Secondo me, analizzando il problema specifico, credo che si siano usurate le corone, oltre la catena. In pratica, sempre secondo me, la catena allungata (il calibro entrava tranquillamente a 1 mm) ha via via "consumato" i denti delle corone della guarnitura permettendo il perfetto combaciamento tra rullini interni della catena e denti delle corone. La nuova catena, per "scattare" cioè per "saltare" sui denti della guarnitura combacia solo in alcuni punti e non in altri.quindi dovuta a usura precedente probabilmente?
Non so se a voi sia capitato.