7 e 8 4 e 5 van bene piu' o meno..
Visto che parliamo di precisione, io l'ora la misuro con questo:
può andare?
Lattice e tubeless - parte seconda
- Creatore Discussione End of Time
- Data di inizio
Visto che parliamo di precisione, io l'ora la misuro con questo:
può andare?
Purtroppo mi ci sono voluti 50 anni per averne uno, mi sa che per il prossimo dovrai aspettare parecchio.
Peccato, temo di non avere 50 anni di tempo.Purtroppo mi ci sono voluti 50 anni per averne uno, mi sa che per il prossimo dovrai aspettare parecchio.
Grazie per il pensiero, comunque
Arrivato il tutto spero...
La sequenza di installazione della valvola è corretta?
Ho letto che conviene aggiungere un oring tra cerchio e dado, giusto?
Quell'adattatore serve solo per cerchi che lo necessitano o devo posizionarlo da qualche parte?
Sabato dopo il giro farò le prime tubeless
La sequenza di installazione della valvola è corretta?
Ho letto che conviene aggiungere un oring tra cerchio e dado, giusto?
Quell'adattatore serve solo per cerchi che lo necessitano o devo posizionarlo da qualche parte?
Sabato dopo il giro farò le prime tubeless
La sequenza è corretta.
Ok per l'o-ring
L'adattatore, come hai intuito, lo usi se serve, in funzione della forma del cerchio.
Grazie Hot, liquido è corretto?
Avevo visto che c'era anche uno Race, ma l'ho escluso
Sabato mi divertirò nell'impresa
Avevo visto che c'era anche uno Race, ma l'ho escluso
Sabato mi divertirò nell'impresa
Dalla foto non si capisce bene come è fatta la ghiera da avvitare; ma solitamente l'oring va in battuta in uno scasso della ghiera così da risultare anche nascosto.
Se lo monti come hai fotografato, lo schiacci con la ghiera; se giri la ghiera di 180gradi c'è lo scasso?
Avrei evitato la valvola in alluminio. Per qualche grammo in più evito che ti spacchi in due mentre forzi con la pompa..
Liquido va bene..
Esistono ghiere che hanno un incavo per accogliere l'o-ring.
E ghiere che non lo hanno.
Secondo me le seconde sono se possibile anche meglio, comprimendo l'o-ring e migliorando la tenuta
Non ci avevo pensato a questo inconveniente della rottura in pompaggio... :(
Il dado ha uno scasso, ma è profondo, dovrei usare un oring di maggiore diametro per avere il corretto spessore
Allegati
Basta usare il compressore.
E se capita di usare la pompa sul percorso si limita la foga.
Tanto non si sta facendo una gara
Non ti fare fuorviare... la parte piatta è quella che va a contatto con il cerchio.
Si, non credo che questo sia pensato per ospitare un oring tra cerchio e dado, tra l'altro ha all'interno un oring per evitare lo svitamento, mi sembra fatto benino
Esatto... la ghiera delle valvole Schwalbe incorpora già un o-ring intrappolato all'interno. Serve ad evitare l'allentamento della ghiera stessa.
L'o-ring aggiunto sotto migliora invece la tenuta.
Sono ottime valvole, tra le migliori in commercio tra quelle che ho usato.
Non al livello raggiunto dalle American Classic. Ma quell sono meno universali
In entrambi casi il rischio di romperla è 100 a 1...se uno non vuol far il grammomaniaco a tutti i costi, le valvole in alu hanno veramente poco senso. Una volta che hai un po' di lattice sul filetto ci vuole nulla a spanarlo anche solo svitando la ghiera per cambiarla etc etc
Insomma pro quasi zero, contro almeno 100
Ma va là... da dove ti viene questa?
Mai capitato.
Una sola volta ne ho tranciata una usando una pompa molto corta.
Era in ottone.
Ho cambiato pompa
Mai capitato.
Una sola volta ne ho tranciata una usando una pompa molto corta.
Era in ottone.
Ho cambiato pompa
Sabato vi aggiorno su come sarà andata la prima operazione di tubelessing
Farò attenzione ormai le ho aperte, se caso mai si dovessero danneggiare, le prenderò in acciaio