Si...ma se non sbaglio tu usavi i v-brake su quel titanio.Scusa cos'è sibex?La mia Carraro era 8.8 con sibex ma gomme con camere d'aria maxxis da 480 gr.
Si...ma se non sbaglio tu usavi i v-brake su quel titanio.Scusa cos'è sibex?La mia Carraro era 8.8 con sibex ma gomme con camere d'aria maxxis da 480 gr.
Ah...ok grazie...ma la rigida non mi aggrada.si vbrake mrazek da 100 gr. Sibex? Forche in titanio - 565 grammi, più o meno un euro a grammo, ma le trovi a meno
Si si c'è roba mooolto piu' light (non consigliata per me).Comunque per un uso xc la tua (ex) Carraro era eccellente anche se resto dell'idea che la forca ammortizzata,da quando si è cominciato ad usarla,sia ormai irrinunciabile sopratutto adesso che gli xc stanno via via diventando sempre piu' tecnici.Mah più che quella che nelle gare corte andava bene il problema erano le gomme con camera d'ari. Però considera che a parte quella i pezzi leggeri erano pochi: guarnitura truvativ carbon pesantissima (sugli 800), ruote ottime ma non leggere (PMP su cerchi 717 con raggi 2-1.8), componenti ritchey carbon (c'è di molto più light)
Si si c'è roba mooolto piu' light (non consigliata per me).Comunque per un uso xc la tua (ex) Carraro era eccellente anche se resto dell'idea che la forca ammortizzata,da quando si è cominciato ad usarla,sia ormai irrinunciabile sopratutto adesso che gli xc stanno via via diventando sempre piu' tecnici.
Si era eccellente anche perché il gruppo non mi ha mai dato noie...
Simone dovresti cercare adesivi old school
Restyling al mio Rewel....
Ve lo presento...
Peso complessivo 9520gr.
anteriore: tubeless maxiss crossmark 640gr.
posteriore: camera verde michelin 120gr + continental 524gr.
(da alleggerire circa 200 gr con rocket ron + camere)
Restyling al mio Rewel....
Ve lo presento...
Peso complessivo 9520gr.
anteriore: tubeless maxiss crossmark 640gr.
posteriore: camera verde michelin 120gr + continental 524gr.
(da alleggerire circa 200 gr con rocket ron + camere)
WOW...ben vestita...Restyling al mio Rewel....
Ve lo presento...
Peso complessivo 9520gr.
anteriore: tubeless maxiss crossmark 640gr.
posteriore: camera verde michelin 120gr + continental 524gr.
(da alleggerire circa 200 gr con rocket ron + camere)
Eh eh,mi sembra di conoscere quel telaio...complimenti...ho visto su cosa lavorare.
sono un fresco e felice possessore di una Litespeed!!!
secondo voi è una Tanasi o una Obed ??
http://img291.imageshack.us/i/u0101telaiomtblitespeedi.jpg/[url]http://img291.imageshack.us/i/u0101telaiomtblitespeedi.jpg/[/URL]
http://img59.imageshack.us/i/u0101b.jpg/[url]http://img59.imageshack.us/i/u0101b.jpg/[/URL]
http://img109.imageshack.us/i/u0101a.jpg/[url]http://img109.imageshack.us/i/u0101a.jpg/[/URL]
che forcella rigida consigliate di montare??a me piacerebbe un in titanio, ma ho paura di svenarmi!!! °_°
sono un fresco e felice possessore di una Litespeed!!!
secondo voi è una Tanasi o una Obed ??
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che forcella rigida consigliate di montare??a me piacerebbe un in titanio, ma ho paura di svenarmi!!! °_°
Il telaio è un obed. Per le forcelle cerca il venditore bikefridge su ebay.