Non esageriamo dai, io giro ancora con una 26, la tripla e il cambio a 9v, ma alle
ruote latticizzate e senza camera non rinuncerei mai. E' la prima cosa che faccio quando metto mano ad una bici "nuova", altro che stem ultraleggero, reggisella in carbonio o altre costose amenita' che a parte per chi le vende portano ben pochi benefici.
Indipendentemente dal metodo scelto i vantaggi della latticizzazione sono inequivocabili, e lo stallonamento e' un falso problema, con le camere non stalloni ma in compenso pizzichi, l'effetto alla fine e' lo stesso.
Se uno vuol investire e si prende delle ruote ust native e pneumatici ust il sistema e' quasi a prova di bomba (ma non di cretino o sprovveduto come tutte le cose), ma anche tutti gli altri adattamenti, se fatti bene e usati con la testa, funzionano alla grande.
Certo occorre piu' lavoro e manutenzione, ma poi ad andare a vedere quanto tempo ho risparmiato in sostituzioni camere nel bosco, magari all'imbrunire al ritorno da un lungo giro, non so, forse il bilancio va in patta.
Per non parlare della maggior efficienza, che non e' una bufala, si avverte nettamente.
Perdonami ma non hai compreso che io non ho criticato la latticizzazione ed i suoi vantaggi, ho fatto solamente una battuta per far notare che il thread stava prendendo (negli ultimi commenti di vari utenti) la piega del:
"è meglio questo metodo per latticizzare che questo"; " con questo non si stallona" ecc...ecc...
Per il resto, ognuno è libero di fare quello che vuole e usare il metodo per latticizzare che preferisce, ma lasciar intendere che la latticizzazione sia il top per tutti, non è neanche appropriato...
e lo sai perchè? Perchè ognuno ha le sue esigenze...
Io ad esempio sulla mia bici da trail non ho l'esigenza di latticizzare; non ho l'esigenza di avere performance indiscusse dello pneumatico e di dover fare manutenzione, anche se saltuariamente, al
lattice, spece d'inverno quando la bici è quasi sempre ferma...
quest'ultima cosa è proprio il motivo principale per cui non latticizzo... sono pigro, che ci vuoi fa?
Indi per cui "al momento" e per "me", uno buono pneumatico da trail/AM con spalle robuste e le fasce in kevlar con camere d'aria (neanche con lattice) rimangono il non plus ultra, ma solo per me e le mie esigue esigenze e per la mia modesta bici da Trail...
e ti garantisco che non sono mai rimasto fermo nel bosco all'imbrunire per cambiare una camera...statisticamente parlando il rischio di fermarmi a cambiare una camera è molto vicino a quello di uno che stallona con ruote latticizzate o che sbranca uno pneumatico contro qualcosa...
Non per questo però ho messo in dubbio i vantaggi della latticizzazione, ho messo solo in evidenza, scherzandoci su, il fatto che qui il thread stava prendendo la direzione del fanboysmo...
del tipo: meglio questo che quello e ognuno aveva la sua idea...
Non ho neppure scritto che la miglior performancee o efficenza dello pneumatico sia una bufala, ho semplicemente fatto notare che poi se non latticizzate non l'avrete, e quindi non si sarà mai contenti... altra battuta con annesso faccina dello starmi zitto... insomma, come la si girava non la si svangava, perchè ognuno pretende di avere la verità in tasca ragionando solo sulle proprie esigenze e non pensando che altri possano avere esigenze diverse dalle sue...
e come ho scritto non si avevano reali dati "oggettivi" su quale metodo per latticizzare fosse più sicuro contro lo stallonamento nel senso che ognuno buttava li la sua preferenza senza però portare alcuna verità oggettiva ma solo soggettiva...
