Le vostre Olympia qui

[parerga]

Eccomi.... finalmente è arrivata
Vi allego due foto fatte sabato prima di uscire.
Per quanto riguarda il telaio non so dirti cosa pesa perchè l'ho ritirata montata però effettivamente sul telaio è chiaramente scritto ovunque "light construction". Messa sulla bilancia completa di tutto ho riscontrato 10,9 kg (tieni presente però che il telaio è una XL - io sono alto 193 cm).
Montata gruppo completo XT disc 2008 ad esclusione della guarnitura che è una FSA Carbon team issue, forcella reba race 2008 e per quanto riguarda le ruote ho sostituito le mavic crossmax che davano loro con delle più modeste mavic crossride (per contenere un pò i costi).
La prima impressione è buona anche se ho fatto solo una sessantina di km in giro per montevecchia ed il parco del curone.
Comoda e cofortevole ma molto reattiva.... sulla discesa onestamente non ho osato, bici nuova e terreno troppo umido e pieno di foglie!!!!
Vi saprò dire quando l'avrò provata un pò di più.
Ciao a tutti
Antonio

Bella, devo dire che figura meglio in una foto "artigianale" (passami il termine) che non sul sito ufficiale (impressione personale).
Tienici aggiornati e complimentio-o.
parerga

Prodotti MTB scontati

 

[ivanilterribile]

Eccomi.... finalmente è arrivata
Vi allego due foto fatte sabato prima di uscire.
Per quanto riguarda il telaio non so dirti cosa pesa perchè l'ho ritirata montata però effettivamente sul telaio è chiaramente scritto ovunque "light construction". Messa sulla bilancia completa di tutto ho riscontrato 10,9 kg (tieni presente però che il telaio è una XL - io sono alto 193 cm).
Montata gruppo completo XT disc 2008 ad esclusione della guarnitura che è una FSA Carbon team issue, forcella reba race 2008 e per quanto riguarda le ruote ho sostituito le mavic crossmax che davano loro con delle più modeste mavic crossride (per contenere un pò i costi).
La prima impressione è buona anche se ho fatto solo una sessantina di km in giro per montevecchia ed il parco del curone.
Comoda e cofortevole ma molto reattiva.... sulla discesa onestamente non ho osato, bici nuova e terreno troppo umido e pieno di foglie!!!!
Vi saprò dire quando l'avrò provata un pò di più.
Ciao a tutti
Antonio

Veramente molto bella :-?, quoto parerga nel dire che nuova grafica del telaio "rende" molto di piu fotografato da vivo che sul sito olympia.

Complimenti per l'acquistoo-o

 

[R80]

E' vero,
bici spettacolare,
altrettanto le foto.
Complimenti al fotografo!!!
E COMPLIMENTI PER L'ACQUISTOOOOO!!!

 

[antcol69]

Veramente molto bella :-?, quoto parerga nel dire che nuova grafica del telaio "rende" molto di piu fotografato da vivo che sul sito olympia.

Complimenti per l'acquistoo-o

grazie mille per i complimenti....
Confermo quanto detto da Voi..... dal vero rende decisamente meglio che a vederla sul sito dell'Olympia.
I gusti sono personali ma vi garantisco che confrontata alla Fybra RD della Scapin (vista da cicli conti) questa è decisamente più "CATTIVA".
Tra l'altro devo andare mercoledì a sostituire il canotto reggisella ritchey con un FSA SLK light SB25 e devo ancora montargli i bar ends della byte sempre in carbonio (non li aveva in casa e siccome volevo provarla mi sono fatto montare il primo canotto che aveva).
Settimana prossima vi posto un pò di foto dettagliate.

 

[durden74]

che gran bel attrezzo!!!!

