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Biker forumensus
20/9/08
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Angusta Taurinorum
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Ottimo! E' quello che vorrei fare io! (ma senza parti in carbonio...)
Posteresti l'elenco dei pezzi e l'allestimento?

Ciao e grazie

Max


Zampa00 ha scritto:
Come ti avevo detto ieri sera c'è stata la prova bilancia...10.9 kg. :medita:

Ad essere sinceri pensavo di andare intorno ai 10.5..., ma non mi lamento!! Sono orgoglioso della mia Specy!! Adesso tocca pedalare...:i-want-t:
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Zampa00

Biker serius
21/5/09
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KontemaxBMX ha scritto:
Ottimo! E' quello che vorrei fare io! (ma senza parti in carbonio...)
Posteresti l'elenco dei pezzi e l'allestimento?

Ciao e grazie

Max
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Ruote: FULCRUM Red Metal3 (mod.2010)
Gomme: GEAX Saguaro TNT (latticizzate)
Guarnitura: XT FC-M770 pedivelle da 175
Cambio: XT RD-M772 Shadow
Deargliatore: XT FD-M770 Top Swing
Comandi: XT SL-M770 Rapid Fire
Pignoni: XT CS-M770 11-32
Freni: Formula ORO K18
Dischi: Ashima ARO08 ant.180-post.160
Pedali: LOOK Quartz
Pipa: Ritchey WCS 4-Axis da 90
Manubrio: Ritchey WCS O/S Low Rize
Regisella: Specialized Carbon single bolt
Sella: Specilized Toupè Team 130
Portaborraccia: Exustar Carbonio
Forcella: Rock Shox RECON SL (l'unica cosa rimasta di 1° equipaggiamento)


...mi sembra tutto! :nunsacci:
 
specialf.

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Biker cesareus
8/3/06
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io quel telaio l'ho ordidato a metà dicembre ho sentito ieri il mio negoziante a oggi non ci sono notizie! sono parecchi alterato visto che melo aveva promesso x fine gennaio......
 
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Zampa00 ha scritto:
Ruote: FULCRUM Red Metal3 (mod.2010)
Gomme: GEAX Saguaro TNT (latticizzate)
Guarnitura: XT FC-M770 pedivelle da 175
Cambio: XT RD-M772 Shadow
Deargliatore: XT FD-M770 Top Swing
Comandi: XT SL-M770 Rapid Fire
Pignoni: XT CS-M770 11-32
Freni: Formula ORO K18
Dischi: Ashima ARO08 ant.180-post.160
Pedali: LOOK Quartz
Pipa: Ritchey WCS 4-Axis da 90
Manubrio: Ritchey WCS O/S Low Rize
Regisella: Specialized Carbon single bolt
Sella: Specilized Toupè Team 130
Portaborraccia: Exustar Carbonio
Forcella: Rock Shox RECON SL (l'unica cosa rimasta di 1° equipaggiamento)


...mi sembra tutto! :nunsacci:
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La mia:

Guarnitura: XT FC-M770 pedivelle da 175
Deragliatore: XT attacco basso
Pignoni: XT 11-34
Forcella: Rock Shox REBA TEAM 100 mm
Serie Sterzo: WCS cartridge.
Regisella: Ritchey WCS single bolt
Dischi: Avid G2 ant.185-post.160
Mozzo posteriore: Novatek

Prossimi upgrade:

Cambio: XT RD-M772 Shadow
Comandi: XT SL-M770 Rapid Fire
Freni: Avid Juicy Ultimate o Elixir
Pedali: Flat Mag-Ti da decidere
Pipa: Raceface DeusXC
Manubrio: Ritchey WCS Wet Black Rize
Sella: Selle Italia SLR XC Gel Flow
Mozzo posteriore: Hope Pro II
Gomme: Nobby Nick front, Racing Ralf rear.
Corone: Specialities TA per doppia 24/38.
Portaborraccia: NO


Spero di andare sotto gli 11 chili e mantenere una certa robustezza strutturale visto che sono pesantuccio.

Max
 
guinev

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Biker grossissimus
7/2/07
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Ah, stamattina ho avuto l'occasione di provare una bici con gruppo Sram XX completo, freni guarni cambi e cassette. Non se a voi è capitato, ma per me è stata una esperienza sconvolgente, la cambiata dire che è fulminea è riduttivo, le marce entrano col pensiero, e 10 sono tante! il 36 dietro è uno spasso veramente. L'unica cosa un po' strani i freni, non mi hanno convinto. Se vi capiuta l'occasione provate il XX, perchè merita.

