Latticizzare cerchio con solo nastro

andrea1966

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Mi sa che ho fatto un casino.
Ho lasciato il paranippoli e NON ho messo il nastro perché tanto c'è il flap che copre tutto il cerchio.

La gomma ha tallonato e sembra sigillata, son riuscito a tornare a casa in modalità tubeless.

Dite che va bene uguale? Se si usa il flap a che serve il nastro? Il copertone viene sigillato sopra il flap quindi diventa una sorta di tubolare, i nippoli non dovrebbero dar fastidio.
 

ataro

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Mi sa che ho fatto un casino.
Ho lasciato il paranippoli e NON ho messo il nastro perché tanto c'è il flap che copre tutto il cerchio.

La gomma ha tallonato e sembra sigillata, son riuscito a tornare a casa in modalità tubeless.

Dite che va bene uguale? Se si usa il flap a che serve il nastro? Il copertone viene sigillato sopra il flap quindi diventa una sorta di tubolare, i nippoli non dovrebbero dar fastidio.
Per flap intendi il paranippli a tutta larghezza?. Ne esistono di appositi, ma non ho mai provato. Il rischio è che si spostino quando tallona la gomma. Io ci metterei sotto un biadesivo comunque.
 

tom123

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Per flap intendi il paranippli a tutta larghezza?. Ne esistono di appositi, ma non ho mai provato. Il rischio è che si spostino quando tallona la gomma. Io ci metterei sotto un biadesivo comunque.

No, per flap intendo quella specie di camera d'aria tagliata.
Nel kit Joe's è inclusa. Io l'ho messa senza fare il giro con il nastro sui raggi e lasciando, invece, il paranippoli originale (il plasticone)

Per essere tiene, son tornato a lavorare poco fa in bici e la gomma è ancora gonfia. Il mio timore è che possa cedere in curva proprio sul più brutto, sai com'è, se ti cede mentre sei in un tratto esposto ti fai moooooooooooooooooooooooooooolto male.
 

ataro

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No, per flap intendo quella specie di camera d'aria tagliata.
Nel kit Joe's è inclusa. Io l'ho messa senza fare il giro con il nastro sui raggi e lasciando, invece, il paranippoli originale (il plasticone)

Per essere tiene, son tornato a lavorare poco fa in bici e la gomma è ancora gonfia. Il mio timore è che possa cedere in curva proprio sul più brutto, sai com'è, se ti cede mentre sei in un tratto esposto ti fai moooooooooooooooooooooooooooolto male.
Se col paranipples + il flap sei riuscito a montare le gomme hai fatto bene. Significa che hanno il tallone molto lasco. Basta che non si sono spostati quando la gomma ha tallonato.
 

tom123

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Se col paranipples + il flap sei riuscito a montare le gomme hai fatto bene. Significa che hanno il tallone molto lasco. Basta che non si sono spostati quando la gomma ha tallonato.

Lasco? Non puoi immaginare le bestemmie che ho tirato, proprio non puoi immaginarle. Ed ho fatto solo 1 gomma perchè mezza bottiglia di lattice è finita nel pavimento per un mio errore (ero decisamente nervoso)

Non ho idea se si è spostato il flap durante il montaggio, è proprio quello di cui mi vorrei sincerare, se si sposta il flap e magari la gomma tallona male, rischio di stallonare nel momento meno opportuno. Preferirei verificarlo prima di farmi male. C'è modo di sapere se il montaggio è stato fatto correttamente?

E' la mia prima latticizzazione, sono certo di aver commesso errori.
 

ataro

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Lasco? Non puoi immaginare le bestemmie che ho tirato, proprio non puoi immaginarle. Ed ho fatto solo 1 gomma perchè mezza bottiglia di lattice è finita nel pavimento per un mio errore (ero decisamente nervoso)

Non ho idea se si è spostato il flap durante il montaggio, è proprio quello di cui mi vorrei sincerare, se si sposta il flap e magari la gomma tallona male, rischio di stallonare nel momento meno opportuno. Preferirei verificarlo prima di farmi male. C'è modo di sapere se il montaggio è stato fatto correttamente?

E' la mia prima latticizzazione, sono certo di aver commesso errori.
Se il flap si sposta lo capisci poiché ti esce fuori dal cerchio quando la gomma tallona.
Che versione di gomma hai messo?
 

ataro

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Ma infatti da un lato il flap sborda leggermente (1mm, massimo 2, e nemmeno su tutto il copertone ma solo in alcuni punti)

schwalbe performance.
Molto probabilmente dall'altro lato prende abbastanza.
Quando feci la mia prima latticizzazione, anche se era venuta bene, smontai tutto per rendermi conto di quello che avevo fatto. Dato che hai combattuto per montare la gomma, se hai usato il cacciagomme sbagliato o lo hai usato male, io smonterei anche per verificare i talloni della gomma. (qualcuno ha rovinato pure il cerchio).
Prima di stallonare la gomma tira fuori il flap, altrimenti combatti e lo rovini.
 

tom123

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Molto probabilmente dall'altro lato prende abbastanza.
Quando feci la mia prima latticizzazione, anche se era venuta bene, smontai tutto per rendermi conto di quello che avevo fatto. Dato che hai combattuto per montare la gomma, se hai usato il cacciagomme sbagliato o lo hai usato male, io smonterei anche per verificare i talloni della gomma. (qualcuno ha rovinato pure il cerchio).


No, ti prego, non farmelo fare....
 

tom123

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Vedi un po' tu. (anche io il primo giro che ci feci stavo col cu.o stretto, pensando sopra a cosa stavo raidando ..... :smile:)

Tutto dipende da:
1. se trovo un bel barattolone da 1 litro di lattice dal sivende
2. se la morosa riesce a montare il flap correttamente sulle sue ruote, se ci riesce, casualmente dovrà farlo anche alle mie
3. se il flap attualmente latticizzato è removibile dal copertone in meno di 12 bestemmie.
 

tom123

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Ho acquistato una confezione monodose di lattice Stan.
É da 60ml, il sivende dice che sono adeguati per una ruota (e così è scritto anche sulla bottiglietta) ma a me sembrano pochi. Del Joe c'è scritto di metterne 120.

Voi che dite?
 

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Ho acquistato una confezione monodose di lattice Stan.
É da 60ml, il sivende dice che sono adeguati per una ruota (e così è scritto anche sulla bottiglietta) ma a me sembrano pochi. Del Joe c'è scritto di metterne 120.

Voi che dite?
io metto 80-100 ml per ruota, calcolando che un pò ne esce durante la latticizzazione.
 

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