più che altro ci sarebbe da pensare al perchè serve un disco da 200mm, misura che viene usata in dh. Secondo me in ambito xc/trail un disco da 180mm anteriore abbinato ad uno da 160/180mm al posteriore è già sovradimensionato, se serve un disco più grande o bisogna imparare a frenare (io per primo!) oppure c'è qualcosa che non va nell'impianto frenante (pasticche non adatte, spurgo, ecc ecc).
Sicuramente i produttori stanno dalla parte del sicuro quando indicano i valori massimi.....ma perchè rischiare ? Vabbè che c'è gente che usa viti in ergal per i dischi freno per risparmiare qualche grammo (e i più attenti montano solo 3 viti su 6 !) e probabilmente anche a loro sarà sempre andato tutto bene....ma perchè rischiare ?