Provata e lascio a 100. In salita rimane guidabile in discesa è fantastica.
Ecco, bravo, aspetta, perchè secondo me riesci a tenerla a 100.
Devi solo digerire la ruota davanti che svolazza un po' sul tecnico ripido, ma hai ancora più trazione ... e la SID a 100 è goduriosa !
Provata e lascio a 100. In salita rimane guidabile in discesa è fantastica.
E poi, questa SID qua non è neanche lontana parente della vecchia azzurra con la testa in carbonchio che 80 mm. ce li aveva solo sul depliant.
Non so cosa avessi su prima, ma per me è stato un cambiamento incredibile.
allora,
io vorrei farmi una Merlin/xlm+Lefty od in alternativa Merlin/xlm+Sram Sid XX.
Nel primo caso ho il probelma che la Merlin non fà il canotto da 1,5" e non so se garantisca il telaio con una Lefty.
Nel secondo caso, come si accennava sopra, mi sembra che 80mm di forcella sia pochi per l'attuale geometria del nuovo XLM
sbaglio?
la mia paduano caligola: fatta su' grazie al mercatino di questo forum, cosi' assemblata: telaio caligola con tubo sela integrato, forca sid wc del 2006, ruote mavic slr con dischi ashima cut, gruppo xtr 975 dual, guarnitura xtr trasformata doppia, attacco e piega wcs.....peso 9,7 kg ( misura 16,5 pollici)
p.s. spero di avere caricato la foto
la mia paduano caligola: fatta su' grazie al mercatino di questo forum, cosi' assemblata: telaio caligola con tubo sela integrato, forca sid wc del 2006, ruote mavic slr con dischi ashima cut, gruppo xtr 975 dual, guarnitura xtr trasformata doppia, attacco e piega wcs.....peso 9,7 kg ( misura 16,5 pollici)
p.s. spero di avere caricato la foto
Ragazzi ho deciso: vado "giù" di LINSKEY (from Chattanooga, TN (USA)). Il telaio è M230-2010. Cosa ne pensate? Monto la SraM-SID-XX da 100mm
L'impavido corriere è arrivato! sto facendo le foto...Uff! che ansia! :)
sto aspettando il corriere, dovrebbe portarmi uno scatolone... ma ci sono 10cm di ghiaccio sulla strada! arriverà???
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