 

[guinev]

bellissima, colorazione da paura.. veramente sublime. poi anche con le crossride cromaticamente sta beneo-o

 

[gianzu]

Quoto le tue conclusioni con un'unica precisazione riguardo ai V-brake: qui condivido parzialmente la tua conclusione, se noti nelle foto allegate da Ivanilterribile sui foderi verticali c'è uno "slargo" che apparentemente sembrerebbe destinato ad ospitare il pivot dei V-brake, anche se, sempre nelle stesse foto, pare non esservi traccia di alcun foro. Forse lo hanno mimetizzato molto bene, o forse hai ragione tu ed è solo un rinforzo.
A proposito di Hammer: a quando le foto del tuo mezzo?
parerga

...sono ancora in ballo con le ruote e con il tempo per poter iniziare il montaggio... appena ho tutto inizio e posterò qualche foto, anche se per vederla in veste definitiva bisognerà aspettare l'arrivo della guarnitura (non so ancora quale...) e del cambio XTR Shadow.....

 

[gianzu]

grazie mille per i complimenti....
Confermo quanto detto da Voi..... dal vero rende decisamente meglio che a vederla sul sito dell'Olympia.
I gusti sono personali ma vi garantisco che confrontata alla Fybra RD della Scapin (vista da cicli conti) questa è decisamente più "CATTIVA".
Tra l'altro devo andare mercoledì a sostituire il canotto reggisella ritchey con un FSA SLK light SB25 e devo ancora montargli i bar ends della byte sempre in carbonio (non li aveva in casa e siccome volevo provarla mi sono fatto montare il primo canotto che aveva).
Settimana prossima vi posto un pò di foto dettagliate.

Bella bici, complimenti!!
Confermo che nelle tue foto rende meglio che non sul sito Olympia!!!

 

[gianzu]

.... se noti nelle foto allegate da Ivanilterribile sui foderi verticali c'è uno "slargo" che apparentemente sembrerebbe destinato ad ospitare il pivot dei V-brake, anche se, sempre nelle stesse foto, pare non esservi traccia di alcun foro. Forse lo hanno mimetizzato molto bene, o forse hai ragione tu ed è solo un rinforzo.....

...dimenticavo, si ho notato gli "slarghi" sui foderi, ma apparentemente non c'è nessun foro, sempre che la foto sia "nitida" a sufficenza per evidenziare quella zona..... è anche vero che in assenza dei pivot quel rinforzo non ha ragione di esserci...... asppettiamo il primo che ha altre foto, oppure, beato lui, chi se la compra!!!

 

[parerga]

...dimenticavo, si ho notato gli "slarghi" sui foderi, ma apparentemente non c'è nessun foro, sempre che la foto sia "nitida" a sufficenza per evidenziare quella zona..... è anche vero che in assenza dei pivot quel rinforzo non ha ragione di esserci...... asppettiamo il primo che ha altre foto, oppure, beato lui, chi se la compra!!!

Hai ragione attendiamo, anche perché prima di lanciarmi nell'acquisto di una nuova ht carbon vorrei saperne di più su questa novità.
Da un lato sono molto tentato da questa CSL-X ma dall'altro non vorrei far da cavia. A Gibo e Jonny la daranno per correrre ma a me, come a tutti noi comuni mortali, ci tocca pagarcela se la vogliamo.
Il mio dilemma è: una S-Works (ormai stranota e stracollaudata) subito (o quasi, giusto il tempo di vendere la mia Epic) o aspettare qualche mese le prove ed i pareri sulla CSL-X?
mah .......
parerga

 

[parerga]

...sono ancora in ballo con le ruote e con il tempo per poter iniziare il montaggio... appena ho tutto inizio e posterò qualche foto, anche se per vederla in veste definitiva bisognerà aspettare l'arrivo della guarnitura (non so ancora quale...) e del cambio XTR Shadow.....

Beh, puoi sempre fare un minibook del work-in-progress, ti resterà anche come ricordo.
parerga

 

[ivanilterribile]

...dimenticavo, si ho notato gli "slarghi" sui foderi, ma apparentemente non c'è nessun foro, sempre che la foto sia "nitida" a sufficenza per evidenziare quella zona..... è anche vero che in assenza dei pivot quel rinforzo non ha ragione di esserci...... asppettiamo il primo che ha altre foto, oppure, beato lui, chi se la compra!!!

in effetti quegli "slarghi" stile STARK sembrano per l'allogiamento dei V-brake ma zoomando la foto in hi-res che ho non si intravede nulla, tra l'altro sul fodero sinistro piu o meno a quell'altezza c'è rivettata la guida il cavo del'impianto a disco quindi mi sa nada, anche nel catalogo olympia tutti gli allestimenti sono soluzioni disco come l'hammer, gianzu ma hai pensato alla K-force light come guarni?





