qualcuno ha provato questo? https://www.amazon.it/dp/B0051LQ0X4/?tag=mtb_parser-21
Tutti dicono di aver tarato alla perfezione forcella e ammortizzatore[emoji1] . Lo ridico, non serve un valore preciso ma ripetibile
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Io appena finisco la convalescenza le provo. Sul topic delle gomme cerca e ne abbiamo parlato. Ma non vorrei fare pubblicita perche non selo meritano con quel prezzo.[emoji19]Ma sai che ci stavo proprio pensando?
Tu l'hai provato?
Non trovo nessuna recensione in giro...
Io appena finisco la convalescenza le provo. Sul topic delle gomme cerca e ne abbiamo parlato. Ma non vorrei fare pubblicita perche non selo meritano con quel prezzo.[emoji19]
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Leggi pure i commenti nel topic delle gomme alcuni sono contenti. E si usare le camere da dh è un po estremo di questi tempi.... Se col lattice fai a cazzotti mi sa che è l unica soluzione. Non penserei di usare pressioni basse, ma 1.6 1.8 dovrebbe funzionare.Trovato il topic, ho visto che il distributore italiano partecipa attivamente, ho fatto un po' di domande.
Per quanto riguarda il prezzo, considera che le camere che uso io vanno dai 360 ai 400 grammi l'una contro gli 80 delle Tubolito, se queste Tubolito tengono pressioni basse e non mi fanno rimbalzare come una palla... quei soldi glieli do più che volentieri!
Spero di non essere andato troppo OT, ma magari sapere come si comportano queste camere potrebbe essere interessante anche per l'argomento originale di questo topic!
Ho pizzicato un'enormità di volte in più con le 26" che non con le 27,5" o le 29".Non capisco cosa c'entri il diametro ruote con il rischio pizzicature..Perchè fuori ot?Per niente proprio, se parliamo di cosa succede ad una gomma quando impatta qualcosa parliamo anche e soprattutto di feeling di guida.Già, detto e ridetto, con ste ruote a diametri e larghezza aumentati tutto è diventato più delicato, o tieni pressioni elevate o sei costretto a pedalare un camion, pena pizzicature e masticatura cerchi.I vantaggi tanto decantati solo in pochi contesti purtroppo.Il rapporto peso/robustezza delle 26 è imbattibile, oggi con gomme di medio peso, se si ha una guida un pò decisa, non si può scendere con la pressione, e quindi feeling orrendo.
Siamo OT, ma io quando uso delle 29" con le giuste coperture non ho alcuna sensazione orrenda. Idem con le 27.5".
Mauro, con la "giusta copertura" vuol dire tutto e niente.Può voler dire che se la bici l' hai montata per farti una giornata di shuttle, su 29, hai su due gomme che superano abbondantemente il Kg, perchè diversamente le devi tenere dure dure, e in quel caso si guida veramente male.Non venire a dirmi che poi si pedalano bene o comunque che hai la stessa reattività di una gomma da 800Gr magari.Su 26, al posteriore, ricordo che usavo spesso il Crossmark 2.25 lust, mi sembra sugli 840Gr, si teneva a pressioni che garantivano comfort ma senza preoccuparsi di danneggiare il cerchio, e si pedalava ancora bene, ma non esisteva proprio di preoccuparsi di bozzare il cerchio!Oggi non è più così.Se aumenti il diametro, e poi pensi bene anche di allargare a dismisura, da qualche parte devi andare a parare, infatti i cerchi e le gomme sono diventati delicatissimi per mantenerli pedalabili, e tralascio varie considerazioni da nerd!Grande, largo, leggero robusto è che costa poco...fantascenza.Rimane comunque un bel viaggio di fantasia anche se costa tanto.
Poi è ovvio che se uno fa enduro sulle strade bianche col cestino da pic-nic va tutto bene.
I vari salsicciotti, procore e compagnia bella come mai prima non avevano senso e invece oggi trovano terreno fertile?Suvvia.
Mi sembra un pò come la storia del 12V!
perchè???
secondo me non è un salto molto banale. 50 cm con atterraggio sul piano capita raramente in montagna. E comunque io sono uno che invece di saltare avrebbe sicuramente copiato gli scalini. E quindi l'affermazione di @marco può essere condivisa da molti.
Io vedo sempre girare gente che alla fine del giro ha gli or a meno della metà della corsa della sospensione. Magari con forcelle da 160.
Vero, io stesso ho preso in giro i “flaccidi” come li chiamo io da oggi 1/1/2020Si è parlato spesso di pressioni e pure di rimbalzo delle gomme
Complottoh!!1Dal video non si vede proprio benissimo, ma sembrerebbe scendere ben più di così.....
Scusa eh, senza offesa, ma per quanto ne so quella foto potresti averla fatta adesso.....
Si parla di fondo corsa da 7 pagine e casualmente adesso salta fuori una foto così......
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