Apprezzo il pacco pignoni da 6 rapporti di Grammy! 
Se toglia ancora grammi, non potrai più chiamarti Grammy
Se toglia ancora grammi, non potrai più chiamarti Grammy
..per adesso ha ha, vezz ci starebbe moooolto meglio quella ad aria (tipo la mia...)
Apprezzo il pacco pignoni da 6 rapporti di Grammy!
Se toglia ancora grammi, non potrai più chiamarti Grammy
..ha ha vero, meno grammi per tutti
..top
..bye
Immagino, io ho quella del 2010 e mi trovo molto bene, figuriamoci questa, invece il mono ad aria come va?
Scusate avrei bisogno di un'informazione,
Mi ha preso gioco la boccola alta dell'ammortizzatore e vorrei sostituire sia la boccola sia la vite.
Ho visto che sul sito di BSC ci sono ma in diverse misure, voi mi sapreste dire qual'è quella esatta?
Il mio ammortizzatore è un fox a scanso di equivoci :)
Mi ha preso gioco la boccola alta dell'ammortizzatore e vorrei sostituire sia la boccola sia la vite.
Ho visto che sul sito di BSC ci sono ma in diverse misure, voi mi sapreste dire qual'è quella esatta?
Il mio ammortizzatore è un fox a scanso di equivoci :)
Ciao ragazzi ,
Sapete se e' possibile reperire il triangolo principale del telaio della glory 2013/14?
Grazie in anticipo
Sapete se e' possibile reperire il triangolo principale del telaio della glory 2013/14?
Grazie in anticipo
ciao, ho una Giant Glory del 2007 con Boxxer 2011 .... devo cambiare la serie sterzo, cosa prendo?
Attualmente c'è un adattatore da 1 1/8 a 1 1/5 sotto.
Attualmente c'è un adattatore da 1 1/8 a 1 1/5 sotto.
Nessuno sa consigliarmi?
Compro una serie sterzo integrata o no?
Esterno tapered ed interno 1 1/8 esiste?
Compro una serie sterzo integrata o no?
Esterno tapered ed interno 1 1/8 esiste?
Ciao ragazzi, volevo cambiare il cerchio posteriore della glory ( il classico p am2), qualcuno sa che diametro interno ha? ( cosi ne cercherei uno di caratteristiche simili senza dover cambiare il mozzo ed eventualmente i raggi)
grazie in anticipo
grazie in anticipo
Mi rispondo da solo.
La serie sterzo per la Giant Glory primo tipo (07-09) è la seguente:
Diametro superiore interno del tubo di sterzo è 44 mm.
Diametro inferiore interno del tubo di sterzo è 49.6 mm.
Quindi vanno bene le Cane Creek ZS44/30 per il superiore e ZS49/30 o ES49/30 per l'inferiore (se avete una forcella 1 1/8 come me)
La serie sterzo per la Giant Glory primo tipo (07-09) è la seguente:
Diametro superiore interno del tubo di sterzo è 44 mm.
Diametro inferiore interno del tubo di sterzo è 49.6 mm.
Quindi vanno bene le Cane Creek ZS44/30 per il superiore e ZS49/30 o ES49/30 per l'inferiore (se avete una forcella 1 1/8 come me)
ciao ragazzi ho bisogno di aiuto ho un glory 2011 volevo cambiare i cuscinetti chi mi da un po di dritte?i cuscinetti quelli doppi nella parte alta del carro come si tolgono?
Ciao ragazzi una domanda ,ho provato ha cercare ma non sono riuscito a trovare una risposta ,la 2013 che interasse di mono usa? 222 o 216 ?di serie era montata con rc4 ?Grazie
Ciao,
sto iniziando a darmi un'occhiata in giro per prendermi il primo dh (usato ovviamente).
visti i prezzi sull'usato che girano, glory e NP scalp sembrano le due più papabili.. quindi vi chiedo un paio di info:
1. in generale che tipo di telaio è la glory? spiana o reattivo (credo il primo visto che il sistema di sospensione è un maestro)..
2. come "veste" il telaio? io sono 1,70.. e, giusto per paragone, come enduro ho una covert tg. M con stem da 35..
3. anni particolari da evitare per sfighe conosciute?
4. qualche "zona critica" particolare di questo telaio (restando in casa giant.. vedi le biellette dei mono delle reign..)
intanto grazie,
Alberto
sto iniziando a darmi un'occhiata in giro per prendermi il primo dh (usato ovviamente).
visti i prezzi sull'usato che girano, glory e NP scalp sembrano le due più papabili.. quindi vi chiedo un paio di info:
1. in generale che tipo di telaio è la glory? spiana o reattivo (credo il primo visto che il sistema di sospensione è un maestro)..
