Le vostre orbea qui!!

[fabiusfabio]

...ma non è che il problema è opposto?? magari vista la tua altezza sei troppo "corto" (telaio troppo piccolo) e inarchi la schiena? Boh, forse no, visto che avevi lo stesso problema con la BDC......

scusami ho scritto una cavolata e me ne sono accorto adesso..io sono alto 1,79...

Prodotti MTB scontati

 

[gianzu]

scusami ho scritto una cavolata e me ne sono accorto adesso..io sono alto 1,79...

ecco, così è meglio......
...avresti dovuto usare un'attacco manubrio da 180!!

 

[Giorgio Casale]

Ed ecco la mia ALMA nuova nuova...

Montaggio semplice e affidabile:

Forcella FOX F100 RL
Ruote Mavic Crossmax SLR CL
Gruppo completo Shimano XTR con viteria alleggertia ergal/titanio
Pedali Shimano XTR
Manubrio Ritchey WCS Carbon flat
Attacco manubrio Ritchey WCS wet con viti in Titanio
Reggisella Ritchey WCS carbon 1 bolt
Sella SLR GF Team edition
Tappo sterzo carbonio con vite in ergal Carbon Ti
Kit Guaine Nokon

Peso: 9.500 Kg con coperture Continental Speed King supersonic latticizzate, contakm e portaborraccia inclusi

Il montaggio è stato pensato per risultare affidabile e leggero senza pensare a componenti troppo esotici.. Devo dire che il risultato non è proprio malaccio...

Ringrazio di cuore il mio sivende e grande amico Manuel72 : www.teambikeshop.it che ha sopportato le mie continue lagne e pretese... Realizzando un montaggio ad hoc!

 

[spaurus]

bel frontino

 

[ciccione]

no!!!! perché l'hai fatto!!!
Adesso che m'èro un po' rassegnato ad "abbandonare" l'ipotesi Orbea e tenermi il mio alluminio ti presenti con una roba del genere ....
complimenti!

 

[fabiusfabio]

Ed ecco la mia ALMA nuova nuova...

Montaggio semplice e affidabile:

Forcella FOX F100 RL
Ruote Mavic Crossmax SLR CL
Gruppo completo Shimano XTR con viteria alleggertia ergal/titanio
Pedali Shimano XTR
Manubrio Ritchey WCS Carbon flat
Attacco manubrio Ritchey WCS wet con viti in Titanio
Reggisella Ritchey WCS carbon 1 bolt
Sella SLR GF Team edition
Tappo sterzo carbonio con vite in ergal Carbon Ti
Kit Guaine Nokon

Peso: 9.500 Kg con coperture Continental Speed King supersonic latticizzate, contakm e portaborraccia inclusi

Il montaggio è stato pensato per risultare affidabile e leggero senza pensare a componenti troppo esotici.. Devo dire che il risultato non è proprio malaccio...

Ringrazio di cuore il mio sivende e grande amico Manuel72 : www.teambikeshop.it che ha sopportato le mie continue lagne e pretese... Realizzando un montaggio ad hoc!

La mia è montata pressapoco come la tua (la trovi pochi post prima) , con la rilevante differenza che ho gomme tubeless con liquido, però pesa 10,5 kg cioè 1kg più della tua...le cose sono due :

- io sbaglio tutto (e vorrei mi diceste dove sbaglio)
- pesate le vostre bici su bilance starate

senza polemica, voglio solo sapere da dove arriva questo kilo in più.

 

[I am Specialized]

C'è da dire che le Continental S.K. pesano 400g l'una

 

[fabiusfabio]

C'è da dire che le Continental S.K. pesano 400g l'una

400 grammi l'una più lattice...mentre le crossmark tubeless pesano 690 grammi l'una...infatti qui si risparmia all'incirca 500 grammi e questo lo sapevo!! è l'altro mezzo kilo che non capisco!!!

 

[I am Specialized]

400 grammi l'una più lattice...mentre le crossmark tubeless pesano 690 grammi l'una...infatti qui si risparmia all'incirca 500 grammi e questo lo sapevo!! è l'altro mezzo kilo che non capisco!!!

Con la viteria si toglie qualche grammo, i freni gli xtr sono un pò più leggeri dei tuoi xt, la sella la tua pesa 180gr e l'altra 135gr, anche il manubrio è più leggero e le guaine nokon si allegerisce

 

[Giorgio Casale]

La mia è montata pressapoco come la tua (la trovi pochi post prima) , con la rilevante differenza che ho gomme tubeless con liquido, però pesa 10,5 kg cioè 1kg più della tua...le cose sono due :

- io sbaglio tutto (e vorrei mi diceste dove sbaglio)
- pesate le vostre bici su bilance starate

senza polemica, voglio solo sapere da dove arriva questo kilo in più.

