Auguri a tutti ragazzi.
Macchè, se devo dirla tutta il discorso della 150 (di cui effettivamente non ho bisogno) è nato dal fatto che in qualche modo dovevo pur motivare la vendita, e nessuno crederebbe alla verità che io sono uno a cui "piace cambiare" (sono così con tutto, purtroppo).
Inoltre col passare del tempo (e con il fuorisella che avrete visto nelle foto addietro) sto anche pensando seriamente di aver di nuovo sbagliato taglia, ma di questo non ne sono certo quindi prendetelo come discorso a parte.
Ho trovato un feeling quasi perfetto ormai con la mia 9.2 che considero decisamente un gran mezzo, però che dirvi, provare una Fsr o magari una Nerve AL non mi dispiacerebbe, e visti i tempi (disoccupato e senza risparmi) non potrei tenere due bici ma dovrei comunque rivendere la mia (che ricordo è una 130/120 e con la quale si va davvero ovunque, rimanendo pedalabilissima).
Naturalmente il prezzo senza alcun Upgrade (sugli 800€) diventerebbe decisamente più appetibile per un potenziale interessato, ma uno intelligente capirebbe che anche la cifra richiesta in annuncio è proporzionata agli up apportati, e piuttosto che spendere 1000€ per una 9.1 base (esempio) sicuramente ci penserebbe un attimo.
Probabile anche che recupererei di più vendendo il tutto singolarmente (per le
ruote avrei già 3 acquirenti in attesa), ma mi urta vendere una cosa "a pezzi".
Ecco tutto, non avendo nè la necessità nè l'esigenza (nè quindi la voglia di svendere), lo chiamerei più che altro un... "tentativo" di vendita, giusto per voler provare qualcos'altro.
E' comunque possibile che rimarrò ancora a lungo con la 9.2 in attesa di tempi migliori che magari potrebbero permettermi di tenerla (il che sarebbe ottimo) e nel contempo valutare anche un'altra biga.
Ma intanto ci provo.
Infine, dettaglio su tipologia del mezzo ed escursioni: apprezzo i pareri ed i consigli, ma qui dalle mie parti se una cosa non la si vede non ci si crede: Front.
Esistono solo e soltanto le Front, e naturalmente solo di marca, perchè vanno di moda, perchè sono fighe, perchè puoi dire che la tua bici pesa 8kg e l'hai pagata solo 4000€ però poi non sai nemmeno da cosa è composta ed hai paura ad affrontare una discesa perchè se cadi rischi di graffiare il telaio da fotografare e mostrare la sera al bar agli amici.
Ma NON perchè non servano o magari in queste zone non vadano bene (è l'esatto contrario): ma semplicemente perchè qui comanda e fa tendenza il "primo" che da lo stimolo, quindi parte uno allora gli altri seguono a ruota, nell'ignoranza e nell'inconsapevolezza più totale ed in qualsiasi argomento o settore.
Ah, ovviamente un forum non lo conoscono, se gli parli di forum ti prendono per checca.
Poi ci sono anche coloro che devono cominciare ad andare in Mtb e sanno solo due cose: che le
Rockrider (esempio più diffuso) fanno schifo e quindi vedendo la tua non ti fanno nemmeno domande e ti considerano a prescindere inferiore, però come primo mezzo si comprano una
Scott montata come una 5.2 pagandola semplicemente dalle 3 alle 4 volte tanto (indirizzati dall'amico che ovviamente ha già la Scott, più costosa, che a sua volta si è fatto rubare i soldi dal sivende disonesto "conosciuto" della Provincia vicina).
Quindi, se fossi stato una pecorona come ai vari Pro di turno della zona, avrei sacrificato altre passioni (ne ho più di una), avrei risparmiato ulteriormente in fase di acquisto, e adesso pedalerei probabilmente una costosissima Scott, una Look ultracarbonizzata o una cosa simile, naturalmente Front da 80 massimo 100mm (con la quale nemmeno mi troverei a mio agio), e non capirei una mazza di come è fatta una bici.
E dunque non staremmo qui a parlare di escursioni, tipologia del mezzo, percorsi, utilizzo e tutto il resto. Fortuna che non è così.
Qui su 100 persone gli appassionati di Mtb non arrivano ad una decina. Nessuno sa cosa sia una bici da Trail (pensano che tu abbia sbagliato a dire "Trial"), non conoscono una Canyon (pensano tu abbia sbagliato a dire "
Cannondale") e l'unica cosa a cui puntano durante un'uscita è stare davanti, soprattutto durante i rientri - e dunque sull'asfalto - facendo vedere chi è il più forte.
Poi se ti vedono con una "Full" (termine qui conosciuto per indicare una qualsiasi bici con due ammortizzatori, senza nessun'altra distinzione) e pure Rockrider, allora vabè sei un perdente.
Full sono considerate o le bici da Downhill, oppure le Frejus che trovi all'Auchan: non esiste altro (e quelle poche che esistono se non sono marcate e da minimo 3k€ sono giocattoli).
Per quel che mi riguarda si tratta di semplici modaioli esibizionisti o nel migliore dei casi di ciclisti da strada mancati, a cui piace ogni tanto sentire le pietroline sotto alle ruote e ripetere Scott e Cannondale tutta la giornata, e che un articolo come questo non lo hanno mai letto:
http://www.mtb-mag.com/xc-marathon-e-trail-bike-a-confronto/
Mentre è proprio da queste parti che una Trail la sfrutti al 110% delle sue potenzialità, se l'uscita ed il piacere di guida te li vuoi davvero
godere, pur pagando qualche etto e qualche km/h su strada quando stai tornando ma dove devi per forza fare il capo gruppetto a 40 all'ora davanti a tutti.
Questo lungo finale per dire che, almeno per quel che mi riguarda, ritengo di essere in grado di scegliere la biga
adatta prima di tutto alle mie preferenze ed al mio stile di guida, ed allo stesso tempo all'utilizzo ed ai percorsi nei quali la utilizzerei (probabilmente si, riuscirei pure a sfruttare una 150).
Nè vorrei che si fraintendesse una qualche sorta di disprezzo per le Front, [essenziali ed efficaci dove e quando servono] perchè non è così, ma credo di aver reso l'idea di ciò che volevo dire.
E per finire, ci tengo anche a precisare che quelle da me descritte sono situazioni reali viste e vissute tutte personalmente, dalle quali poi ho deciso di distaccarmi (uscendo ormai praticamente solo).