Ragazzi mi consigliate un kit di spurgo da prendere su actionsports? Devo tagliare i tubi per accorciarli...
Le vostre decathlon qui (parte 2).
- Creatore Discussione monorotula
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te l'ho detto ieri e te lo ripeto....la scimmia degli up e proprio una brutta bestia....anche io ho fatto cosi....la biga presa usata per vedere se questa passione sarebbe andata avanti....poi cambia questo poi cambia quello...e alla fine del mio primo acquisto e rimasto solo piu il telaio....(ma a natale arrivera anche quello)....
te l'ho detto ieri e te lo ripeto....la scimmia degli up e proprio una brutta bestia....anche io ho fatto cosi....la biga presa usata per vedere se questa passione sarebbe andata avanti....poi cambia questo poi cambia quello...e alla fine del mio primo acquisto e rimasto solo piu il telaio....(ma a natale arrivera anche quello)....
Insomma, una biga senza marca... Un mix di cose...
Cmq ora ho preso le misure del tubo della vecchia forca è visto che c ero, ho dato una bella pulizia e reingrassato con grasso bianco al litio e rimontato tutto... Davvero 10 minuti di lavoro....
Allora, ieri sera ho mandato una mail per chiedere di aggiungere la pompa, stamattina mi ha chiamato una signorina molto gentile dicendomi che non poteva e mi ha proposto l annullamento dell ordine e un buono del valore dello stesso...
Ricevuto adesso il buono è ho fatto subito l ordine con la pompa rs per sospensioni... Che costa pure meno di quella della deca...
Ricevuto adesso il buono è ho fatto subito l ordine con la pompa rs per sospensioni... Che costa pure meno di quella della deca...
Giusto per info per chi vuole cimentarsi nello smontaggio della serie sterzo e forca, occhio a come mettete i cuscinetti... Io ho trovato quelli a sfere e non quelli sigillati, il lato con le sfere deve andare in battuta nella sede del telaio... Imparato da me perché la prima volta ho fatto il contrario e lo sterzo scorreva da schifo... Per fortuna nel provare in box mi sono accorto e rimesso a posto... Adesso è tutto ok..
Posto in questo thread perchè ci sono affezionato, ma capisco che la risposta potrebbe esulare rapidamente dal topic "decathlon".
I percorsi che percorro stanno iniziando ad incasinarsi, diciamo che alterno uscite più pedalose e XC, magari solitarie con uscite in gruppo dove magari la protagonista è una bella discesa.
E' ora di iniziare a guardare oltre alla 5.3 (verso cosa restando a casa deca??) oppure esiste un percorso di upgrade che posa renderla meno inadatta a questi passaggi?
Se ad esempio ci mettessi sopra una forca migliore (ma sempre 100mm, diciamo la Reba), una pipa manubrio più corta e magari una piega più larga, magari poi gomme tubeless 2,35 .... andrei verso una bici molto versatile o verso una via di mezzo che non fa bene nulla?
I percorsi che percorro stanno iniziando ad incasinarsi, diciamo che alterno uscite più pedalose e XC, magari solitarie con uscite in gruppo dove magari la protagonista è una bella discesa.
E' ora di iniziare a guardare oltre alla 5.3 (verso cosa restando a casa deca??) oppure esiste un percorso di upgrade che posa renderla meno inadatta a questi passaggi?
Se ad esempio ci mettessi sopra una forca migliore (ma sempre 100mm, diciamo la Reba), una pipa manubrio più corta e magari una piega più larga, magari poi gomme tubeless 2,35 .... andrei verso una bici molto versatile o verso una via di mezzo che non fa bene nulla?
Io ho tagliato senza spurgare ... cmq se ti procuri il kit non fai un soldo di danno. Il kit shimano prevede solo una "coppetta" e una siringona, io ho preso la prima da crc e la seconda da epicbleedsolutions (ebay).
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=240514
devi guardare almeno una all mountain da 130-140 anteriore, la discesa ne gioverà sicuramente e in salita la abbassi o la blocchi, e non perdi quasi niente
dietro, rigida, oppure ammortizzata, dipende dal tuo budget, la RR comincia a farsi strettina per certi utilizzi, al limite puoi guardare in casa deca la http://www.decathlon.it/rockrider-er1-id_8161007.html ER1 ma a quel punto con quel budget puoi andare di canyon, cube, e tanti altri marchi con buon rapporto qualità prezzo
ciò
dietro, rigida, oppure ammortizzata, dipende dal tuo budget, la RR comincia a farsi strettina per certi utilizzi, al limite puoi guardare in casa deca la http://www.decathlon.it/rockrider-er1-id_8161007.html ER1 ma a quel punto con quel budget puoi andare di canyon, cube, e tanti altri marchi con buon rapporto qualità prezzo
ciò
Confermo, anche io durante il taglio non ho avuto bisogno di fare lo spurgo...
Ho provato il freno sia prima che dopo ed erano uguali...
Parlo dei deore nuovi.
Ho provato il freno sia prima che dopo ed erano uguali...
Parlo dei deore nuovi.
già una buona forca reba da 120mm e magari un copertone più aggressivo (magari un 2,2 o 2,25 davanti) cambiano parecchio la situazione :)
diciamo di si e di no..cosa hai in piu' della 8.1? la forca che stai comprando? che gia' la recon e' un ottima forca...se poi mi dice che hai speso meno di 599in totale allora ti do' ragione ma non mi sembra :)
si attenzione fare up piace anche a me e da' soddisfazione totale. pero' sono passato da suntour a recon ed ho sentito una differenza abbissale e il mio divertimento e' migliorato e non sento la necessita' di cambiare.
Avevo anch'io la 5.3 e volevo mettere freni idraulici, guarnitura e deragliatore, ho fatto due conti ed ho detto metto i soldi da parte e prendo la 8.1 e se devo fare up li faccio sulla 8.1
vabbe' certo alla fine goditi gli up e divertiti. sconsiglio il telaio a mio avviso, meglio un paioi di cerchi e alleggerisci parecchio. io sto puntando a quelli :)
Come detto, al momento nn avevo disponibilità per la 8.1... Cmq x adesso basta upgrade...
Alla fine si deve fare sempre conto al dio denaro... In quel momento la spesa era quella...
Dai va bene così... Alla fine la biga cresce e la passione aumenta.. Vorrà dire che avrò una biga assemblata da me...
dopo la prossima uscita ti consiglio di dare una nuova controllata alle viti...hai fatto la prova tenendo frenato davanto e facendo basculare in avanti la biga?
strano mi sembra che invece il sito deca da' la possibilita' di modifica...
dopo la prossima uscita ti consiglio di dare una nuova controllata alle viti...hai fatto la prova tenendo frenato davanto e facendo basculare in avanti la biga?
Al momento non sono ancora uscito... La prima uscita è per sabato tutto il giorno.. Appena rientro controllo
Cmq a freno tirato non presenta gioco...
non so se gomme cosi si possano mettere sul telaio della 5.3, qui serve il consiglio di piu' esperti. per il discorso forca si, ti posso dire che ti cambia una biga e ti fa fare moltre altre cose in piu'. per la pipa ci sono i pro ed i contro. Pipa piu' corta comporta che se pedali fuori sella potresti sbattere con le gambe sul manubrio e pipa piu' corta comporta anche una maggior facilita' di ribaltamento. poi dipende quanto tu voglia metterla piu' corta.
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