rigidezza esagerate!
Vedremo quando lo monto...
Penso sia questa la ragione. Un diametro superiore offre ben altra rigidità. Basti pensare anche all'aumento del diametro degli steli delle forcelle che c'è stato negli ultimi anni.
- Stato