Ok, ci ragiono. Tieni presente che è già pimpata, i mozzi non mi servono; rimetto foto che avevo già postato nella vecchia discussione:
Ciao.
P.S. Il cavalletto l'ho tolto
Le vostre decathlon qui (parte 2).
- Creatore Discussione monorotula
- Data di inizio
- Stato
Ciao.
P.S. Il cavalletto l'ho tolto
E allora che ci aspetti?
Boda
Boda
Ok, ci ragiono. Tieni presente che è già pimpata, i mozzi non mi servono; rimetto foto che avevo già postato nella vecchia discussione:
Ciao.
P.S. Il cavalletto l'ho tolto
Ehhh.. hai ragione anche tu. I pezzi li ho perché dall'inizio dell'anno che volevo assemblarmi una frontina in acciaio, anche per sfruttare tutta l'escursione della tora (u-turn 85-130) ma poi, causa lunga serie di sfighe, ho dovuto rimandare tutto a tempi migliori (economicamente parlando).
Adesso devo decidere se resistere ancora un po' e vedere se riesco entro tempi ragionevoli a portare avanti il progetto "front cattiva" o rimandarlo definitivamente e montare tutti i pezzi sulla 5.2
Probabilmente, alla fine farò così..
Ciao.
Ragazzi l'ho presa! Dopo mesi di giri in negozi vari, pensamenti e ripensamenti, sbavamenti per le GT ecc... mi son trovato un offertissima di una 9.1 2010 a 699 euro! Probabilmente è un reso, perchè la settimana prima avevo fatto controllare e di L non ne davano nessuna, però a quel prezzo mi son subito convinto. Dovrebbe arrivarmi venerdì (era in un altro negozio).
Ditemi una cosa, i copertoni che monta di serie come sono? Mi sembran poco cicciotti vista la bici e il battistrada mi da poca affidabilità, li avete provati?
Ditemi una cosa, i copertoni che monta di serie come sono? Mi sembran poco cicciotti vista la bici e il battistrada mi da poca affidabilità, li avete provati?
Guarda, se è la 9.1 del 2010 (quella grigio scuro per intenderci), i copertoni sono i Hucinson Toro Hard Skin.
Ti dico, io gli ho cambiati ma perché ho voluto dare un'impronta differente alla mia montando i Maxxis Minion DH sia fornt che post che sono poco pedalabili, però in quanto a tenuta e resistenza sono chiaramente migliori. Poi gli ho montati da 2.35 anziche da 2.15.
Tornando ai Toro, se fai XC o cmq sentieri poco accidentati sono perfetti...ottima scorrevolezza, tenuta e guidabilità. Se invece vuoi dare alla tua RR 9.1. uno stampo più da AM o enduro, cambiali e metti su qualcosa di diverso tipo Nevegal o appunto le Minion.
Poi sta a te dcidere...io cmq ti consiglierei sempre prima di provarli bene bene. Poi decidi...
Questo è il mio modesto parere
Grazie Rorhach, sicuramente ci finirò la stagione, poi valuterò il cambio. I nevegal 2.1 li montavo sulla front, devo dire che erano un carro armato e neppure troppo piantati come scorrevolezza. Non vedo l'ora che arrivi per farmi subito un bel giro
Io ho la tua stessa bici con le stesse coperture da qualche mese; l'uso che ne faccio è più o meno xc: ciottolame, ghiaia, sterrato... mai avuto problemi. neanche una foratura in 600km. non ho mai provato altre gomme ma credo che abbiano un ottima tenuta sia in frenata che sulle curve; non le ho mai provate sul bagnato, quindi in quelle condizioni non sò come si comportino. Se in futuro le cambierò sarà giusto per provare altre marche.
Sono d'accordissimo con quello che dici, tuttavia se l'uso che se ne deve fare è prevalentemente XC e basta, va benissimo. Ovviamente in condizioni di asciutto. In condizioni di bagnato sono un'altra cosa, soprattutto se trovi pozze di fango e simili...si piantano che è una bellezza
non ti dico che cadute che ho fatto per colpa del fango con questi copertoni, oh magari ero io una schiappa Cmq ripeto il mio modesto pensiero...per XC e basta sono perfette, per altre cose, meglio cambiare copertoni e prendere qualcosa di sezione e con battistrada diverso.
R.
ahahaha... ok non litigate, tanto quelli ha e quelli uso per sta stagione, i soldi son ben che finiti. Vi saprò dire le mie prima impressioni sulla bici. E pensare che avevo detto... Basta DECA!
Ciao: ottimo acquisto!
Io ti consiglio di tenere quello posteriore di serie e di montare all'anteriore qualcosa di più largo. L'anteriore di serie lo potrai così usare come ricambio del posteriore quando si sarà consumato.
