Io dopo essermi rotto tutti i tendini di una spalla ho smesso di saltare....
Eppure sabato nella prima discesa fatta dopo un anno di fermo, stanco come non mai, la scarab mi ha portato a staccare le ruote da terra, mi ha dato quella sicurezza che era tanto che non provavo, guidavo piu rilassato e MI DIVERTIVO, non ero in tensione come con l'altra bici.
Sicuramente sarà perchè questa è stata fatta piccola apposta per me, ma con la nomad duravo una fatica boia a tenerla su di muso.
Come si comporta sui salti? bho, non sono certo la persona adatta a dare un giudizio approfondito, ma visto quello che sono riuscito a fare anche a Sestola oserei dire assolutamente bene. Ovviamente è 145 retro e 150 davanti, pensa che alla fine della DH uno mi ha domandato quanta corsa che avessi e alla risposta 145 mi ha detto: solo? sembrava molto di più!
immagino come si comporta una Tomaso DHP su quei percorsi, ovviamente la mia nasce come FR.
Non ci sono ripidi sulle cannicciaie?
In fondo c'è il budello, evitabile ed evitato da diversi biker,tutti tornantini stretti stretti stretti e se ruzzoli arrivi in fondo, è un grosso problema scenderli a piedi, chi gli ha fatti ti può dare conferma. Sinceramente il budello mi è sempre piaciuto e mi trovavo bene a farlo, anche con la scarab sono andato fino in fondo, anzi, quando giro il manubrio lei gira, non gli importa che sia stretto, non credevo.
ciao, fabrizio
Capisco e, sinceramente, approvo. Purtroppo da casa mia non si può dire che sia comodo comodo!
altrimenti 
ricordiamoci ogni tanto 
Io propongo una richiesta ad Ancillotti: facci l'ammo bloccabile.
Poi chi lo vuol bloccare lo blocca, chi vuol dondolare... hhem assorbire,lo tiene sbloccato. In fondo si tratta di chiudere o parzializzare un passaggio idraulico con uno spillo, non penso sia impossibile. Sbaglio?
