Scusa se continuo il tuo O.T ma credo che l'hai sparata grossa, leggerezza e sinonino di manovrabilità, e non di stabilità...e ora mi allaccio alla DH, i percorsi nel tempo sono cambiati in base all'evoluzione dei materiali, prima erano piu' veloci con curve ampie e quasi niente salti, ora siamo all'opposto quindi si tende ad avere una bici piu' leggera (previo tasche ahhh) per interpretare al meglio i percosi di adesso.
Colui che poi puo' permettersi di spendere un patrimonio per farsi una DH da 16kg e usarla 1 volta all'anno, non sono giudicabili tranne dal fatto che se spendono i loro soldi per avere un bel soprammobile in casa azziiiii loroo beati loro......
Andrea.
Continuo nell'OT, che di fatto è IT, visto che si parla di GLORY e del suo peso "non light" e lo si mette in correlazione con le "nuove tendenze"...(per ora solo presunte, per lo meno negli spot che frequento assiduamente o quasi).
Cyber...scusami...parli di new school...ma dove sarebbero in Italia tutti questi tracciati new school...?
E' già tanto se abbiamo la possibilità di girare dove oggi possiamo girare...e per girare intendo le località "attrezzate" per i bikers, ossia meccanizzate; non parlo dei tracciati "utilizzabili" da chi appartiene ad un team, oppure ce li ha dietro casa, oppure ha un pick up da mettere a disposizione "anche" degli amici...(i metodi per "risalire" sono un punto fondamentale per lo sviluppo di questo sport).
La situazione che vedo io, al nord, in posti "accessibili" da milano, sono:
- Sauxe: partendo dal nulla, hanno creato il nulla! Non c'è nemmeno un tracciato DH...
- Pila: sempre uguale! Bella, bellissima, ma comunque sempre uguale!
- Monginevro: siamo in francia...quindi quasi la escludo, ma è talmente vicino all'Italia che sono riusciti a fare un "non tracciato" per antonomasia..non c'è nemmeno una linea DH...
- Finale: di DH non c'è nulla!
- Caldirola: avevano la possibilità di fare un nuovo tracciato...hanno fatto una pista rispetto alla quale la "nr 1" (la vecchia vecchia) è la più new school di tutte (almeno ci sono 2/3 contropendenze...).
- Pieve di Teco: super hold scool (ed entriamo nell'insieme delle piste senza risalita)
- SanRemo: non ci ho mai girato...pare fosse bellissima..e pare che nessuno la "curi" e che sia lasciata a se stessa...(ed entriamo nell'insieme delle piste senza risalita).
- Pezzeda: bella è bella...ma di new non c'è nulla...
- Livigno (anche se non è vicino a "nulla"...): old più old dell'old...
Credo e temo (ma solo per sentito dire, scusatemi al riguardo...) che l'unico tracciato New School recente sia Vigezzo...e che qualcosa di "simile" (sotto i vincoli del fatto che se non fosse per frank e francesco m6 non ci sarebbe nulla...) sia nascendo al mottarone...
Alla luce di quanto sopra...in Italia siamo ancora nell'era del "tutto scassato, curvone, vai a cannone, spera vi siano "almeno" due linee differenti"...poco consono alle necessità new school che vorrebbero bighe iper reattive, per biker iper reattivi e preparati in grado di "tirare fuori il meglio" da questi proiettili.
Quanto sopra è il mio personale e probabilmente sbagliato parere.
o-o