è molto semplice: il discorso del peso era riferito al fatto che io adesso uso copertoni molto pesanti e molto robusti con camera d'aria, per non bucare, e infatti non buco piu da molti anni (cioè da quando uso gomme cinesi super pesanti e dure).... prima invece con i tubeless bucavo eccome, forse perchè la gomma non era robusta a sufficienza? mi è capitato anche di prendere i chiodi (che mi hanno lasciato a piedi una volta)
sarò stato sfortunato io, però io i chiodi li ho presi e sono rimasto a piedi per colpa del tubeless, che in quel caso non è servito a niente. Certo, come ha detto qualcuno, oggi esistono i salsicciotti da mettere dentro, almeno torni a casa, forse all'epoca manco esistevano..
non voglio imporre niente a nessuno, sto solo dicendo che, con una buona gomma dura e pesante, non si buca proprio. quello che conta è innanzitutto la gomma.
il tubeless non serve "per non bucare", infatti la gomma si buca lo stesso, ma il tubeless si ripara "da solo" grazie al lattice. Le micro-forature avvengono in continuazione, ma si riparano subito da sole (finchè sono piccole)
sto solo dicendo che mi trovo bene con la camera d'aria, compro gomme robuste e pesanti , e non buco mai.
sarò stato sfortunato io, però io i chiodi li ho presi e sono rimasto a piedi per colpa del tubeless, che in quel caso non è servito a niente. Certo, come ha detto qualcuno, oggi esistono i salsicciotti da mettere dentro, almeno torni a casa, forse all'epoca manco esistevano..
non voglio imporre niente a nessuno, sto solo dicendo che, con una buona gomma dura e pesante, non si buca proprio. quello che conta è innanzitutto la gomma.
il tubeless non serve "per non bucare", infatti la gomma si buca lo stesso, ma il tubeless si ripara "da solo" grazie al lattice. Le micro-forature avvengono in continuazione, ma si riparano subito da sole (finchè sono piccole)
sto solo dicendo che mi trovo bene con la camera d'aria, compro gomme robuste e pesanti , e non buco mai.
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