Le Nostre Giant Trance X
- Creatore Discussione simo812
- Data di inizio
Infatti avevo cercato i riduttori dal sivende che mi ha procurato a suo tempo il telaio della TX e li aveva solo con foro da 8 mm.
É capitato anche a me. Trance X di novembre 2009, vite smollata a giugno 2010, senza che l'avessi ancora "spremuta".
Ostrega
... Questo non é bello 
. E poi ti si é smollata di nuovo oppure (per ora) resiste?
Ma è assolutamente normale. Una vite senza un dado che tiene i distanziali nella boccola.Ostrega
Basta stringere un po di più (non troppo) o mettere una goccia di frenafiletti medio (blu).
Tra l'altro appena si smolla un po si sente subito.Ma tutto questo è già stato scritto mille volte
Poi quando avete la boccola consumata (dura poco) basta andare indietro di qualche pagina e cè tutto...
Ma è assolutamente normale. Una vite senza un dado che tiene i distanziali nella boccola.
Basta stringere un po di più (non troppo) o mettere una goccia di frenafiletti medio (blu).
Ma tutto questo è già stato scritto mille volte
Poi quando avete la boccola consumata (dura poco) basta andare indietro di qualche pagina e cè tutto...
Certo ora capisco il perché di tutte queste indicazioni nei post precedenti su come sostituire questa boccola...
Poi quando si consumano quelle originali (boccola + distanziali) conviene mettere il cuscinetto della enduroforkseals oppure l'heavy-duty mount kit di tftunedshox o-o
Premesso che per quanto mi riguarda (spero) sia ancora un attimo prematura la sostituzione, visto che siamo sull'argomento ti faccio però una domanda forse stupida: come ci si accorge che é ora di cambiare il cuscinetto originale perché consumato? Perché anche stringendo la vite continua ad esserci gioco?
Te ne accorgi perchè senti un "toc toc" alzando la bici dalla sella (almeno a me è accaduto così). Poi con indice e pollice stringi proprio il riduttore e muovando la bici senti proprio il giuoco che ha preso.
Ti accorgi quando senti "giocco" nel carro. Dopo che sei sicuro che il giocco non sia nel reggisella, cuscinetti del carro o altro, metti due ditta sul perno della testa dell'ammortiz. e capisci subito, come già detto da Gingig.
Meglio ancora se blocchi la bici col cavalletto da manutenzione, serrando direttamente il telaio e non il tubo sella e in modo che la ruota posteriore sia sollevata da terra.
A quel punto ti inchini affianco al telaio con gli occhi ben piantati sul perno e con una mano cerchi di muovere il carro posteriore. Se c'è gioco lo vedì immediatamente, senza bisogno di sentirlo.
Se invece ti rendi conto che il carro si muove ma nella zone del perno superiore dell'ammo non si muove nulla, significa che è arrivata l'ora di sostituire i cuscinetti!
A quel punto ti inchini affianco al telaio con gli occhi ben piantati sul perno e con una mano cerchi di muovere il carro posteriore. Se c'è gioco lo vedì immediatamente, senza bisogno di sentirlo.
Se invece ti rendi conto che il carro si muove ma nella zone del perno superiore dell'ammo non si muove nulla, significa che è arrivata l'ora di sostituire i cuscinetti!
Grazie. Ho capito. Spero che succeda tra un bel po'... Altrimenti sò già cosa ordinare:
SHOCK EYE, NEEDLE BEARING CONVERSION KITS
Cod. NBKRWC22
http://www.enduroforkseals.com/id275.html
e SHIM KIT
Cod. SSSK6X17X05
http://www.enduroforkseals.com/id318.html
...che tra l'altro é molto bello da vedere
Grazie. Ho capito. Spero che succeda tra un bel po'... Altrimenti sò già cosa ordinare:
SHOCK EYE, NEEDLE BEARING CONVERSION KITS
Cod. NBKRWC22
http://www.enduroforkseals.com/id275.htmlhttp://www.enduroforkseals.com/id275.html
e SHIM KIT
Cod. SSSK6X17X05
http://www.enduroforkseals.com/id318.htmlhttp://www.enduroforkseals.com/id318.html
...che tra l'altro é molto bello da vedere
Si ma le shim kit non servono. C'è mica scritto che vanno usate per larghezze da 23 mm o superiori?
E' vero c'é scritto così ma non ho ancora avuto modo di misura la larghezza sulle nostre Trance X... Qualcuno l'ha già fatto?
22 mm.
Quando ordini il ricambio tradizionale ordini il 22x6 (21.8 per essere pignoli)
ho il sospetto che queste gabbiette a rulli durino dal giorno alla notte, perche' lavorano sempre e solo per pochi gradi e sono soggette a polvere e sporcizia. cambiare per cambiare, meglio mettere i perni in acciaio con occhielli in teflon della BETD. io li sto usando da piu' di un'anno sulla Reign e da quando l'ho presa sulla Trance X e non ho il minimo gioco.
Non ho capito, scusami: li hai montati sulla Trance?
Dove si trovano questi della Betd?
...appunto! Diventa interessante anche quest'altra proposta.
@cybern
Dacci qualche info in più per favore. Grazie
si li sto usando su entrambe le due bici, sulla reign da ambo i lati dell'ammortizzatore, sulla trance ovviamente solo per il link superiore. [url]http://www.betd.co.uk[/URL] e poi vai su shock Bushes -> Strong Bushes . Se ne era già parlato sul forum ma non ricordo dove.