In affetti hai ragione, ma siccome vedo molti montare successivamente un dhx5 allora mi chedevo se il monarch fosse una valida alternativa.
Ho anche letto sul test di murdox che il carro gt è molto lineare e necessità di ammo senza high volume. In questo caso la Boost Valve dell'Rp23 sarebbe l'ideale x evitare fondocorsa.
Il dhx5 che montava di serie la sanction 1.0 (forse la tua) è tarato dalla casa x eliminare tale fattore. Originale ha un comportamento lineare che nn si addice al carro.
Spero di trovare info sul monarch...
la mia è la 1.0 del 2009 che montava il dhx4.0 non il 5.0...
comunque anche questo ha la boost più piccola per eliminare il problema del fondocorsa...
in sostanza il 5.0 ha in più solo la regolazione della dimensione della camera, che però essendo già fatta a misura adeguata, non è una ragolazione che mi manca...
però credo che prendendo anche un 5.0 aftermarket, riducendo le dimensioni della camera si arrivi alla stessa impostazione di quelli di serie...
non so che utilizzo ne faresti della bici, però potresti proprio pensare di prendere direttamente un dhx5.0.... pesa un paio di etti in più ma credo che sia ancora più performante dell'rp23...
aiuto please
dal sito GT:HeadsetFSA Orbit X 1 1/8" - 1.5" taper forged cupS, ealed bearings