Io all'anteriore ci ho messo un Nevegal da 2.35, la differenza si sente e in discesa è più affidabile. Poi tutto dipende dai giri che fai tu.
Ora che il posteriore della mia è a fine vita, ho preso un 2.3 da metter dietro giusto per provare a vedere.
Se fai giri pedalati su sterrato leggero, quelli di serie sono ok.
Ecco la mia 8.1, il mio secondo amore "eheheheh mi sentisse mia moglie" scherzi a parte, a forza di leggere il forum mi è già salita la scimmia mannaggia.
P.S. che dicano quello che vogliono ma io della mia biga del deca sono stracontento in + l'ho presa in saldo a 560 comprese le spese (che se la comprino una biga di questo livello a sto prezzo se son capaci)
P.S. che dicano quello che vogliono ma io della mia biga del deca sono stracontento in + l'ho presa in saldo a 560 comprese le spese (che se la comprino una biga di questo livello a sto prezzo se son capaci)
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ahahaha... assurdo, la mia 9.1 è finita al negozio sbagliato!!! Per fortuna che il resp ciclismo ha detto che la va a prendere di persona oggi, spero di non trovarmi una graziella invece che la mia!
ciao decabikers...
ieri eroqui nel negozio di bologna (pieno di bici) e ho visto credo la nuova 9.1 (spero di ricordare bene...
mi sembra 150-150.
1499 grigia e rifiniture arancioni. molto bella e elegante. montata discretamente...
PP20 anteriore e mi sembra PP12 posteriore (da verificare)
ieri eroqui nel negozio di bologna (pieno di bici) e ho visto credo la nuova 9.1 (spero di ricordare bene...
mi sembra 150-150.
1499 grigia e rifiniture arancioni. molto bella e elegante. montata discretamente...
PP20 anteriore e mi sembra PP12 posteriore (da verificare)
Mi iscrivo alla discussione, dopo tante meditazioni ho preso una 8.1 mod 2010 a 599 e ne sono stracontento per ora. Unico problemino, diciamo set up iniziale, in salita mi si sollleva tantissimo l'anteriore, proverò a togliere gli spessori e invertire la pipa.
in ogni caso, a me la piega riser dà un pò fastidio ai polsi, sono un pò novellio, ma è normale che questi siano piegati, in quanto la piega torna un pò "indietro" tanto per capirsi?
provengo da una bici di 18 anni fa, molto lunga e con manubrio piatto e basso, perciò pian piano mi devo adattare alla posizione più discesistica, ma voglio comunque "incattivirla" un pò...
Saluti a tutti!
Volatino
in ogni caso, a me la piega riser dà un pò fastidio ai polsi, sono un pò novellio, ma è normale che questi siano piegati, in quanto la piega torna un pò "indietro" tanto per capirsi?
provengo da una bici di 18 anni fa, molto lunga e con manubrio piatto e basso, perciò pian piano mi devo adattare alla posizione più discesistica, ma voglio comunque "incattivirla" un pò...
Saluti a tutti!
Volatino
Ciao mi sono trovato molto bene anche io sulla 8.1 (2010) praticamente originale, anzi passando da una 21 marce ad una 27 le salite le affronto meglio, fatto un pezzo della limone monesi e nel rientro molto accidentato mi sono trovato bene anche con la forcella.
Ciao
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9.1 finalmente a casa, ma ora bisogna risolvere i soliti problemi di un montaggio acca...o!!! Vabbè, il solito disco che struscia ormai è un must, la forcella fa un po' di gioco e ci stringiamo bene tutta la serie sterzo e va bene, ma il dubbio che ho è ul passaggio del cavo del freno anteriore: l'anno fatto passare (con le fascette stringenti) all'esterno della forca e praticamente mi tira il manubrio tutto a sinistra, qual'è la posizione ottimale per i cavo? Alternative alle "strensine" di plastica per bloccarlo?
Altra domanda: le rotelline sulle leve degli Hayes (http://www.thaimtb.com/webboard/487/243541-1.jpg) servono solo per la resistenza delle leve o agiscono anche sulla pressione delle pastiglie?
Altra domanda: le rotelline sulle leve degli Hayes (http://www.thaimtb.com/webboard/487/243541-1.jpg) servono solo per la resistenza delle leve o agiscono anche sulla pressione delle pastiglie?
comincio dall'ultima domanda: ne l'una ne l'altra cosa, le rotelline inserite nelle leve servono solo a regolare la posizione di riposo della leva: più o meno vicina alla manopola, devi arriviare bene con le dita e non con le punte sole
per quanto riguarda il passaggio cavo devi mettere una foto che così magari si capisce quale sia il problema
- Stato