Spettacolare questa! Chi la vende??
Io certo no... Sulla Baia, circa 2300 euro se non sbaglio
Le Vostre Bici In Titanio Qui
- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
- Data di inizio
Io certo no... Sulla Baia, circa 2300 euro se non sbaglio
Se non prendevo la XLM....potevo cavalcare seven.
Cmq ti avevo detto che andavi sul sicuro!!! Sono proprio felice per te!!!
Una volta sul forum stavo per prendere la softail di seven e mi ero appena fatto il blur.....le occasioni sempre dopo che hai fatto l'acuisto...sob.
Sono un insegnante precario praticamente disoccupando, e con 37 primavere alle spalle, ma ne valeva la pena: vuoi mettere la soddisfazione di pubblicare boiate di biblica portata sul blog?
E piantatela di postare foto di Novekili: sto vendendo la mia e dal cor mio tuttora il sangue sgorga a fiotti. Ribalda schiena di canuto cavalier di velocipedi!
Non la vendo, la scambio.
Non sono davvero entusiasta della cosa, ma la schiena lo rende necessario, pure se è la hardtail più comoda che abbia provato, devo ridurre al minimo gli scossoni.
Se tutto va a buon fine la scambio con una Intense Spider.... Se fossi fisicamente sano non lo farei mai.... Detesto le full!
Non sono davvero entusiasta della cosa, ma la schiena lo rende necessario, pure se è la hardtail più comoda che abbia provato, devo ridurre al minimo gli scossoni.
Se tutto va a buon fine la scambio con una Intense Spider.... Se fossi fisicamente sano non lo farei mai.... Detesto le full!
spettacolo davvero bella ,di che taglia e' il telaio ,qualcuno sa il costo del solo telaio
ecco la mia dopo le ultime modifiche
Concordo, ed anche la storia, per chi non la conosce, ti da ragione:
Merlin (la mitica Merlin) aveva sede a nord ovest di Boston. Quando è stata comprata da Litespeed la fabbrica è stata chiusa e la produzione dei Merlin è stata spostata nella fabbrica Litespeed, nel Tennessee, a migliaia di km.
I dipendenti di Merlin si sono trovati tutti a scegliere tra lasciare Boston o perdere il lavoro.
Le sette persone più importanti di Merlin (progettista, capo saldatore, lavorazioni meccaniche ecc..) si sono staccate e hanno costruito la propria società che infatti ha sede a pochi km dalla vecchia sede di Merlin.
Indovinate come si chiama la società fondata dai 7 uomini Merlin.
La storia di Linskey è leggermente diversa e forse più semplice.
La società è stata comprata da un gruppo finanziario che ha lasciato i fondatori a gestire l'azienda.
Dopo un pò i fondatori hanno deciso di riacquistare la propria libertà decisionale dato che la gestione stava diventando a loro detta troppo commerciale, quindi hanno lasciato l'azienda e si sono creati la loro azienda da zero che si chiama col nome della famiglia, Lynskey appunto.
American Bycicle, la società che ora ha la proprietà dei marchi Merlin e Litespeeed (e se non sbaglio anche Tomac) non corrisponde più con le persone che hanno creato le aziende.
Certo se non si sta attenti si tende a confondere il presente di un'azienda con il suo passato.
(credits all' autore: CrestedB)
io l' ho comprata perche' sull' olympia in alluminio le 2 ernie che mi ritrovo mi davano fastidio, e per il momento (toccando ferro se non altro) su la 9kili riesco a pedalare e poi salir le scale di casa non a 4 zampe. Speriamo duri......
Usato della serie in figura (che dagli adesivi e' di almeno 2/3 anni fa) in genere si trova dai 700 ai 1100 euro.
Spettacolare questa! Chi la vende??
Mi pare sia un francese che oltre a questa ha anche una Seven Sola....è montata da paura....
ok, vengono da una olympia che aveva la serie xtr completa , e per quello pensavo che fossero xtr. in realta anche il deragliatore e' xt, perche l' altro aveva il collarino troppo piccolo, ed e' rimasto sulla olympia.
comunque non è che dire xtr era sbagliato eh...nel senso che i 959 erano i top di gamma prima dei 970 ma solo questi ultimi hanno la scritta XTR....
Visto il titolo del 3ed, volevo postare la mia bici in titanio, e rendere noto che mi trovo veramente bene. Non c'è che dire le bici Van Nicholas si sentono poco in giro ma almeno dal mio punto di vista sono fatte bene e oltretutto sono garantite a vita. Il modello che ho preso è il MAMTOR, ottima per l'AM ma anche per le XC non è male.
Eccola:
Eccola:
Bellissima e molto ben attrezzata 
Ma anch'io ho un paio di criticuzze :
1 ) i tappini in plastica alle valvole
2 ) sei sicuro di aver regolato bene le leve dei freni, perchè nemmeno io che sono 1,90 ed ho delle manone arrivo a tenere le leve così verticali ( come sai dovrebbero essere in linea con l'avambraccio quando scendi in piedi sui pedali per non creare angoli strani al polso ). Ma forse, grazie ai freni a disco ( che io non ho ), tu hai l'abitudine di frenare coi polpastrelli ...
Ma anch'io ho un paio di criticuzze :
1 ) i tappini in plastica alle valvole
2 ) sei sicuro di aver regolato bene le leve dei freni, perchè nemmeno io che sono 1,90 ed ho delle manone arrivo a tenere le leve così verticali ( come sai dovrebbero essere in linea con l'avambraccio quando scendi in piedi sui pedali per non creare angoli strani al polso ). Ma forse, grazie ai freni a disco ( che io non ho ), tu hai l'abitudine di frenare coi polpastrelli ...