cmq..
Ragazzi.. mi sono letteralmente innamorato, ho deciso che è con lei che voglio trascorrere il resto della mia vita (mi riferisco alla Radon)
Allora, dopo averla testata ieri per tutto il giorno.. ecco le mie impressioni:
Avevo già detto che esteticamente è favolosa.. . Quello che voglio aggiungere è: quando l avrete.. provate ad andare a farvi un giro di sera
Vi assicuro che è una bomba :) . Le strisce grigie presenti sul telaio (soprattutto quella più spessa presente sul tubo principale) non sono opache, ma brillano! È geniale l effetto.. il telaio sembra che brilli come un lingotto d oro alla luce del sole :)
Questo effetto cmq lo si può intuire anche dalla foto presente su Bike-discount
http://www3.bike-discount.de/bilder/xxl/59653/zr-team-5-0.jpg
Per quanto riguarda le prime impressioni di guida..
beh.. che dire.. non rimarrete delusi :)
La prima cosa che ho riscontrato.. portandola giù per la scale dello stabile dove abito.. è la leggerezza.
Per me che provengo da una Merida (modello di 8 anni fà) tenuta 7 anni.. la differenza sotto questo aspetto è davvero notevole.
Una volta salito in sella, ho iniziato a testare il cambio.
Anche questo davvero ottimo. Silenziosissimo e preciso come un orologio svizzero. Anche l andatura durante la guida ha un suono gradevolissimo.
Per quanto riguarda la forcella, come ho detto io la uso soprattutto su strada. L ho testata scendendo e risalendo decine di volte sui marciapiedi (alti dai 5 alti 8/9 cm) e sono rimasto davvero colpito da come si comporta (probabilmente anche per il fatto che ero abituato alla mia precedente bici..priva di ammortizzazioni).
Non è tanto lo scendere dai marciapiedi che mi ha sorpreso, ma il salire. Marciapiedi di 7/8 cm che prima dovevo salire con attenzione rallentando molto.. ora li salgo senza quasi accorgermene :) .
Sapevo che questa forcella sarebbe stata ottima per un uso stradale.. ma non credevo così tanto. Ma penso che anche su sterrato permetta di divertirsi :).
Per quanto riguarda i freni.. avendo sempre avuto V brakes non posso fare altro che dire che sono davvero un altro mondo. Davvero ottimi anche questi.. penso che siano l unica parte della bici che non upgraderò mai. Le prestazioni di quelli che monta adesso sono più che sufficienti per me.
I comandi anche non li cambierò mai.. esteticamente mi piacciono troppo i Deore.
Ed è proprio di questo che voglio parlare ora.. degli upgradaggi che ho intenzione di fare in futuro..
La scimmia inizia a fare il suo corso
Beh.. l intenzione è la stessa.. con la differenza che questo lo farò sicuramente .. anche se dovessi continuare ad usarla perlopiù su strada.
Ma non lo farò tanto per le prestazioni, perchè come ho detto l attuale forcella già è ottima per un uso stradale.. ma per alleggerire la bici ancora di più :) (600 gr in meno).
Già adesso mi sembra di volare.. non oso immaginare dopo
E poi oltre alla forcella.. sostituirò anche il deragliatore anteriore (Deore) con uno XT .. (anche se si può benissimo lasciare il Deore). Tanto costa solo una trentina di euro :) .
Penso di fare tutto questo la prossima primavera.. ma se la scimmia si fa sentire forse mi faccio un bel regalo già a Natale
Questi i lavori previsti per il primo anno. Per quanto riguarda il secondo anno.. vorrei regalare alla mia amata anche un bel paio di cerchi come si deve :) . Sarebbero parecchi altri grammi in meno.. migliorando notevolmente anche la scorrevolezza.. .Poi si che sarebbe davvero un mostro..
Però devo trovarli del colore giusto.. li voglio come quelli che monto adesso (Alex EN24) .. rossi e neri.
Cavoli.. che voglia di fare tutto quanto adesso !!
Quindi.. per riassumere.. forcella.. deragliatore e cerchioni sono le uniche cose che cambierò. .. Poi la bici sarà perfetta. :)
Già pensi agli upgrade! ciaoooo sei andato....
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