Club LE 29 BTWIN (NO SCUSATE...ROCKRIDER!!!!)
- Creatore Discussione Anto00RR
- Data di inizio
Molto bella complimenti! Facci sapere poi le tue impressioni!
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Allora, posso darvi qualche impressione sulla XC500 ma vi dico subito che provengo da una Rockrider 580 a cui ho cambiato le ruote con un paio più leggere e che è neanche un anno che ho cominciato questo sport (intendo fare almeno 2 o 3 uscite alla settimana) quindi non riesco ad apprezzare particolarmente gli aspetti più minimi.
Per ora ci ho fatto due giri, in totale 70 km circa e 2000 m di dislivello positivo (almeno secondo Strava). Provata sia su sterrati semplici, sia su sentieri con sassi smossi, mezzi ripidoni e pendenze abbastanza importanti (almeno per me) e un po' di asfalto. Per darvi un'idea questi sono i segmenti che ho fatto (chi vuole se li cerca poi su Strava).
Giro 1
Giro 2
Dal basso della mia inesperienza io mi sono trovato davvero bene (a parte un cigolio fastidiosissimo che poi si è dimostrata essere una pedivella stretta male). La forcella mi sembra molto più rigida ed efficace, sui freni non c'è nemmeno confronto rispetto agli avid db1, il cambio perfetto anche se il deore non era malaccio ma il passaggio a monocorona lo trovo davvero azzeccato.
Riguardo alla rapportatura (la cassetta è una 11-42 e la corona è da 32 denti) diciamo che un 46 dietro mi servirebbe soprattutto nei frangenti che ho fatto oggi (secondo screenshot) ma a parte che quel segmento al 20% di media (Sant'Oreste corta bosco) era un disastro.
Considerando poi le ruote, gli pneumatici dovrebbero pesare parecchio (820 g l'uno se non sbaglio), rispetto alle Fulcrum Red Power HP da 27,5 con le RaceKing XKing tubeless dell'altre sono ovviamente meno scorrevoli e un po' più pesanti, ma pensavo peggio.
Tuttavia la stabilità è assurda rispetto all'altra. Provato su due sentieri abbastanza tecnici, il feeling c'è, forse un po' meno agile rispetto alla 580, ma è normale, dovrò farci l'abitudine.
Altre cose non saprei dire, è ancora presto, ma sono davvero soddisfatto e sono sicuro che sarà un bel successo questa bici. Intanto vi lascio con qualche foto in più di oggi.
Per ora ci ho fatto due giri, in totale 70 km circa e 2000 m di dislivello positivo (almeno secondo Strava). Provata sia su sterrati semplici, sia su sentieri con sassi smossi, mezzi ripidoni e pendenze abbastanza importanti (almeno per me) e un po' di asfalto. Per darvi un'idea questi sono i segmenti che ho fatto (chi vuole se li cerca poi su Strava).
Giro 1
Giro 2
Dal basso della mia inesperienza io mi sono trovato davvero bene (a parte un cigolio fastidiosissimo che poi si è dimostrata essere una pedivella stretta male). La forcella mi sembra molto più rigida ed efficace, sui freni non c'è nemmeno confronto rispetto agli avid db1, il cambio perfetto anche se il deore non era malaccio ma il passaggio a monocorona lo trovo davvero azzeccato.
Riguardo alla rapportatura (la cassetta è una 11-42 e la corona è da 32 denti) diciamo che un 46 dietro mi servirebbe soprattutto nei frangenti che ho fatto oggi (secondo screenshot) ma a parte che quel segmento al 20% di media (Sant'Oreste corta bosco) era un disastro.
Considerando poi le ruote, gli pneumatici dovrebbero pesare parecchio (820 g l'uno se non sbaglio), rispetto alle Fulcrum Red Power HP da 27,5 con le RaceKing XKing tubeless dell'altre sono ovviamente meno scorrevoli e un po' più pesanti, ma pensavo peggio.
Tuttavia la stabilità è assurda rispetto all'altra. Provato su due sentieri abbastanza tecnici, il feeling c'è, forse un po' meno agile rispetto alla 580, ma è normale, dovrò farci l'abitudine.
Altre cose non saprei dire, è ancora presto, ma sono davvero soddisfatto e sono sicuro che sarà un bel successo questa bici. Intanto vi lascio con qualche foto in più di oggi.
