• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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alenyc

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gamestorming ha scritto:
Quindi quello del deca in realta' e' caro ... A quando il varo sul sentiero??
Clicca per allargare...

Mi sono stupito del prezzo... Cmq ho preso solo il ragnetto, no vite, no tappo...

Cmq montato tutto, una faticata mettere dentro quel coso.. Anche perché è rimasto un filo storto dentro Cmq tira bene lo stesso...

Adesso guardo lo spessore del disco con quello vecchio... E ora la regolazione della forca... Qua ci sarà da ridere...

Cmq le 2 cose più difficili in tutto sto giro:

Tirare via il rasamento dalla vecchia forca
Mettere dentro il ragnetto

Stop, tutto il resto è alla portata di TUTTI!!!

sabato il primo giro
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alenyc

Biker immensus
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Lavoro finito...

Ecco qua il risultato anche se la biga è un po sporca

Direi abbastanza soddisfatto..

Domani arrivano le mavic....



:D:D:D:D:D:D:D

Scherzo!!!
 

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Massiminho87

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io ho fatto cosi' se puo' esserti di aiuto
 

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alenyc

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Giusto x non cantare vittoria troppo in fretta... Ho sparato fuori il ragnetto Xche era dentro un po storto... Adesso metto il nuovo ma non c'è un tocco per farlo andar dentro giusto?
 

Massiminho87

Biker assatanatus
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si e' possibile...da quando sono passato da 5.3 a 8.1 e quindi il cambio della forca da suntour a recon, riesco a fare un xc piu' spinto, con salti, impennate ecc ecc. Per salti intendo massimo 45cm per ora e quando atterro non sento niente sembra piuma. Prima invece sentivo la botta e non mi ammortizzava come volevo. Se sapessi modificare la forca portandola a 110 credo che cambierebbe anche lo stile di guida.
Comunque l'up te lo consiglio con tutto il cuore
 

alenyc

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La reba su probikeshop ha un ottimo prezzo considerando il prezzo pieno... Per ora è il più basso che ho trovato...

Ma nell utilizzo non so se cambia di molto da recon a reba dual air...

Qua servirebbero gli espertoni....
 

alenyc

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Massiminho87 ha scritto:
complimenti. Della 5.3 ti e' rimasto solo il telaio,cambio post,manettini cambio,reggisella.
Clicca per allargare...

Sì, alla fine so come andrà... Mi farò una biga tutta assemblata... Vedrai...

Cmq basta... Si farà qualcosa di piccolo la prossima stagione...

I cerchi non mi dispiacerebbe metterli ma cavolo, i mavic costano un botto... Tanto leggeri quanto fragili?
 

Makkio

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GT Zaskar Carbon 9r - Wilier Evasion '06
per mandare dentro il ragnetto se trovi un tubo del diametro interno poco piu piccolo del foro del cannotto (che interno dovrebbe essere 1 pollice) lo posizioni e ci batti delicatamente sopra, entra bello preciso!
 

alenyc

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Dopo faccio una foto...
So che è discussione sulle bighe rr ma visto che ho portato la reba qui vorrei chiedere agli esperti:

Per la regolazione della forca ho gonfiato la camera positiva e dopo la negativa con una pressione di 120 psi, pressione riportata sulla forca in relazione al mio peso...

Fatto questo devo regolare il sag, in pratica l oring sullo stelo lo porto in battuta su parapolvere e salgo sulla biga stando in posizione d uso..

Poi scendo e verifico l oring quanto è salito...
Una volta visto, cosa devo fare per regolare sto sag?

Quali altre regolazioni devo fare?
Sullo stelo di dx in mezzo al meccanismo di blocco, c'è una brugola.. Serve per qualche regolazione?
 
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