tieni presente che alcuni si possono accorciare pochissimo e non di 10cm..
secondo me 78 é interessante solo se vai veramente forte e fai dh...
perderesi in maneggevolezza sulla er1....
Meglio un 72?
tieni presente che alcuni si possono accorciare pochissimo e non di 10cm..
secondo me 78 é interessante solo se vai veramente forte e fai dh...
perderesi in maneggevolezza sulla er1....
secondo me si
4 cm in + sono già parecchi...
72 su una am possono essere una larghezza abbondante ma ancora equilibrata
oltre non andrei...
sempre "secondo me..."
più allarghi il manubrio e più esasperi alcuni aspetti (é come mettere le gomme larghe e ribassate sull'auto se esageri si esasperano gli aspetti negativi...)
comunque, in my opinion, gli aspetti che si esasperano sono:
difficoltà a passare tra rami e cespugli, più allarghi e più ti incagli...
aumento del braccio di leva (un piccolo movimento viene amplificato e diventa nervosa...)
avanzamento del busto sul baricentro...
allargamento delle braccia (richiede maggior preparazione atletica...)
accorciamento dei cavi comandi(già 4 cm non sono pochi, se i cavi sono giusti non arrivano nella nuova posizione...)
quelli che mi vengono in mente magari ce ne sono altri ...
comunque il concetto é che é sempre un compromesso, devi trovare dove va bene a te
Sinceramente rimettermi a cercare un telaio e ripetere trafile di spedizioni e resto... Insomma, mi e' passata la voglia. Penso faro' un finanziamento e prendero' appunto un usato da negozio, sul nuovo le scelte son poche con la cifra a disposizione. La piu' papabile e' la Carver drift 120 a 1499 da sportler salvo offerte particolari, senza fretta cerchero'.
Colpo di scena! Il telaio e' tornato al mittente, ora lo ripediamo via corriere e speriamo si concluda sta situazione
Cavolo, non ci pensavo a queste cose... Mi sa che forse rimango sul 68 che ho ora... Troppi pro e contro...
Ma penso anche io che sia una buona idea, io ho su un 70 mi sembra e sono del parere che non si debba esagerare.
Io fra le altre cose io ho esagerato con il rise (50mm), vedrai che mi toccherà rimettere mano al manubrio, specialmente adesso che lo sto alzando di altri 20mm per "colpa" della nuova forca...
Cavolo, un 50 di rise... È tantissimo... Questo presumo ti faccia stare decisamente rialzato come posizione...
Prima della nuova forca andava bene. Considera che ho uno stem da 60mm ad angolo 0, e considera che allargando il manubrio ti abbassi col busto, per cui la situazione era in equilibrio.
Con la nuova forca da 140, che ovviamente si alza rispetto alla precedente, mi sa che dovrò mettere mano al portafoglio.;)
come non postare qua la mia ... vecchia, sporca e cattiva
Ah, il pertus .. e magari scendete dalla valle dei morti? è il sentiero su cui ci alleniamo io e un mio amico, su e giù per ore, spesso e volentieri a caso in mezzo al bosco sulle tracce dei sentierini dei cacciatori!
Ah, il pertus .. e magari scendete dalla valle dei morti? è il sentiero su cui ci alleniamo io e un mio amico, su e giù per ore, spesso e volentieri a caso in mezzo al bosco sulle tracce dei sentierini dei cacciatori!
questa è la mia fino a questa mattina (nel pomeriggio arriva la forca "nuova", poco tempo fa è apparsa pure su questo mercatino perchè il mio amico è scemo ed ha deciso ceh dovevo venderla)
Stamattina sarei dovuto uscire con gli amici, purtroppo ieri sera quando sono tornato a casa mi son dimenticato di accendere la sveglia e stamattina per "punirmi" ho pulito e fatto un check-up alla bici.
Con l'occasione ho fatto qualche piccola modifica alla mia ER2 attaccandogli dello shelter al posto delle camere d'aria e rimettendogli un tendicatena non temporaneo come quello che avevo costruito io prima.
Devo dire che senza le camere d'aria come protezione mi piace ancora di più, bella pulita e filante.
Un piccolo dettaglio del parafanghino costruito seguendo i consigli del forum e che funziona benissimo
E qui invece insieme alla sorellona bella pulita e controllata pure lei
o-o
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