Io mi terrei in saccoccia 40 e andrei dritto sulla deore...
credo che per la 5.3 la deore basti e avanzi...io sulla mia 8.1 ho una truvativ che credo sia allo stesso livello se non più basso...
Io mi terrei in saccoccia 40 e andrei dritto sulla deore...
Mi pare già abbondantemente scontata...Molto probabile che la soluzione alla fine sia quella, anche perche' la deore in questo momento la prenderei a 50 euro e la differenza e' proprio tanta.
A dire il vero potrei finire a posticipare ulteriormente la nuova guarnitura perche' sto per riavere una delle mie crisi di libidine da ruote.
Ma nel frattempo do uno sguardo in giro, dovranno svenderli prima o poi questi slx 2012 no??;)
Oh ma qui uno si distrae un attimo e si ritrova 5 pagine di post da leggere!
Comunque a proposito di scimmie, stem 60mm bianco da bomb...
http://tinypic.com/r/oiu16g/6[url]http://tinypic.com/r/oiu16g/6[/URL]
la SCIMMIA ora dice: MANOPOLE ROSSE!
cià
la SCIMMIA ora dice: MANOPOLE ROSSE!
cià
.ab. ha scritto:la scimmia andrebbe zittita (come direbbe Paolo Bitta:"A MALI ESTREMI...A MALI ESTREMI!!!")...provocatore d'un lucanervi! tu posti per uno ma poi leggiamo in tanti e le nostre menti tarlate lavorano!!! rischi di scatenare una guerra di tuning!
[url]http://www.rosebikes.it/product/detail/aid:367976[/URL]
Questa ha tutte le cosine al posto giusto per venire montata su una 5.3, giusto?
Deve cambiare tutto: comandi, cambio, catena, pignoni...Quella è la stessa che monta la mia 8.1, quindi non vedo perchè no...! Però se devi stare a cambiare la guarnitura pensaci bene, ora si punta molto sulle 2 corone anteriori...a sto punto potresti passare al 2x10 8-)
metterla fuori ?basta togliere la grande e la media metterla fuori...
cià
Oh ma qui uno si distrae un attimo e si ritrova 5 pagine di post da leggere!
Comunque a proposito di scimmie, stem 60mm bianco da bomb...
http://tinypic.com/r/oiu16g/6[url]http://tinypic.com/r/oiu16g/6[/URL]
Quando ti alzi dalla sella non sbatto con le ginocchia sul manubrio?
Il deca (almeno dove son stato io) ha aveva anche quella con il buco ma di colore nero. Se era bianca prendevo quella!quindi questa non e' quella di raptor e la deca non ce l'ha? ha solo quella senza buco? come ti trovi raptor? Io ho avuto una sella italia con il buco nera pagata 50euro e mi sono trovato malissimo, era troppo dura e allora l'ho montata sulla bottecchia di mio padre. Da un anno circa invece ho una smp trk e mi trovo bene con il buco largo, unica pecca forse e' troppo cicciottella.
Ah ok.. sono molto tentato dalla doppia solo che sono una pippa in salita e faccio comunque molta pianura e purtroppo, anche molto asfalto..no sorry, è nella mia da dh che ho fatto 1x9 che ho messo la corona fuori, altrimenti sta male esteticamente+visto che non monto il bash
allora metti un bel bash e fai un 2x9 come tutti noi frirraider (non faccio solo dh)
ciò
Ah ok.. sono molto tentato dalla doppia solo che sono una pippa in salita e faccio comunque molta pianura e purtroppo, anche molto asfalto..
[url]http://www.mtb-forum.it/guarnitura-doppia-guida-alla-conversione/[/URL]
Ho letto questa guida, suggerisce l'eliminazione della terza corona a chi fa AM/enduro, io al momento sono xc sia per tipo di giri che per capacita' mie.
Cmq mi domando: si elimina la terza corona tenendo comandi e deragliatore originali? E le due corone superstiti restano loro o vengono sostituite con qualcosa di diverso?
con ruote tassellate ti ritrovi ad andare "veloce"? se faccio una discesa a 40-45 sono già a (cit. che pochi coglieranno) velocità smodata!
Per me il 44 è decisamente troppo lungo, già non riuscivo a "finire" il 42, figurati adesso..
Però sono assolutamente indeciso sui rapporti da mettere: 22-36 ? 24-38 ? Il pacco pignoni è un 11-32, mi sa che mi converrebbe montare un 11-34
Comunque, la trasformazione è semplice, basta togliere il 44 e regolare il finecorsa del deragliatore. Volendo poi si può montare un bash in plastica o alluminio che fa figo e protegge la corona !
Devi cambiare tutto, non se ne parla...[url]http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28019[/URL]
Shimano fa la SLX gia' trasformata (credo che sia anche rinforzata per uso AM) e propone 22-36.
Mi stavo giusto domandando anche io se il pacco pignoni ci sarebbe andato di mezzo o meno, e la risposta e' che potrebbe. A quel punto pero' conviene passare alle 10 velocita' cambiando anche il comando....