Amico Ciccione, ieri sera sono stato a una festa in spiaggia, e sulla griglia c'era sistemata la carne come il tuo Avatar! peccato x la distanza, xkè eri da invitare!
Le nostre FRW quì!!!
- Creatore Discussione roxybubu
- Data di inizio
Amico Ciccione, ieri sera sono stato a una festa in spiaggia, e sulla griglia c'era sistemata la carne come il tuo Avatar! peccato x la distanza, xkè eri da invitare!
volevo spendere qualche
soldino (visto che a novembre dovrebbe arrivare la 2^ bimba volevo togliermi qualche sfizietto prima di prendere le frustate a casa dalle mie 3 donne
)> da quel che leggo sul forum le XTR dovrebbero essere migliori
un esempio di scorrevolezza che mi ha fatto pensare:
Mio padre ha anche lui una frw (big bear) con ruote Deore
Con la bicicletta appesa al muro ho provato a dare un colpo i pedali "al contrario"
Questi hanno fatto 6/7 giri completi mentre se ci provo io con le crossmax arrivo si e no a 4
Immagino che siano più scorrevoli, ma ora come ora non credo ci siano queste grandi differenze abissali. Tieni anche conto che a livello di peso siamo lì...se fai tante gare potrebbe essere un buon investimento, altrimenti lascerei perdere.
Ovviamente si tratta solo del mio parere personale.
Ovviamente si tratta solo del mio parere personale.
sempre ben accetto!
cmq aspetto il rientro dalle ferie del negoziante ... vediamo che ne pensa ... poi si vedrà
e dopo tanti pensieri, comparazioni e scervellamenti... sono finalmente, da meno di un mesetto, possessore della FRW Seversky ! :D :D yuppieee
ho assemblato la bike pezzo dopo pezzo tutto con le mie manine :D eheh
ora devo solo sistemare la pressione del mono ke è troppo bassa, ma nn avendo la pompa ad alta pressione nn posso regolarla (e purtropp al momento nn posso comprarla causa pecunia monetaria... bella menata essere studenti!)
per il momento posso dire che è molto ma molto piu comoda della Viner che ho avuto prima, la posizione è piu eretta, per quello ke voglio farci (enduro/all mountain) direi ke si comporta benone ... nn disdegna gradini, saltelli e scalette ehehe e direi che mi ci diverto un botto :D
hiihih sisi i bar ends son stati criticati praticamente da tutti hghghhg !
li ho messi giusto perkè li avevo nell'altra bike, ma appena ho le manopole un po + lunghe penso di toglierli :D al massimo prendo delle prolunghe molto piu corte tanto con il manubrio rialzato è un'altra cosa e cmq nelle salite anke piu toste uso solo al parte piu bassa!
a breve faccio delle foto solo alla bike... al primo giro ke faccio :P
li ho messi giusto perkè li avevo nell'altra bike, ma appena ho le manopole un po + lunghe penso di toglierli :D al massimo prendo delle prolunghe molto piu corte tanto con il manubrio rialzato è un'altra cosa e cmq nelle salite anke piu toste uso solo al parte piu bassa!
a breve faccio delle foto solo alla bike... al primo giro ke faccio :P
complimenti!!!!
Dopo tanti dubbi è bello vedere il risultato finito.
La bike ha un bell'aspetto anche se è lontana...
...posso farti una criticai bar ends sono un pò lunghi per i miei gusti,fanno un pò vintage me se ti trovi bene così è la tua bike e vanno bene così.