sull'hammer direi che ci sta benissimo

 

[guinev]

tra l'altro aggiungo che della k-force light è appena uscita la versione doppia, che a mio avviso è la guarnitura per mtb più bella attualmente disponibile sul mercato

 

[parerga]

in effetti quegli "slarghi" stile STARK sembrano per l'allogiamento dei V-brake ma zoomando la foto in hi-res che ho non si intravede nulla, tra l'altro sul fodero sinistro piu o meno a quell'altezza c'è rivettata la guida il cavo del'impianto a disco quindi mi sa nada, anche nel catalogo olympia tutti gli allestimenti sono soluzioni disco come l'hammer, gianzu ma hai pensato alla K-force light come guarni?





sull'hammer direi che ci sta benissimo

Grande Ivanilterribile.
Ma che sei miaca il fotografo ufficiale Olympia?
parerga

 

[ivanilterribile]

Grande Ivanilterribile.
Ma che sei miaca il fotografo ufficiale Olympia?
parerga

no , ho solo catalogo olympia 2008 dove sono presenti piu foto e informazioni rispetto al sito o-o

 

[gianzu]

Hai ragione attendiamo, anche perché prima di lanciarmi nell'acquisto di una nuova ht carbon vorrei saperne di più su questa novità.
Da un lato sono molto tentato da questa CSL-X ma dall'altro non vorrei far da cavia. A Gibo e Jonny la daranno per correrre ma a me, come a tutti noi comuni mortali, ci tocca pagarcela se la vogliamo.
Il mio dilemma è: una S-Works (ormai stranota e stracollaudata) subito (o quasi, giusto il tempo di vendere la mia Epic) o aspettare qualche mese le prove ed i pareri sulla CSL-X?
mah .......
parerga

...io aspetterei.....

 

[gianzu]

.... gianzu ma hai pensato alla K-force light come guarni?
sull'hammer direi che ci sta benissimo

..ci ho pensato, ci ho pensato.....
Le candidate sono:
- FSA K-force lite;
- Storck;
- Race Face Next Carbon (disponiblie da Febbraio, per ora in pole...)
e qualcun'altra, più o meno sconosciuta, come Carbonlord.....
L'attuale XTR non mi piace (parlo ovviamente di un puro e semplice giudizio estetico...)
Anche se in realtà per ora attendo.... non so perchè ma ho la sensazione che Shimano sia stata troppo a guardare, e FSA gli abbia soffiato una buona fetta di utenti proprio con le guarniture in carbonio, per cui mi aspetto novità..... già con l'XTR shadow si sono ripresi una buona fetta che era passata a SRAM......

 

[parerga]

...io aspetterei.....

Ma sì, nel frattempo vado a correre che per il fiato fa sempre bene.
parerga

 

[parerga]

..ci ho pensato, ci ho pensato.....
Le candidate sono:
- FSA K-force lite;
- Storck;
- Race Face Next Carbon (disponiblie da Febbraio, per ora in pole...)
e qualcun'altra, più o meno sconosciuta, come Carbonlord.....
L'attuale XTR non mi piace (parlo ovviamente di un puro e semplice giudizio estetico...)
Anche se in realtà per ora attendo.... non so perchè ma ho la sensazione che Shimano sia stata troppo a guardare, e FSA gli abbia soffiato una buona fetta di utenti proprio con le guarniture in carbonio, per cui mi aspetto novità..... già con l'XTR shadow si sono ripresi una buona fetta che era passata a SRAM......

io per il futuro mezzo race mi sono preso questa, voi che ne dite?

 

[gianzu]

io per il futuro mezzo race mi sono preso questa, voi che ne dite?

bella... peso??
La nuova Next Carbon ha le stesse corone, e anche il disegno delle pedivelle è simile ma, ovviamente, in carbonio "cavo", per un peso complessivo dichiarato (guarnitura, movimento centrale e viteria) di 750 gr.... però non ne conosco ancora il costo...
vedremo...... intanto oggi finisco di smontare la Speed e mi dedico alle prime fasi del montaggio dell'hammer