Club Le nostre Cannondale Scalpel!!!!!
- Creatore Discussione erni
- Data di inizio
Ciao ragazzi, ho una scalpel HT. So che tante scalpel escono di serie con le schwalbe racing ray e ralph con cerchio canale 25 mm.
Qualcuno per caso potrebbe misurare la larghezza effettiva dell'etrto della racing ray da 2,25 su cerchio da 25?
Perché vorrei abbinarla ad una maxxis severe per l'inverno ma ho il timore di ritrovarmi l'anteriore più stretto del posteriore.
Cosa che mi era già successa con vittoria barzo e mezcal di pari misura dichiarata ma poi la misura reale era tanto diversa e non le ho mai usate insieme.
Grazie mille!
Qualcuno per caso potrebbe misurare la larghezza effettiva dell'etrto della racing ray da 2,25 su cerchio da 25?
Perché vorrei abbinarla ad una maxxis severe per l'inverno ma ho il timore di ritrovarmi l'anteriore più stretto del posteriore.
Cosa che mi era già successa con vittoria barzo e mezcal di pari misura dichiarata ma poi la misura reale era tanto diversa e non le ho mai usate insieme.
Grazie mille!
Ultima modifica:
Mio amico negoziante già fatto l'ordine, arriveranno verso marzo. La crb 1 9500 euro la crb 2 7500 euro. Il carbonio è meglio delle precedenti ma un pelo sotto alla hm che non esisterà più
Ciao a tutti,forse l'argomento è già stato trattato,chiedo scusa se è cosi....
Qualcuno ha provato a mettere una forca da 120mm sulla scalpel attuale,senza cambiare ammortizzatore?
Mi piaceva l'idea di fare una semi-SE......
Qualcuno ha provato a mettere una forca da 120mm sulla scalpel attuale,senza cambiare ammortizzatore?
Mi piaceva l'idea di fare una semi-SE......
l'unica cosa che migliorerei è il sistema del carro posteriore lato movimento centrale : in caso di fango ingurgita parecchio materiale.
i prossimi giorni cerco di creare un parafango ad hoc
Ci sono voci di qualche fortunato tester che ne perla in maniera sublime.. Più rigida in salita e Mooolto più facile in discesa..
Insomma probabilmente come quando la cannondale se ne uscì con la fsi che all apparenza sembrava la flash precedente ma che in realtà era tutt altra bici.
A proposito.. Fra un anno si vedranno le foto della nuova ht.. Ma forse non troppo ht
Insomma probabilmente come quando la cannondale se ne uscì con la fsi che all apparenza sembrava la flash precedente ma che in realtà era tutt altra bici.
A proposito.. Fra un anno si vedranno le foto della nuova ht.. Ma forse non troppo ht
Per avere una idea della colorazione Lab71 nell’anno 2024 ecco la Moterra SL Lab71 2024, un mix di nero opaco e lucido con inserti oro lavorato come nel tubo orizzontale. La nuova Scalpel Lab71 sarà simile credo.
Allegati
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Voci dicono che l angolo sterzo nn verrà toccato ma si lavorerà per renderla più scattante e comoda.. Chissa cosa intendono..
wow, colorazioni ideali per over 70! manca solo il cestino per le castagne
Buongiorno a tutti, è da svariati mesi che sono alla ricerca di una MTB per un uso Trail / XC, ma complice l'enorme catalogo di marchi, che offrono molteplici bici in questo segmento, unito alla mia poca esperienza, non sono ancora riuscito a prendere una decisione.
Provengo da un esperienza di qualche anno in sella ad una Cannondale Trail, poi venduta per via delle limitazioni che una bici del genere può avere, esperienza che però mi ha lasciato una discreta passione per questa disciplina, spingendomi ad una ricerca sempre costante della potenziale bici da acquistare. Le mie ultime ricerche mi hanno portato a valutare una CANNONDALE SCALPEL SE 1 2023 che riuscirei a strappare per un prezzo inferiore ai 3300 euro, nuova, presso un negoziante, prezzo che visto il montaggio della bici e il suo listino di partenza mi sembra un vero affare. C'è qualcuno di voi che possiede la bici in questione e può darmi qualche consiglio in merito? Sensazioni di guida, affidabilità, qualità costruttiva del telaio? Come vi dicevo all'inizio il segmento su cui mi vedrei più orientato è quello del trail riding misto all'xc, sempre in abito puramente amatoriale e non agonistico, dal giretto dietro casa, al week end sui trail alpini.
Nell'attesa di avere qualche riscontro in merito auguro a tutti una buona giornata.
