Ma come!!io sono 1,79 e pedalo su un 18" con attaco sterzo da 90mm!Io ti consiglio un 16" con attacco da 120mm.Sarebbe una bomba!!Rigida - leggera e performante.
Nn credo, poichè io tengo molto avanti la sella.
Il mio ginocchio quando piegato a 90° deve essere sopra il pedale(indicazioni orientative).Absalom usa L'orbea la taglia più piccola possibile con attacco da 120mm e credo faccia bene!!l'attacco lo tiene negativo x avere la posizione più reacing possibile(lo farò anche io!!)... aggiungo che chi deve fare giretti escursionistici questa posizione sia troppo tirata.. ma a mio parere molto performante x reattività etc...
Nn credo, poichè io tengo molto avanti la sella.
Il mio ginocchio quando piegato a 90° deve essere sopra il pedale(indicazioni orientative).Absalom usa L'orbea la taglia più piccola possibile con attacco da 120mm e credo faccia bene!!l'attacco lo tiene negativo x avere la posizione più reacing possibile(lo farò anche io!!)... aggiungo che chi deve fare giretti escursionistici questa posizione sia troppo tirata.. ma a mio parere molto performante x reattività etc...
Ti dico la mia anche se ho la OIZ ma son similiDomandine per i possessori di orbea alma:
Per il momento no ma stò cercando qualcosa da metterci comunque (per sicurezza va). Il telaio sotto al "parafango" è "diverso" e come se ci fosse già una pellicola. Il mio sivende ha detto che comunque ce un rinforzo in kevlar doppio. bahvoi l'avete messa la pellicola di protezione sotto il telaio?
Per il momento no e spero che sia così anche in futuroavete riscontrato qualche "problemino" dovuto a botte ricevute da sassi e/o rami? (ad ex vernice saltata, ammaccature etc..)
Non ho questo problema perchè ho il furgone. Ma guardando li attacchi nel fuoristrada credo che sia impossibile visto le dimensioni del tubo.che tipo di portabici utilizzare? Sapevo che per i telai in carbonio il classico da tetto che stringe il diagonale non va bene
bella!...... suggerimenti:Vi allego delle foto della mia orbea alma carbon dopo gli upgrade invernali cioè guarnitura XTR M970, cambio XTR M970, piega manubrio ritchey WCS carbon low rizer, attacco manubrio Ritchey WCS. Per adesso mi fermo, prossimi upgrade gomme schwalbe racing ralph (per diminuire un po' il peso) e a fine anno forcella sid team, e freni (o avid ultimate o formula oro)...si accettano consigli e critche!! ciao ...
bella!...... suggerimenti:
freni: formula R1 carbon, piega manubrio flat, e gira l'attacco!!
l'avevo capito, solo parere personale vista l'indole della bici. Poi, de gustibus.ha appena cambiato il manubrio da flat a low rizer.....
bella!...... suggerimenti:
freni: formula R1 carbon, piega manubrio flat, e gira l'attacco!!
anche lo stem mi sembra un tantino lungo... quant'è?Ho corso tutto lo scorso anno con il flat e alla fine di ogni gara avevo dolore ai lombari e alla schiena, quest'anno volevo provare una posizione meno race...vedremo!!!
Per i formula R1 bellissimi ma costano uno sproposito!!!
anche lo stem mi sembra un tantino lungo... quant'è?
Piuttosto, altri frenucci interessanti sono i Magura Marta SL, come i miei....
110? Sembrava più lungo.....se per stem intendi l'attacco manubrio è un 110...
I marta SL sono interessanti..li terrò presenti!!
110? Sembrava più lungo.....
il telaio che misura è?? Se hai avuto quei problemi potrebbe essere troppo "lunga".....
...ma non è che il problema è opposto?? magari vista la tua altezza sei troppo "corto" (telaio troppo piccolo) e inarchi la schiena? Boh, forse no, visto che avevi lo stesso problema con la BDC......si è un 110..
Il telaio è una misura M, io sono alto 1,89 metri..
Quest'anno per ovviare a questi problemi ho avanzato un po' la sella, rispetto a come me l'aveva impostata il mio meccanico e messo un manubrio low rizer!!
Quest'inverno inoltre ho fatto molta palestra e ho cercato di rinforzare tutti i muscoli compresi i lombari e la schiena...per adesso sembra andare meglio. Tieni presenti che mi faceva male la schiena anche dopo lunghi giri in bici da corsa (i miei 32 anni si sono fatti sentire) e adesso le cose sembrano andare meglio...vediamo