Impressione postitivissima anche per le fulcrum zero rosse che montava e per la sid ma vabbè questa è un altra storia, il telaio eda un deamon mi pare, veramente una bella bici da 9 chili e spicci.
 
ignaziomtb

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Biker serius
30/3/09
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nero16 ha scritto:
Complimenti molto bella era ora che arrivasse..e cmq avrò un mostro di bici ma ricordo sempre con nostalgia la mia specy, bici dal grande carattere..
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...Grazie, in effetti è una gran bici...e anche questa non manca di carattere!

guinev ha scritto:
bella, facci sapere le differenze se ci sono!

ps: ma la finitura è opaca?
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Le differenze, soprattutto con il telaio di prima, sono che i freni finalmente NON FISCHIANO E NON VIBRANO!!!! Sensazione goduriosa e indescrivibile che ho provato soprattutto in prossimità di affrontare le curve... non ho più paura di arrivare ad una certa velocità!
Una cosa che si avverte in maniera immediata è una piacevole nervosità del telaio ma che allo stesso tempo non ti spezza la schiena e non ve lo dice un pischelletto nel fiore dei suoi anni. Con la prima uscita di ieri ho fatto 32 Km. e sono tornato a casa fresco come una rosa, sarà stato l'effetto galvanizzante dello starci sopra, ma giuro che è un telaio molto morbido, assorbe davvero bene buche ed asperità senza farti saltare come un canguro. PROVARE PER CREDERE!
Infine la vernice rossa è davvero molto bella, sia nel colore che al tatto!:sbavon:
 
guinev

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Biker grossissimus
7/2/07
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ignaziomtb ha scritto:
...Grazie, in effetti è una gran bici...e anche questa non manca di carattere!



Le differenze, soprattutto con il telaio di prima, sono che i freni finalmente NON FISCHIANO E NON VIBRANO!!!! Sensazione goduriosa e indescrivibile che ho provato soprattutto in prossimità di affrontare le curve... non ho più paura di arrivare ad una certa velocità!
Una cosa che si avverte in maniera immediata è una piacevole nervosità del telaio ma che allo stesso tempo non ti spezza la schiena e non ve lo dice un pischelletto nel fiore dei suoi anni. Con la prima uscita di ieri ho fatto 32 Km. e sono tornato a casa fresco come una rosa, sarà stato l'effetto galvanizzante dello starci sopra, ma giuro che è un telaio molto morbido, assorbe davvero bene buche ed asperità senza farti saltare come un canguro. PROVARE PER CREDERE!
Infine la vernice rossa è davvero molto bella, sia nel colore che al tatto!:sbavon:
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sono contento che vada così bene!
ora aggiorna il tuo profilo con s-works m5 ht 2010!
 
Luchettino

Luchettino

Biker velocissimus
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guinev ha scritto:
Sei alto esattamente come me (183), ho preso un reggisella (di quelli fighi!) dritto ed un attacco all'altezza del reggisella, ma mi deveonoarrivare e mi sembrava molto simile come proporzioni alla mia stj comp 09 e notavo una somiglianza d'assetto.

Curiosità mia, hai provato una 18 prima di scegliere la 19?
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Mai provato questo telaio in taglia 18:spetteguless:
Aspettiamo di vedere cosa hai preso di bello:celopiùg:
 
Luchettino

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ignaziomtb ha scritto:
Vedi l'allegato 96064 Vedi l'allegato 96043 Vedi l'allegato 96044
questa e' la mia...arrivata fresca fresca proprio oggi!!!

Ora scusate ma vado a provarla :-)
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Bellissima bici, complimenti:celopiùg:

specialf. ha scritto:
io quel telaio l'ho ordidato a metà dicembre ho sentito ieri il mio negoziante a oggi non ci sono notizie! sono parecchi alterato visto che melo aveva promesso x fine gennaio......
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Che scandalo, cavolo mi dispiace che tua stia aspettando cosi tanto. Una simile attesa mi avrebbe logorato, devi essere molto paziente:medita:

guinev ha scritto:
bella, facci sapere le differenze se ci sono!

ps: ma la finitura è opaca?
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Anche io mi stavo chiedendo se fosse opaco:nunsacci:

tiziano ha scritto:
Si, il telaio 2010 ha la finitura rossa opaca, molto bella...anche al tatto.
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Ok, si effettivamente è bellissima come finitura. L'augurio è che sia anche più resistente come verniciatura, ed il fatto che sia opaca mi farebbe pensare che sia cosi:celopiùg:

guinev ha scritto:
Ah, stamattina ho avuto l'occasione di provare una bici con gruppo Sram XX completo, freni guarni cambi e cassette. Non se a voi è capitato, ma per me è stata una esperienza sconvolgente, la cambiata dire che è fulminea è riduttivo, le marce entrano col pensiero, e 10 sono tante! il 36 dietro è uno spasso veramente. L'unica cosa un po' strani i freni, non mi hanno convinto. Se vi capiuta l'occasione provate il XX, perchè merita.

Impressione postitivissima anche per le fulcrum zero rosse che montava e per la sid ma vabbè questa è un altra storia, il telaio eda un deamon mi pare, veramente una bella bici da 9 chili e spicci.
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Assolutamente da provare il nuovo Sram XX, se ne legge un gran bene:celopiùg:
 
brunopiru

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Biker poeticus
26/5/08
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ecco la mia durante il giro di ieri,ho girato l'attacco in negativo e mi trovo molto bene!
mi sta dando grandissime soddisfazioni!
 

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