Direi che le tue intenzioni sono ottime....da Darren hai il max di personalizzazione possibile, sul resto non mi esprimo perché hai scelto il titanio quindi per me ne capisci!
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- Creatore Discussione eventhepopesmokesdope
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Direi che le tue intenzioni sono ottime....da Darren hai il max di personalizzazione possibile, sul resto non mi esprimo perché hai scelto il titanio quindi per me ne capisci!
Se sei il DBR1 che conosco, avendo gia'avuto una favolosa DBR dei primi anni'90,che ora usi sia come muletto che bici x la moglie,(come me del resto)la tua scelta di cadere nella tana di Crisp non e'affatto sbagliata.Siamo passati davanti alla "farm",proprio la domenica scorsa tornando a casa dopo la Rampichiana ed abbiamo avuto conferma sia degli ottimi telai e personalizzazione che realizza anche dal Grande Maestro 
Michele Leonardi. Altrimenti ti tocca cadere sulla sola,gran mezzo,sopprattuto con la lefty
Michele Leonardi. Altrimenti ti tocca cadere sulla sola,gran mezzo,sopprattuto con la lefty
ue cocco abbiamo lo stesso telaio...finalmente un mio gemello...la mia però non monta la lefty...sei proprio un esclusivo tu! ottima scelta come forcella...il meglio del telaio e il meglio della forca...vogliamo le foto però...
la crisp farà uscire un telaio con
tubo sterzo per lefty
scatola movimento BB30 per guarniture SL
tubo sterzo per lefty
scatola movimento BB30 per guarniture SL
la rottura degli Sram non dipende dalla forza....i miri due X-0 sono deceduti a causa di un ramo e l'altro per una mia disattenzione. Pero' ho avuto una botta di fortuna e ho trovato il completo XTR e ho preso quello.
Da centro m.c al sopra della sella ho 76 cm e sono alto 177 cm.
Ho messo racing ralph quelli nuovi, gli altri copertoni erano consumati (succede). E devo dire che sono contento anche di averlo messo davanti. Questi qua sono la versione nuova, hanno modificato la tassellatura e anche la composizione, per me l'adernza è buona. Tieni presente che le tengo abbastanza basse di pressione 1,9-2,1 ant.post. quindi il grip è dovuto anche a quello, per fortuna io sono abbastanza leggerino e finora non ho mai pizzicato.
Ovviamente copertoni NON tubeless con lattice!!!
Non de dubito! Darren accetta le sfide a costruire le cose piu' disparate!
GattoQ
Biker paradisiacus
- 14/4/04
- 6.913
- 4
- 0
- Bike
- OnOne Inbred 29" - Rewel 27,5 + Scapin Blato Gravelizzata + Marin Eldridge Grade (90's) da viaggio - OnOne Inbred 29"
Devi avere delle gambe belle lunghe!
Io che sono alto 1,82 ed ho gambe lunghe ho come misura m.c./sella circa 78 (cavallo 89 cm)
.. oppure pedali distendendole molto.
io ho 72 cm dal m.c. al soprasella sono alto 174 cm e il mio cavallo e' 81cm... dovremmo esserci.. io ho montato il racing ralph dietro e devo dire che sono molto contento ma ho la versione tubless.. cosa cambia? ci guadagni solo sul peso dal tubless al camera d'aria? c'e' anche differenza di prezzo? il rr costa sui 40 io l'ho pagato un po meno con montaggio..
Gare, salite...
la mtb in titanio non è solo questo
c'è anche il divertimento:
quanta escursione ha?
di cavallo ho 85, tieni presente pero' che aggiustamenti di alcuni millimetri dipendono anche da come vai in bici e dal modo di pedalare.
Dai tubeless a quelli normali cambiano alcune cose
NON tubeless= piu' leggeri (con lattice), minore resistenza al rotolamento, piu' aderenza, maggiori rischi di pizzicature, piu' laboriosi da installare, da togliere e necessitano di controlli piu' frtequenti.
Tubeless= costano un poco di piu', piu' pesanti, piu' robusti
Io li pago 33 euro (versione nuova 2008 triple compound)
Se sei il DBR1 che conosco, avendo gia'avuto una favolosa DBR dei primi anni'90,che ora usi sia come muletto che bici x la moglie,(come me del resto)la tua scelta di cadere nella tana di Crisp non e'affatto sbagliata.Siamo passati davanti alla "farm",proprio la domenica scorsa tornando a casa dopo la Rampichiana ed abbiamo avuto conferma sia degli ottimi telai e personalizzazione che realizza anche dal Grande Maestro
Quindi vado sul sicuro, se come mi dici anche il maestro Michele Leonardi le apprezza. Io vorrei predisporla per montagli una forca lefty,come ho sulla mia Taurine di cui mi trovo slendidamente, so' che Leonardi gli ha dato delle dritte per per poter far funzionare al top la lefty. CHE ne pensi?.
scusa ma non capisco il senso di questa bici. Telaio in titanio da xc, componentistica da xc, forca, manubrio e pipa da all-mountain/freeride
Non è come dici tu, tutto qua! 
Il telaio non ti permetterebbe mai di costruire una xc vincente: è progettato attorno ad una forcella da 120. Non è iperleggero, ma iper robusto con un peso contenuto. Pipa e manubrio sono posizionati dove permettono la miglior guida in piedi....
E' una bici per divertirsi tutto il giorno, non la devi paragonare ad una xc. Che c'è che non ti torna?
Il telaio non ti permetterebbe mai di costruire una xc vincente: è progettato attorno ad una forcella da 120. Non è iperleggero, ma iper robusto con un peso contenuto. Pipa e manubrio sono posizionati dove permettono la miglior guida in piedi....
E' una bici per divertirsi tutto il giorno, non la devi paragonare ad una xc. Che c'è che non ti torna?
Non conosco mathitech, ma mi hanno accennato qualcosa.........vorrei info sul telaio Kratos o Kratos Team??
Qualcuno di voi lo usa?? Vorrei impressioni di guida
Qualcuno di voi lo usa?? Vorrei impressioni di guida
Molto bella complimenti.Peso?Come va la sid race 2008?Eccola qui con qualche aggiornamento
