Il fatto che radon sia di prorpietà di b-d non implica il fatto che la gestione del magazino sia gratuita.
La gestione del magazino e la preparazione per la spedizione ha un costo sia per radon/b-d che per canyon (a cui ho fatto riferimento nel mio confronto).
Andiamo per ipotesi:
Ipotiziamo che canyon spedisca lo stesso quantitativo di bici di radon, e che a canyon servano per la gestione magazzino e spedizione 5 persone.
B-d essendo uno shop on-line avrà già 5 addetti, ma se vorra spedire lo stesso quantitativo di bici di canyon, non tralasciando l'attività dello shop, dovrà per forza di cose assumere altri 5 addetti, che saranno un costo in più rispetto alla normale attività dello shop, altrimenti tutto il lavoro graverebbe sui poveri 5 di prima, e dalla velocità con la quale avvengono le spedizioni non credo.
Sicuramente comunque qualcosa la risparmiano, rispetto ai concorrenti ma di certo non è gratis
Ho capito il discorso che fai tu, però avere già una struttura funzionante per la logistica/magazzino/spedizione/assistenza è ben diverso che doverla creare da zero e gestirla in toto.
Su 50.000 pezzi che movimenterà Bike-discount (sparo cifre a caso eh) quelle mille o duemila o anche 5000 biciclette che vende con il suo marchio vanno a incidere poco sul volume totale di lavoro. Invece di assumere 20 persone per la gestione di tutto il processo (come immagino abbia dovuto fare Canyon), ne assumi 2 che vanno ad aggiungersi a quelle che ci sono già in bike-d...
Per il discorso Radon è o no Bike-d. E' più o meno come Decathlon, che vende tutti i marchi ma sfrutta la sua rete di distribuzione per produrre e vendere a prezzi stracciati le sue Rockrider.
Certo chi se la compra una bici da am o enduro con su scritto Bike-Discount? Si sono dovuti inventare un altro nome più appetibile come "radon"...
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