• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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SPILLO781

Biker infernalis
23/12/09
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La Motta
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Ciao a tutti,scusate l'intromissione,ma ho bisogno del vostro aiuto!!
Un mio amico non frequentatore del forum si è appena comprato la Glory 1,prima uscita a Caldirola e subito alla prima discesa grane!!!!Cioè...ad ogni buco,salto,ecc ecc corrispondeva un "stac"fastidiosissimo,dopo varie prove è risultato essere la serie sterzo!Quindi volevo sapere se ad altri possessori di Glory 1 è capitata sta cosa,e in tal caso come caspita è stato risolto il problema!!!Grazie mille a tutti quelli che mi risponderanno!!
 

piero1954

Biker assatanatus
6/1/08
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bergamo
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per me non era chiusa bene, svitare le viti attacco,tirare vite ragnetto e richiudere il tutto
 

SPILLO781

Biker infernalis
23/12/09
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La Motta
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Ciao Piero,è quello che abbiamo fatto!!ma niente!!dopo qualche colpo riprende a far rumore!!secondo me è proprio sta cavolo di serie sterzo che è fatta male...altre ipotesi ragazzi??è possibile che a nessun altro sia capitato??
 

LORE-79

Biker urlandum
Ciao Piero,è quello che abbiamo fatto!!ma niente!!dopo qualche colpo riprende a far rumore!!secondo me è proprio sta cavolo di serie sterzo che è fatta male...altre ipotesi ragazzi??è possibile che a nessun altro sia capitato??

Ciao Spillo!!! , io proverei a cambiare la serie sterzo , mettendone una economica .
Ma la glory del Roby ha la serie sterzo regolabile?
 

DOGO

Biker delirius tremens
13/7/05
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oddiokasko

Biker immensus
29/10/04
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A' Maggica!
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troppe
con ste pressioni io foro con la bike sul portabici

ma siamo sicuri ragazzi che i vs. manometri siano ok?

Anche Ugo 1,6 Bar al post e 1,3-1,4 all'anteriore mi sa veramente poco...
Ne parlammo a lungo in un' altro topic... capisco possa sembrare strano, ma io giro con ruote tubless latticizzate e minion higroller/minion da 2.5 non ust da ormai 4/5 anni con queste pressioni... certo non ho manometri da f1, ma se 3 manometri danno la stessa pressione penso siano reali +/- 1 bar....

p.s: peso 97 kg bardato, non faccio dh ma freeride spinto (per dirla breve niente gare nè drop sopra i 2 mt )
 

jejo

Biker serius
19/5/11
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lecco
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io direi che bardato come dici tu saro' sui 52 hahah mi sento una formica rispetto a tutti voi :)
 

Gibbo92

Biker popularis
4/11/11
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Como
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Giant Reign

Io peso 65 kg ignudo, l'High roller al posteriore lo tengo a 3bar e l'anteriore a 2.7bar, sotto questi valori perdo in guidabilità alle velocità sostenute... scusate l'OT
 

masao

Biker paradisiacus
2/9/07
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Castle of the river
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Girare a quelle pressioni e con il tuo peso vuol dire 0 precisione nella guida e cerchioni da buttare (sempre che alla prima sponda non si stallona la gomma e si va in terra)...... O almeno lo è per me che sono 20kg meno... 2ply maxxis latticizzate....
 

sinkral

Biker serius
10/9/10
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romagna-
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Oggi mi sono fatto un bel giro con la mia glory pero in discesa mi sa che la fox si insaccava in quanto il posteriore tendeva ad alzarsi.
Fra un po mi cappottavo.
Normalmente come la tenete voi la compressione?
Tenete presente che sono 75 kg nudo e la molla e quella di serie blu
era x capire se veramente la forca era troppa morbida.
Il mio setting eta molto soft credo 4 click da tutto apero per avere un sag del 30% petó mi sa che cosi lavorava troppo senza avetne il bisogno.
 

piero1954

Biker assatanatus
6/1/08
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bergamo
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io avevo il tuo problema al contrario,peso come te,ho dovuto mettere la molla viola perchè con quella blu era troppo rigida con tutte le regolazioni aperte
 

PAOLOCRD

Biker serius
12/5/09
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OSIMO(An)
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Norco
Anche io messo la viola e npeso 72kg.....
 

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