Allegati
Invece nelle discese tecniche e molto accidentate come si comporta?
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Pietro, ti sto invidiando malamente!! Io sono ancora in attesa che escano disponibili le XL, sto sclerando di brutto
@Tambagiov per ora ne ho fatte un paio di tecniche, una particolarmente accidentata, e mi sono trovato bene, ma come ti dicevo sono solo delle prime impressioni e da prendere con le pinze perché sono un principiante e come confronto ho solo la 580 che avevo prima.
@Ulrike dai che l'attesa sarà ripagata :D
@Ulrike dai che l'attesa sarà ripagata :D
Bellissima, complimenti! Con la taglia L come ti trovi? Sono indeciso se prenderla L o XL, cosa mi consigli? Sono altro 182-183
Grazie mille
Grazie! io sono 1,75 più o meno e l'ho presa L soprattutto perché la M ha un tubo piantone cortissimo (400 mm). Considera però che è un po' lunghetta di orizzontale, per ora mi sono trovato bene comunque. Non saprei che dirti sinceramente
Ciao a tutti, scusate vorrei comperarmi una RR dopo mille casini ed anche un problema di salute che mi ha colto di sorpresa, che pero' sto risolvendo con molta pazienza. Sarei indeciso e tra l'altro devo ricominciare d'accapo come fisico fuori forma e che deve riabilitarsi al movimento ed agli sforzi,per via delle medicine e del problema che ho avuto.sono 1,75 x 97kg e la mia scelta vorrebbe rivolgersi ad una full e pensavo alla 560 S ma ora ho visto la xc 100 S che per 300 euro in piu' offre una forca migliore e da 32 contro i 30 della 560S esagerando sembra molto valida anche la AM 100 S ma forse non la utilizzerei subito appieno. dove abito io ci sono delle collinette con un po' di sentieri e discese per divertirsi, per il resto un piattone a meno che spostarsi sul piacentino per qualche uscita nel week end. Sono andato lunedi al deca della mia zona (LODI) a pieve Fissiraga pensando che ci fossero dei modelli nuovi esposti....Macche' una delusione ancora la 560 front,la 540s, la 540,520 e a scendere.....non gli arriva niente mi piacerebbe anche vederle e toccarle e provarle prima di comprarle,cosi' alla cieca.....
Ditemi ma la nuova xc100S mi sempra sia una trail piu' che una XC in grado di affrontare qualche discesina un po' piu' allegra giusto? per 300 euro in piu' secondo voi ne vale la pena? La AM 100S foorse come dicevo per me al momento sarebbe sprecata. Canyon cosa offre di simile alla xc 100S la Neuron? Ma Parte da 1500 euro con componenti inferiori alla RR 100 S. per averla come componenti simili a quanto si sale di prezzo?
Grazie.
Ditemi ma la nuova xc100S mi sempra sia una trail piu' che una XC in grado di affrontare qualche discesina un po' piu' allegra giusto? per 300 euro in piu' secondo voi ne vale la pena? La AM 100S foorse come dicevo per me al momento sarebbe sprecata. Canyon cosa offre di simile alla xc 100S la Neuron? Ma Parte da 1500 euro con componenti inferiori alla RR 100 S. per averla come componenti simili a quanto si sale di prezzo?
Grazie.
Anche io sono nelle solite condizioni, tutti i giorni guardo il sito decathlon per vedere se ci sono novità ma niente, nessuno mi sa dire quando usciranno. Nemmeno la 560S (che cmq escludo) si trova nella taglia XL.
se può esservi di aiuto, il mese scorso un amico ha preso la 560s e' in Italia ce n'era solo una, fortunatamente della sua taglia
se riesci ad andare fino a torino, io prenderei questa senza pensarci 2 volte. la taglia dovrebbe essere giusta per te, visto che sei diciamo un po robusto.
https://www.subito.it/biciclette/rockrider-920-torino-254795951.htm
Forse lui però voleva una full [emoji6]
@marcelloexplorer se sei indeciso tra 560s e xc100s, la differenza non la fa tanto il diametro degli steli della forcella, che tra l'altro se non erro dovrebbe essere da 30 su entrambi, ma il fatto che hai ad esempio il monocorona, le ruote sono migliori (tubeless ready), puoi scegliere il formato 29 o 27+. Poi c'è anche il fattore estetico ma quello è personale [emoji4]
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