2. come "veste" il telaio? io sono 1,70.. e, giusto per paragone, come enduro ho una covert tg. M con stem da 35..
3. anni particolari da evitare per sfighe conosciute?
4. qualche "zona critica" particolare di questo telaio (restando in casa giant.. vedi le biellette dei mono delle reign..)
intanto grazie,
Alberto
1. dipende dall'annata ... i primi glory hanno 220 di escursione e (mio parere) sono più morbidi e mangiano tutto .... gli ultimi glory hanno 200 di escursione e sono più nervosi
2. penso che la M dovrebbe andarti bene
3. che io sappia non ci sono annate brutte :)
4. i primi Glory sono dei carroarmati (anche nel peso) i secondi non mi risultano deboli
Aggiungo ... tieni conto che una Glory delle prime la trovi anche a 1000 euro montata bene (anche nel mercatino) e vai sul sicuro
grazie per la risposta...
per "primi glory" fino a che anno intendi?
comunque si.. stavo guardando anche qua sul mercatino... ma ne vedi alcune (anche abbastanza recenti.. tipo 2013) a prezzi discretamente bassi... e altre anche più vecchie di un paio d'anni decisamente più care...
ok le differenze nei montaggi.. ma mi sembrano differenze un po' troppo marcate... c'è qualcosa che non mi torna..
ciao..sto pensando di comprarmi una bici da dh da affiancare all enduro e curiosando sul mercatino ho trovato una glory 2013 assemblata personalmente.la bici è questa http://mercatino.mtb-forum.it/p-266558-giant-glory che ne dite riguardo al prezzo e al montaggio?grazie
grazie... approfitto ancora della tua disponibilità per chiederti un'altra cosa (certo.. se anche qualcun'altro volesse partecipare qualche parere in più non mi dispiacerebbe..): tra quelle "00" e "01" cosa cambia? credo il montaggio..
Ciao a tutti
all3rz esatto tra 01 e 00 cambia il montaggio, 00 ha il montaggio top!
ritornando alla tua domanda:
1 sottoscrivo quanto già detto: i primi glory fino al 2009 sono dei carroarmati, perdonano molto e mangiano tutto anche perchè non sono proprio leggerissimi.
2 come taglia ti consiglio una M, con il 2013 cambiano le geometrie della bici, allungando l'interasse e con angolo sterzo piu aperto potresti provare anche una S!
3 nessuna annata sfigata credo
4 zero zone deboli, dipende da te, proteggi bene il tubo vicino al movimento centrale che si puo bozzare per i sassi e tubo sella non troppo sfilato, vedrai che va da dio!
se ti posso dare un consiglio, io opterei per una dal 2013 in poi siccome cambiano le geometrie e avresti una bici più aggiornata da questo punto di vista rispetto magari alle 2010-2012 , poi dipende anche dal budget, è comunque un'ottima bici!!
rispondo a mattia curnis
sec me è buono come prezzo, per la stessa cifra trovi telai più vecchi, magari alcuni componenti tipo freni e forcella non sono nuovissimi ma sono discreti e se ti viene la fotta di cambiarli magari ti prendi gli zee e una boxxer usata e con poco piu di 2000euro hai una gran bici:)
all3rz esatto tra 01 e 00 cambia il montaggio, 00 ha il montaggio top!
ritornando alla tua domanda:
1 sottoscrivo quanto già detto: i primi glory fino al 2009 sono dei carroarmati, perdonano molto e mangiano tutto anche perchè non sono proprio leggerissimi.
2 come taglia ti consiglio una M, con il 2013 cambiano le geometrie della bici, allungando l'interasse e con angolo sterzo piu aperto potresti provare anche una S!
3 nessuna annata sfigata credo
4 zero zone deboli, dipende da te, proteggi bene il tubo vicino al movimento centrale che si puo bozzare per i sassi e tubo sella non troppo sfilato, vedrai che va da dio!
se ti posso dare un consiglio, io opterei per una dal 2013 in poi siccome cambiano le geometrie e avresti una bici più aggiornata da questo punto di vista rispetto magari alle 2010-2012 , poi dipende anche dal budget, è comunque un'ottima bici!!
rispondo a mattia curnis
sec me è buono come prezzo, per la stessa cifra trovi telai più vecchi, magari alcuni componenti tipo freni e forcella non sono nuovissimi ma sono discreti e se ti viene la fotta di cambiarli magari ti prendi gli zee e una boxxer usata e con poco piu di 2000euro hai una gran bici:)