Di seguito vi lascio il link al prodotto per visionare la bici nel dettaglio:
https://www.cannondale.com/it-it/bikes/mountain/trail-bikes/scalpel-se/scalpel-carbon-se-1
Provengo da un esperienza di qualche anno in sella ad una Cannondale Trail, poi venduta per via delle limitazioni che una bici del genere può avere, esperienza che però mi ha lasciato una discreta passione per questa disciplina, spingendomi ad una ricerca sempre costante della potenziale bici da acquistare. Le mie ultime ricerche mi hanno portato a valutare una CANNONDALE SCALPEL SE 1 2023 che riuscirei a strappare per un prezzo inferiore ai 3300 euro, nuova, presso un negoziante, prezzo che visto il montaggio della bici e il suo listino di partenza mi sembra un vero affare. C'è qualcuno di voi che possiede la bici in questione e può darmi qualche consiglio in merito? Sensazioni di guida, affidabilità, qualità costruttiva del telaio? Come vi dicevo all'inizio il segmento su cui mi vedrei più orientato è quello del trail riding misto all'xc, sempre in abito puramente amatoriale e non agonistico, dal giretto dietro casa, al week end sui trail alpini.
Nell'attesa di avere qualche riscontro in merito auguro a tutti una buona giornata.
Di seguito vi lascio il link al prodotto per visionare la bici nel dettaglio:
https://www.cannondale.com/it-it/bikes/mountain/trail-bikes/scalpel-se/scalpel-carbon-se-1
Ciao, io ce l'ho e ne sono molto soddisfatto! Oltretutto a quel prezzo è veramente un "must buy", il montaggio poi è quasi tutto xt che non è per nulla scontato oggigiorno! Il telaio se ben ricordo è il medesimo di quella da xc con qualche accorgimento quindi ottima agilità, leggerezza (la mia in tg L era sugli 11 kg circa) e reattività. Il trail riding è il suo pane e non sfigurerebbe neppure in qualche garetta (senza velleità di classifica). Non hai il blocco delle sospensioni al manubrio ma a me poco importa: con questa giro per divertirmi e non mi pesa bloccare e sbloccare manualmente ammo e forca, bene anche la forcella (steli da 35).
Le ruote Hollowgram sono robuste e scorrevoli il giusto e della bici l'unica cosa che ho cambiato sono i copertoni: ho messo dei Continental Crossking 2,3 con i quali mi trovo molto bene (li uso anche sulle bici da gara).
Se non fai giri alpini alla ironmike o SteveU per me è la bici ideale
ps la mia è grigia ma blu è favolosa!
Devo dire che con questa breve rece mi hai convinto sempre di più verso un possibile acquisto. Il prezzo effettivamente è molto allettante considerato il montaggio, in giro si fatica e non poco a trovare qualcosa che rispecchi queste caratteristiche a quel prezzo. Volevo chiederti se per caso la bici esce già pellicolata dato che in alcune immagini si intravedono quelle che sembrano delle protezioni per il telaio.
Io ne sono molto contento, era quello che cercavo: volevo una bici leggera con più escursione con cui fare un pò di tutto, ovviamente non è una bici che in discesa vola come un'enduro ma con la calma si fa tutto; per quel prezzo montata xt si trova molto poco!
A memoria qualcosa c'era ma io ne ho aggiunte altre (tipo mountain style)
Ciao, io ho la stessa bici dal aprile 2021. Devo dire che il prezzo è fantastico, ha quasi dell'incredibile (probabile che dipenda che a breve esce il modello nuovo della scalpel che avendo di base 120/120 rende inutile l'attuale SE). Ha chiesto se esce pellicolata: ha delle leggere coperture sia sul carro sia sull'obliquo ma servono giusto per non graffiare o per qualche pietricina; io sotto il movimento centrale ho messo un pezzo di shelter per maggiore tranquillità. Mi pare di che il tuo uso è lo stesso che faccio io. La uso per i giri nei miei boschi e devo dire che se la cava molto bene, la cosa che mi ha stupito e che ha stupito anche gli amici che l'hanno provata è la trazione in salita ed il fatto che la ruota anteriore è sempre incollata a terra. Poi la uso nei miei giri alpini (personalmente preferisco salire con maggiore facilità a scapito della discesa). Come detto non ha i blocchi a manubrio delle sospensioni ma in fuori strada non ho mai sentito la necessità di bloccarle. Ad esempio mio figlio ha una cube stereo 120 che per quanto abbia praticamente le stesse escursioni è una bici completamente diversa. In discesa non c'è storia ma in salita rispetto alla SE è meno armoniosa (ad esempio sento la necessità di parzializzare l'ammortizzatore posteriore).
Detto questo a distanza di oltre due anni se mi chiedi se la ricomprerei con molta probabilità ti rispondo di si in quanto la vedo come una bici abbastanza totale con cui (conscio ovviamente dei limiti) riesci a fare proprio tutto.
la radica di noce ha sempre il suo fascino
penso abbia anche l' accendisigari sul tappo dello sterzo