Lattice e tubeless

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gus

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magliano dei marsi (AQ)
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Honzo
diventerebbe tipo un pedalò
 

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microciclo ha scritto:
Ma senza spiagge e brasiliane alla End!!

lasciate stà il Brazil che me ripiglia la saudaji o come se chiama...

sulmona prossima sett seguro, vado da trafikante e sul kantiere vicino alla peugeot, mò vedo se trovo i flap...spana intanto, spana
 

microciclo

Biker velocissimus
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Ok mi metto subito all'opera, sai che godimento!!!!
 

GattoBike

Biker novus
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Scusate l'intromissione ma volevo chiedere:
1) Dove si trova questo benedetto lattice : ferramenta - negozi di arte o cos'altro?
2) Taglio la camera da 24 con valvola schrader ok. Il taglio quanto deve essere alto? Come il bordo del cerchio o di meno? Il tallone della gomma viene inserito tra cerchio e flap o all'interno di tutto il sistema? (nell'ordine dall'esterno troverei in una ipotetica sezione: fianco cerchio-flap-fianco gomma - vuoto - fianco gomma - flap - fianco cerchio.
3) Il lattice vecchio si toglierebbe facilmente? Ogni quanto metterne di nuovo? Posso mettere dentro (il lattice) attraverso la valvola smontata o bisogna "aprire" la gomma ogni volta?

Scusate se forse ho fatto un pò di casino ma mi interesserebbe approfondire l'argomento.

Grazie delle delucidazioni.

BYE BYE 8-)
 

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bravo e sei a buon punto
:8):

aspè che ti rispondo con ordine :shock:

1 il lattice per gli stampi si trova nei negozi di belle arti, colori tele e quant'altro

la camera tagliata va infilata proprio sotto il bordo del cerchio che dici tu, cioè la sporgenza che trattiene la gomma al suo posto, quella che trattiene il tallone della gomma (dimmi se hai capito sennò posto un disegno)

no, il tallone va all'interno di tutto il sistema e stai molto attento a che in fase di montaggio il tallone non vada a toccare il cerchio, deve poggiare sul flap il quale più è ciccio e meglio tiene (camera d'aria spessa :8): )

quindi:fianco cerchio-flap-fianco gomma - vuoto - fianco gomma - flap - fianco cerchio.

il lattice mettilo inizialmente non attraverso la valvola ma direttamente nella gomma prima di chiudere. In seguito eventuali rabbocchi se necessari (buchi grossi, grosse perdite iniziali), li farai dalla valvola smontata.

il lattice vecchio quando si toglie? boh, 2/3 mesi...io ancora non lo tolgo.
E' relativamente facile toglierlo, anzi è proprio quando, dopo qualche mese, decidi di toglierlo che capisci bene come funziona il sistema e quanto sia valido. Noi a Magliano facciamo il test della siringa bucando il copertone con l'ago!!! :-P :-P :-P ...è un piacere vedere come si chiude.

ultima cosa: usa un copertone più nuovo possibile


Se la ruota non si gonfia
1 gonfiala sospesa, senza farla toccare a terra
2 ci vuole pazienza, le ritchey ad es. sono più rognose, riprova
3 stai usando il compressore ovviamente...o no? ...al limite vai dal tuo benzinaio.

Se la ruota si sgonfia
1 ci sono molti buchi e il lattice impiega tempo a fare il suo lavoro, rigonfia prima che si sgonfi del tutto.
2 esce aria dai fianchi e il lattice deve fare il suo lavoro, rigonfiala
3 hai messo poco lattice o è il lattice è troppo denso

cmq di solito funzia facilmente e raggiunto il risultato si fa un figurone

non dimenticare che come in tutte le tubeless anche nei fianchi delle gomme normali va messa un pò di saponata per farla uscire bene.

nella prima ora tieni le gomme a pressioni più alte del solito

dicci come è andata
 

GattoBike

Biker novus
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Sarcedo (VI)
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Grazie delle delucidazioni, adesso ho raccimolato tutte le dritte che mi servono... adesso penso di passare al lato pratico... ci provo al massimo butto via pochi euri..

Bye bye e buon Natale.
 

Comaz15

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...uff! :???: Sono diventato deficente a trovare il lattice, malla fine ce l'ho fatta! :-?
Ho preso la camera schwalbe da 20' con valvola sostituibile...adesso basta solo montare il tutto...
Vi saprò dire!
 