Saluti e buone scorrazzate
Io ho la Northrop. Mai dato problemi, e la uso... unico limite: non faccio salti (ancora). Guarda la foto del mio avatar. Per i bar-end, quoto Winnie77. Poi pensa se "aganci" qualche ramo/albero in discesa... Non si vedono molte bici FR/DH con bar-end... (io, la tua è la prima che vedo...). Ci sarà un motivo... E' un pò come il cavalletto...
italchecco
Biker urlandum
- 7/11/08
- 501
- 89
- 0
- Bike
- RR XC 500 & Marin Eldrige Grade (vintage rinata), prossimo obiettivo full da Xc
ciao anche io ho la lancer 2008, come trovi il telaio? mi dai le tue impressioni di guida (la mia è tutta xt con ruote xt tubeless e sella smp evolution)
italchecco
Biker urlandum
- 7/11/08
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- RR XC 500 & Marin Eldrige Grade (vintage rinata), prossimo obiettivo full da Xc
ciao!! Innanzi tutto benvenuto nel club. probabilmente io sono quello meno indicato per darti informazioni perché non faccio moltissimi chilometri all'anno 
.... comunque ....
inizialmente anche io avevo l'XT completo poi son passato all'XTR
La bici è molto reattiva e alcuni dicono molto rigida.
In discesa (parlo per me) sconnessa è bella tosta da guidare e spesso "va 'ndo je pare"
il telaio è abbastanza leggere, circa 1,350 kg.
All'epoca, 2006, era tutta montata XT VBrake con crossland e manitou sliver pesava 11,5kg.
Di quella versione c'è rimasto solo il telaio perché ho sostituito praticamente tutto (adesso dovrei essere sui 9,4 kg scarsi)
L'ultima arrivata è la MRD Absolute. Rispetto alla R7 "classica" montata fino a qualche tempo fa è molto più leggera e l'affondamento è molto morbido.
Ancora devo provarla & settarla per benino ma almeno per ora mi trovo bene.
Anche il passaggio dal lockout al manubrio a quello sullo stelo non è stato particolarmente traumatico.
Comuque aspetta altre info da frwisti più titolati di me !!
ciao & goditi la bici
.... comunque ....
inizialmente anche io avevo l'XT completo poi son passato all'XTR
La bici è molto reattiva e alcuni dicono molto rigida.
In discesa (parlo per me) sconnessa è bella tosta da guidare e spesso "va 'ndo je pare"
il telaio è abbastanza leggere, circa 1,350 kg.
All'epoca, 2006, era tutta montata XT VBrake con crossland e manitou sliver pesava 11,5kg.
Di quella versione c'è rimasto solo il telaio
perché ho sostituito praticamente tutto (adesso dovrei essere sui 9,4 kg scarsi) L'ultima arrivata è la MRD Absolute. Rispetto alla R7 "classica" montata fino a qualche tempo fa è molto più leggera e l'affondamento è molto morbido.
Ancora devo provarla & settarla per benino ma almeno per ora mi trovo bene.
Anche il passaggio dal lockout al manubrio a quello sullo stelo non è stato particolarmente traumatico.
Comuque aspetta altre info da frwisti più titolati di me !!
ciao & goditi la bici
sono sincero Ora come ora da un paio di mesi Possiedo una bellissima Giant XTC1 ma il primo amore nn si scorda mai.... eccola
Ciao a tutti, scusate se mi presento così ma non partecipo molto attivamente al forum ( nel senso che lo leggo quotidianamente ma non scrivo mai ). Sono felicissimo possessore da poco più di un mese di una frw spitfire presa usata sul mercatino, con la quale mi trovo benissimo. Fatta questa premessa mi chiedevo se sono io che non ci vedo alcuna differenza, oppure sono proprio uguali i due telai della spitfire e della northrop?
Grazie
Grazie
spitfire, northrop e seversky (mio modello) cambiano solo nella componentistica e colorazione, a livello telaistico son identiche! ciaaa
ciao scusa per il disturbo,io sarei interessato ad acquistare una frw seversky e vorrei sapere tu che ne 6 proprietario ke ne pensi e se si può usare anche come freeride....
premetto che faccio solo xc quindi sarei all'inizio...
grazie anticipatemente
Mi sapete dire che interasse ha l'ammo della Northrop? Devo cambiare molla e mi serve l'interasse dell'ammortizzatore.... GRAZIE A TUTTI!