Ahah, ti vedo scocciato.. No cmq se vuoi ti riporto la foto di 2 diverse bilance elettroniche diverse, quella mia e quella del sivende e tutte e due danno 9.500 kg netti. Quindi no bilance starate... Non è detto che tu sbagli tutto..

 

[fabiusfabio]

Ahah, ti vedo scocciato.. No cmq se vuoi ti riporto la foto di 2 diverse bilance elettroniche diverse, quella mia e quella del sivende e tutte e due danno 9.500 kg netti. Quindi no bilance starate... Non è detto che tu sbagli tutto..

no...ho premesso che lo scrivo senza polemica, voglio capire dove sbaglio e
basta

 

[Giorgio Casale]

no...ho premesso che lo scrivo senza polemica, voglio capire dove sbaglio e
basta

Se vuoi puoi scrivermi via pm la tua configurazione oppure linkarmela così ti aiuto a capire...

 

[Alone]

rimango ancor oggi affascinato da questa biga: se non fosse che non ho rivenditore nella mia citta' e che me la descrivono molto rigida.....
complimenti o-o

 

[ciccione]

aspettiamo le tue impressioni di guida

 

[yayayaya]

rimane sempre la tolleranza di ogni singolo componente e se per assurdo o meglio SFIGA li prendi tutti più pesanti, avrai un 5% minimo quindi pure 500g, mentre l'altro, gastone ha -500g.

 

[Giorgio Casale]

rimango ancor oggi affascinato da questa biga: se non fosse che non ho rivenditore nella mia citta' e che me la descrivono molto rigida.....
complimenti o-o

Provengo da un Vertex in alluminio... Diciamo che l'Alma è più confortevole ma allo stesso tempo estremamente scattante in salita. In discesa richiede un pò di polso perchè molto nervosa. Troppo divertente nei rilanci

 

[fabiusfabio]

Se vuoi puoi scrivermi via pm la tua configurazione oppure linkarmela così ti aiuto a capire...

TELAIO Orbea Alma Carbon taglia M
mozzi dt swiss 240 s
raggi dt supercomp a triplo spessore 2-1,8-1,7
nipples ergal dt
cerchio dt 4.2d
DISCHI Shimano XT
GOMME schwalbe maxxis crossmark tubeless
ATTACCO MANUBRIO Ritchey WCS
MANUBRIO manubrio ritchey WCS carbon low rizer
MANOPOLE Richey WCS
COMANDI CAMBIO shimano XTR rapid fire
PORTA BORRACCIA Elite
SELLA Selle italia slr xc
REGGISELLA FSA 31.6 alluminio
GUARNITURA Shimano XTR
MOVIMENTO CENTRALE Shimano XTR
PEDALI Egg beater SL
CATENA XTR
FORCELLA fox F100RL
CAMBIO Shimano XTR
DERAGLIATORE Shimano XT
IMPIANTO FRENI Shimano XT
PACCO PIGNONI Shimano XTR 11-34

prossimi upgrade già segnati :

sganci rapidi kcnc rossi ---> 45 grammi
reggisella kcnc TI pro lite scandium 31,6x350 ---> 163 grammi
gomme racing ralph 2.1 per camera da latticizzare --> 470 gr (a questo proposito io monto il kit eclipse per trasformare in tubeless visto che i cerchi sono da camera e ho a casa un barattolo di liquido FRM, avro problemi? quanto ne devo mettere).

Upgrade Non a breve ma a fine anno :

dischi XTR --> (non conosco il peso).
forcella sid team ---> 1498 g + push lock

altri suggerimenti ?

 

[Giorgio Casale]

Sicuramente finire il gruppo XTR.. e montare componenti ritchey in carbonio....

 

[fabiusfabio]

Sicuramente finire il gruppo XTR.. e montare componenti ritchey in carbonio....

per il completare il gruppo XTR sono daccordo, più avanti cambierò i freni con i formula oro o avid o xtr!!
Per montare i componenti ritchey in carbonio non sono daccordo, piuttosto monto reggisella e attacco manubrio KCNC che costano la metà e pesano meno!!!

 

[Giorgio Casale]

per il completare il gruppo XTR sono daccordo, più avanti cambierò i freni con i formula oro o avid o xtr!!
Per montare i componenti ritchey in carbonio non sono daccordo, piuttosto monto reggisella e attacco manubrio KCNC che costano la metà e pesano meno!!!

Anche, quello dipende dalle tue preferenze.

Finisci l'XTR
Metti freni leggeri, valuta anche i Formula R1
Cambia i dischi con altri più leggeri
Metti componenti KCNC
Guaine Nokon o Jagwire o Alligator

e vedrai che il peso andrà giu di brutto