Sarà ma la scarab la vedo più tuttofare quindi in discesa per forze di cose paga dazio, più che per l'escursione è una questione di geometrie(comunque se uno vuole saldano i tubi come vuoi e ti fai le geometrie che ti piacciono) meno favorevoli alla discesa di contro la FRy oltre a essere meno "scalatrice" è abbastanza + pesante quindi più "dura" da rilanciare e pigra. Per finire mi sembra che l'ultima evoluzione della FRY sia con escursione al post. di 17 cm.(anche se bloccabili) e questo non facilità certo la pedabilità del mezzo insomma per tagliare la testa al toro bisogna averle tutte e due così non si sbaglia
...Hai centrato il problema (se così si può chiamare).
Certamente la FRP o Fry in discesa sono sicuramente eccezionali, ritengo però che con i 130 mm. (o 145...) del FR di qualità ancillottiana si possa viaggiare molto forte in discesa. Per fare un confronto fra due bici che ho avuto contemporaneamente, lo Scarab Fr 130 mm. e la Specy Enduro con ammo a molla da 170 mm. ( che in discesa andava molto bene), posso dirti che, malgrado i quattro cm di escursione di differenza, la seconda era si un poco più "cuscinosa" e morbida nel comportamento rispetto all'Anci, ma ,secondo me, con quest'ultima , nello scassato andavo più forte.
Forse per un'attitudine più racing...nelle buche sembrava spingerti in avanti ed acquisire più velocità mentre la Specy, pur ottima, sembrava "sedersi" e rallentare un poco, pur rimanendo controllabile e molto sicura.
Almeno questa era la mia sensazione...