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attendo fiducioso l'esultanza ma tenete presente che il lattice teme il gelo e in questo periodo.... :???: mettete la bici in garage la notte
 

Comaz15

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Fatto! Ho provato con un Bontrager Jones AC da 1,9.
Ho aperto la camera da 20' facendo un taglio lungo la circonferenza esterna, poi l'ho messa sul cerchio: resta molto tesa e fà un po' fatica ad aderire al fondo. Poi ho tagliato la parte in eccesso tenendomi cmq un margine di 1cm dal bordo, che in effetti mi ha fatto comodo al momento del montaggio della gomma.
Prima di infilare completamente quest'ultima ho versato il liquido: 30ml di h2o e 70ml di lattice, lo ho fatto defluire nella parte già montata e ho infilato completamente la gomma nel cerchio.
Dopodichè ho fatto girare un po' la ruota facendo attenzione che il liquido non uscisse.
Ho gonfiato col compressore finchè la gomma non ha cominciato a prendere forma e ho fatto girare la ruota.
Tuttavia mi sono reso conto che forse il liquido era troppo denso perchè c'erano ancora delle perdite.
Dopo un po' di rigonfiamenti sucessivi, ho sgonfiato tutto, ho tolto la valvola e con una siringa ho iniettato altri 30ml di liquido ben diluito, ho rigonfiato tutto a 4 bar e per ora sembra tenere!
Domani test sul campo!

Ma quanto si può tagliare la camera che fuoriesce dalla gomma? Se la si taglia "a filo" poi si riesce a montare nuovamente un pneumatico senza problemi?

p.s.:cmq non penso che si risparmi molto peso: la camera, anche se tagliata pesa cmq 130gr.. cioè quanto una camera light...
Però questo liquido lo vedrei bene anche con gomme ultraleggere (quelle che si forano con il pungiglione di una zanzara) però messo dentro le camere, in modo che se si fora, non si hanno cmq problemi.
 

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il liquido l'ho messo nella gazza da 2.3 e nelle slick e fa miracoli ovunque. La kamera va tagliata fin sotto il bordo del cerchio, come abbiamo scritto sopra, tanto ti puoi aiutare tranquillamente con il cacciacopertoni
 

Comaz15

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Test sul campo superato a pieni voti!!! :-? :-? :-?
-sentiero molto free in mezzo a rovi e quant' altro; unico inconveniente foratura della Fat Albert anteriore (spina)
-pietraia fatta verso sera e con foglie ovunque (non si vedeva dove mettevo le ruote), la Bontrager Jones 1,9 post ha resistito alla grande, nonostante la pressione di soli 2,4bar!

Mi sà che convertirò a tubeless anche il Fat albert

Ma il lattice funziona anche se messo dentro le camere? Volevo provare con uan camera light... certo, se si pizzica non farà niente (ma all'ant è difficile pizzicare), però dovrebbe proteggere dai fori di spine.
E per la quantità? Suppongo ne basti meno che per un'intera gomma...
 

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aaaaaahhhhhhhhhh!!!!!!!

lo sapevooooooooooooooo 8-) :-? :-x :-P

hai visto? DATEME RETTAAAAA :-? :-?

ah ah ah me sò sfogato, si funziona anche con le camere d'aria e ci va la stessa quantità, ma è un controsenso perchè se pizzichi non riesce a chiudere i fori, sò troppo grossi

Grande!!!
 

BOBBYES30

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BULÀGNA da una vita!
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Ho seguito tutta la discussione e mi interessava la questione del lattice infilato dentro le camere d'aria, perchè trasformare una gomma normale in tubless mi sembra troppo complicato e poi la camera da 24 tagliata alla fine sporge dal cerchio con effetti di dubbio gusto o no??

Comunque, per infilare sto lattice nelle camere d'aria come fate?
Bisogna smontare la valvola giusto? Ma quelle non schrader si aprono per questo uso?? Boh, de-lucidatemi please

vi

ciauz :-? :-? :-?
 

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la camera tagliata non deve sporgere dal cerchio, la devi tagliare fin sotto il bordo del cerchio...quà devo fà un disegno appena posso :???:

le valvole non schraeder non conviene utilizzarle perchè generalmente non si smontano e se le smonti, hanno un'apertura piccola e scomoda.

si, come dice Dr. Comaz devi andà di siringa


cmq il risultato non è lo stesso perchè se pizzichi la camera d'aria è finita
 
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