Già pensi agli upgrade! ciaoooo sei andato....
cmq..
Ragazzi.. mi sono letteralmente innamorato, ho deciso che è con lei che voglio trascorrere il resto della mia vita (mi riferisco alla Radon)
Allora, dopo averla testata ieri per tutto il giorno.. ecco le mie impressioni:
Avevo già detto che esteticamente è favolosa.. . Quello che voglio aggiungere è: quando l avrete.. provate ad andare a farvi un giro di sera
Vi assicuro che è una bomba :) . Le strisce grigie presenti sul telaio (soprattutto quella più spessa presente sul tubo principale) non sono opache, ma brillano! È geniale l effetto.. il telaio sembra che brilli come un lingotto d oro alla luce del sole :)
Questo effetto cmq lo si può intuire anche dalla foto presente su Bike-discount
http://www3.bike-discount.de/bilder/xxl/59653/zr-team-5-0.jpg
Per quanto riguarda le prime impressioni di guida..
beh.. che dire.. non rimarrete delusi :)
La prima cosa che ho riscontrato.. portandola giù per la scale dello stabile dove abito.. è la leggerezza.
Per me che provengo da una Merida (modello di 8 anni fà) tenuta 7 anni.. la differenza sotto questo aspetto è davvero notevole.
Una volta salito in sella, ho iniziato a testare il cambio.
Anche questo davvero ottimo. Silenziosissimo e preciso come un orologio svizzero. Anche l andatura durante la guida ha un suono gradevolissimo.
Per quanto riguarda la forcella, come ho detto io la uso soprattutto su strada. L ho testata scendendo e risalendo decine di volte sui marciapiedi (alti dai 5 alti 8/9 cm) e sono rimasto davvero colpito da come si comporta (probabilmente anche per il fatto che ero abituato alla mia precedente bici..priva di ammortizzazioni).
Non è tanto lo scendere dai marciapiedi che mi ha sorpreso, ma il salire. Marciapiedi di 7/8 cm che prima dovevo salire con attenzione rallentando molto.. ora li salgo senza quasi accorgermene :) .
Sapevo che questa forcella sarebbe stata ottima per un uso stradale.. ma non credevo così tanto. Ma penso che anche su sterrato permetta di divertirsi :).
Per quanto riguarda i freni.. avendo sempre avuto V brakes non posso fare altro che dire che sono davvero un altro mondo. Davvero ottimi anche questi.. penso che siano l unica parte della bici che non upgraderò mai. Le prestazioni di quelli che monta adesso sono più che sufficienti per me.
I comandi anche non li cambierò mai.. esteticamente mi piacciono troppo i Deore.
Ed è proprio di questo che voglio parlare ora.. degli upgradaggi che ho intenzione di fare in futuro..
La scimmia inizia a fare il suo corso. Avevo detto che se la mia voglia di sterrato fosse aumentata la prossima primavera avrei sostituito la forcella con una ad aria (Recon o Reba).
Beh.. l intenzione è la stessa.. con la differenza che questo lo farò sicuramente .. anche se dovessi continuare ad usarla perlopiù su strada.
Ma non lo farò tanto per le prestazioni, perchè come ho detto l attuale forcella già è ottima per un uso stradale.. ma per alleggerire la bici ancora di più :) (600 gr in meno).
Già adesso mi sembra di volare.. non oso immaginare dopo
E poi oltre alla forcella.. sostituirò anche il deragliatore anteriore (Deore) con uno XT .. (anche se si può benissimo lasciare il Deore). Tanto costa solo una trentina di euro :) .
Penso di fare tutto questo la prossima primavera.. ma se la scimmia si fa sentire forse mi faccio un bel regalo già a Natale.
Questi i lavori previsti per il primo anno. Per quanto riguarda il secondo anno.. vorrei regalare alla mia amata anche un bel paio di cerchi come si deve :) . Sarebbero parecchi altri grammi in meno.. migliorando notevolmente anche la scorrevolezza.. .Poi si che sarebbe davvero un mostro..
Però devo trovarli del colore giusto.. li voglio come quelli che monto adesso (Alex EN24) .. rossi e neri.
Cavoli.. che voglia di fare tutto quanto adesso !!
Quindi.. per riassumere.. forcella.. deragliatore e cerchioni sono le uniche cose che cambierò. .. Poi la bici sarà perfetta. :)
Già pensi agli upgrade! ciaoooo sei andato....
su ebay il deragliatore si trova a 15 euro
Goditela così per un po... altrimenti t conveniva prenderne 1 già montata meglio... guarda che gli upgrade sono cari... per ruote buone devi spendere almeno dai 200 in su... tipo queste che stanno molto bene con la tua bici: http://www.google.it/imgres?um=1&hl...ZM8L1sgaWl5CpAg&zoom=1&iact=hc&vpx=753&vpy=20
sei disposto a fare questo? con la forcella ci spendi di piu'! dopo non t fermi!
Si lo so ..
.. certo che sono disposto!
Non l ho presa montata meglio adesso.. perchè mettere 200 euro in più adesso per una Team 6 mi risulta molto più impegnativo che metterne 250 fra un anno per una forcella migliore e altri 250 fra due anni per le ruote :)
E poi ho anche appena cambiato casa.. per quello :)
cavoli.. non vedo l ora!!
Mi piace spendere per la bici!!
quelle ruote che hai consigliato..oltre alla leggerezza.. quali altri miglioramenti significativi riscontrerei?
Le Alex En24 che monto attualmente quanto pesano??
tra due anni avrai una full da 5000€
non ne ho idea di quanto pesino le tue... me lo dovresti dire te!,
495 gr!!!
http://gewichte.mtb-news.de/product-3347/alex-rims-felge-en24-disc
Quindi con quelle ruote che hai detto tu sarebbero altri 300 gr in meno :)
.. riuscendo così a scendere sotto i 12 kg!! :-?
Il peso è riferito solo al cerchio pero.. devi mettere anche il peso dei raggi!
250 euro per 300 grammi in meno secondo me è un pò troppo almeno per l'uso che ne farei io....forse non ne sentirei neanche la differenza....
400 considerando anche i raggi
Beh.. anche per l uso che ne farei io :)
Chiaro che non lo farei mai adesso.. ma 250 euro distribuiti in un anno non sono tanti :)
300/400 gr si notano poco.. ma 400 gr + altri 600 della forcella.. si notano eccome
.. se poi la scorrevolezza migliora davvero in modo significativo (considerando il mio uso molto stradale).. meglio ancora :) .
non t seguo più a darti altri consigli su come diminuire il peso perchè poi mi sentirei colpevole!
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