Visto. Cannondale mi ha risposto:anno prossimo sarà introdotto un nuovo deragliatore ottimizzato per lavorare con le trasmissioni SRAM.Fai attenzione perchè non è così, la campanatura cambia.
Visto. Cannondale mi ha risposto:anno prossimo sarà introdotto un nuovo deragliatore ottimizzato per lavorare con le trasmissioni SRAM.Fai attenzione perchè non è così, la campanatura cambia.
Claudio chiede info sulla corona e sul manuale Scalpel 2021, a livello di esplosi con parti di ricambio, purtroppo, non c'è assolutamente nulla riguardo la trasmissione. Dal sito Cannondale è sicuramente possibile scaricarsi un manuale a tal riguardo ma non è specifico per le nuove Scalpel.Sul manuale 2022 revisione 2 versione in Inglese a pag 29 hai tutti i part number dei pezzi per il modello 2021 e quelli nuovi per il modello 2022. Cambiano i forcellini e i perni passanti oltre agli offsett delle ruote.
centrato. io ti ringrazio per le info, ma trovo assurdo che non si trovi nulla che spieghi come interpretare quanto stampigliato sulle corone. Ossia sulla mia corona trovo tutta una serie di dati stampati. immagino che se la corona viene prodotta con offset 0 / -3 / -6 sulle tre corone ci debba essere un dato che lo identifica.Claudio chiede info sulla corona e sul manuale Scalpel 2021, a livello di esplosi con parti di ricambio, purtroppo, non c'è assolutamente nulla riguardo la trasmissione. Dal sito Cannondale è sicuramente possibile scaricarsi un manuale a tal riguardo ma non è specifico per le nuove Scalpel.
Ma l'originale che offset aveva?su che modello di scalpel/anno?Ciao a tutti! In emergenza alla Hero ho montato una corona Leonardi al suo stand su guarnitura Hollowgram cambio Shimano XTR M9100. Nella fretta stupidamente non ho chiesto delicidazioni sull’offset mi sono fidato e gliel’ho fatta montare la vecchia era brasata e l’ho buttata…Mi trovo molto bene e in ottica sostituzione vorrei acquistare quelle… mi sorge però un dubbio, queste corone vengono prodotte con offset -2 -6 io credo che mi abbia montato una -2 siccome stampigliato ha un C2 …
Nella fretta gli ho detto di buttarla l’ho cambiata la sera prima della gara… convinto che poi sulle sue ci fosse scritto infatti presumo sia quel C2…Ma l'originale che offset aveva?su che modello di scalpel/anno?
SCALPEL 2021 HM1Ma l'originale che offset aveva?su che modello di scalpel/anno?
se leggi quanto scritto da sten la 2021 ha un offsett zeroSCALPEL 2021 HM1
Ok quindi per rimanere più vicino possibile a quel valore mi consigli di prendere la 2mm di Leonardi? Io non no notato nessun problema sia di sfregamenti sul carro col pignone più piccolo sia sul grosso e a metà cassetta sembra in linea… inoltre il funzionamento del cambio in se sembra perfetto…se leggi quanto scritto da sten la 2021 ha un offsett zero
Penso anche io sia così infatti ero convinto avesse montato una -2 sono praticamente certo…a metà cassetta sembra in linea… poi chiaro con un alto livello di manutenzione tanti problemi magari sono limitatissimi tanto da non aggorgersene, tipo controllo sempre che catena non sia mai troppo usurata, distanza pulegge 51, pulisco ogni uscita, etc… un minimo di tolleranza lo avrà sicuro… chiaro che in condizioni di usura o sporco ‘’pesante’’possano presentarsi… anche come usura della corona stessa non ho riscontrato ‘’anomalie’’… anzi..poi non so voi al di là di cercarla con un offset corretto propio le corone Hollowgram non si trovano…no io non ti consiglio nulla perchè navigo nel buio come te. a leggere quanto scritto da STEN potrebbero esserci dei problemi... ma non non ne ho idea... io ho il tuo stesso problema. voglio passare alla 30 (ho la 32) ma guardando l'originale non trovo nulla che mi faccia capire che offset ha e vorrei evitare di andare da un negozio e farmi vendere quello che hanno li. tu sei la dimostrazione che se passi da zezo a -2 non hai problemi... però a rigor di logica la corona anteriore dovrebbe posizionarsi (tirando una linea immaginaria) tra la sesta e la settima marcia mentre se cambi l'offsett (andando in negativo) verso le marce superiori (ossia meno storta quando vai sul 51/52 rispetto a quando sei sul 10 dove sicuramente storcerà di più, ma non so se poi ci sono altri problemi
Appena torna da Ferie chiedo e ti dico…aggiungo se hai un buon rapporto con il tuo negoziante potresti chiedere a lui numi... fammi sapere...
Il problema più grosso l’approvvigionamento… magari mi da lumi sul discorso -2/-6 ma se più corretto lo zero quando inizi a non trovarle neppure su dr.cannondale son cazzi…aggiungo se hai un buon rapporto con il tuo negoziante potresti chiedere a lui numi... fammi sapere...
Allora… non ho resistito e ho contattato noto negozio italiano on-line cin…aniaggiungo se hai un buon rapporto con il tuo negoziante potresti chiedere a lui numi... fammi sapere...
Non so se posso scriverlo esplicitamente…A... Il bello che a me il rivenditore cannondale mi ha parlato di 0; +3; -6 ma non di -2.il negozio on line sarebbe?
A... Il bello che a me il rivenditore cannondale mi ha parlato di 0; +3; -6 ma non di -2.il negozio on line sarebbe?
malmesso quel meccanico!centrato. io ti ringrazio per le info, ma trovo assurdo che non si trovi nulla che spieghi come interpretare quanto stampigliato sulle corone. Ossia sulla mia corona trovo tutta una serie di dati stampati. immagino che se la corona viene prodotta con offset 0 / -3 / -6 sulle tre corone ci debba essere un dato che lo identifica.
sia per mia cultura personale sia per evitare di andare dal ciclista e farmi motare quello che ha li...
ripeto che il meccanico del venditore di LIVIGNO, quando gli ho detto offset ZERO, mi ha dichiarato che bisognava controllare in quanto ne erano arrivate anche con offset -3; visivamente neanche lui era riuscito a capire cosa montavo e mi ha detto che bisognava smontarla...