te l avevo detto che andava male.. massino 160 di escursione
le ns GT parte 3
- Creatore Discussione Domingosh
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te l avevo detto che andava male.. massino 160 di escursione
Beh, almeno cosi l'ho provata [emoji13] [emoji106]
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anche io avevo fatto cosi.. avevo fatto anche un paio di gare ma poi l avevo smontata perché in salita si sollevava troppo
Si in salita si alza davvero tanto ma poco mi importa, cedono prima le mie gambe ahaha. E' che anche in discesa sento la bici molto sbilanciata. Comprero' lo spacer da mettere e la porto a 160,come forka mi trovo bene!
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Ma hai cambiato forca o l'hai modificata? Sto cercando lo spacer da mettere x portare la corsa a 160 ma non trovo nulla, ho scritto anche a AMG ma non ho avuto risposte.... Qualcuno mi può aiutare??!
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gattobastardo
Biker tremendus
Settimana scorsa ho avuto l'illuminazione mentre smontavo il batticatena in neoprene tutto devastato dalla catena che sbattendoci lo demolisce in 1 discesa.
Con l'ausilio della mamma, ho replicato il batticatena più lungo utilizzando una camera d'aria tagliata e del comunissimo velcro nero, risultato ottimo e resistente per ora!
l'unica menata è che per cucire il velcro sulla camera d'aria ci vuole una macchina da cucire da calzolaio, che ovviamante mia madre ha! ^__^
Con l'ausilio della mamma, ho replicato il batticatena più lungo utilizzando una camera d'aria tagliata e del comunissimo velcro nero, risultato ottimo e resistente per ora!
l'unica menata è che per cucire il velcro sulla camera d'aria ci vuole una macchina da cucire da calzolaio, che ovviamante mia madre ha! ^__^
avevo montato una domain da 180.. divertente in discesa ma inguidabile in salita.. poi avevo montato una marzocchi da 160 e allora si che c era da divertirsi.. andavo dappertutto sia in salita che in discesa e anche a belle velocità.. ora l ho venduta e sto x comprarmi una sanction
Io mi trovo bene con la liryk e ha molte piu regolazioni fella talas che avevo, metto lo spessore e accorcio a 160. Sinceramente per la salita non mi importa molto e' che sento veramente inguidabile la bike in ogni situazione. Cosi nemmeno il sag riesco a fare, se lo tengo al 25% in posizione di pedalata ho si e no 30 psi di pressione! Troppo caricata sul posteriore! Ho provato a mettere 1 cm sotto la ruota posteriore e il sag cambia molto! Dopo la modifica vedro' come mi trovo, se va bene terro' la bici ancora un po senno' stavo pensando anche io di prendere una force carbon o qlk di piu spinto tipo sanction, peccato che di usato non trovo in giro molto!avevo montato una domain da 180.. divertente in discesa ma inguidabile in salita.. poi avevo montato una marzocchi da 160 e allora si che c era da divertirsi.. andavo dappertutto sia in salita che in discesa e anche a belle velocità.. ora l ho venduta e sto x comprarmi una sanction
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no io gia deciso.. bici nuova di zecca niente usato.. ma senza spendere troppo prenderò la sanction expert
buona questa .
come ti avevo scritto in privato , non è mai sbocciato l'amore e quindi ho dato indietro il telaio , per il telaio slash . entro la settimana o al limite la prossima arriva e smonto il mio
come ti avevo scritto in privato , non è mai sbocciato l'amore e quindi ho dato indietro il telaio , per il telaio slash . entro la settimana o al limite la prossima arriva e smonto il mio
Ma ne hai provata 1? Ti è piaciuta?
Perché io trovo che sia una dellle enduro meno prestanti che ci sia in circolazione....poi de gustibus..
Ma secondo me in giro c'era di meglio (e sono un grande fan degli Atherton...ma questa è un'altra storia)
Comunque poi facci sapere come ti trovi anche se non hai più GT...non importa!
Ciao
Buon giorno, sono anvora qui per chiedervi un consiglio. Negli ultimi giri sento l ammo, rp23, che scalcia parecchio specialmente su gradoni. Ho provato a chiudere tutto il ritorno ma non migliora molto. L'ammo ha un tune soft x compressione e medium x estensione, il rapporto di compressione e' 3:1. In rete ho letto che la force, mod 2010,ha un carro molto lineare di fatti sconsigliano ammo con hi volume. Su che ammo dovrei orientarmi? Un monarch andrebbe bene? Quelli che ho trovato han tutti tune mid/mid.... Grasssssie
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scusa ma se ha un carro lineare e prendi un hi-volume peggiori solamente la cosa...se vuoi fare una bella cosa dovresti prendere il nuovo debonair e con i token trovare il setting ideale per la tua bici!!!
Si quello che intendevo, ma i token si possono montare solo sui debonair? Su un monarch rl ce la possibilita'?
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