io uso il Lastix, ma ne ho anche utilizzato altra marca. Va diluito, ti dirò vado un po' ad occhio come diluizione, il quanto dipende anche dal volume della gomma.
Lattice e tubeless, le gomme imperforabili
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al max cambia la quantità di liquido...ma non credo la % di diliuizione....cmq se non ricordo male era del 20%.
Io oggi ho latticizzato delle gomme da 2.25 e ne ho messo 100ml; 70ml di lattice per stampi e 30ml di acqua.
ciao a tutti sabato per la prima volta ho provato a laticizzare con il metodo eot . cerchi mavic cross ride e gomme swalbe nobbi nic .
il problema è che una volta montata la camera d 'aria da 24 aperta non sono piu riuscito a montare il copertone in quanto si vede che lo spessore della suddetta non mi faceva entrare il copertone nel cerchio . mi mancava tipo 10 cm ma anche provando a forzare con i ferri appositi avevo paura di rompere / ammaccare il cerchio in quanto a mio avviso era veramente impossibile. Alla fine ho desistito avevo in casa un huthinson piton ho provato con quello e con un po di fatica sono riuscito a montarlo poi laticizzato e tutto ok . .
dove ho sbagliato ?
dubbi / suggerimenti per montare lo swalbe ?
ps ho provato anche con il sapone per farlo scivolare ma nada ...
grazie a tutti per i consigli ciao !!!
il problema è che una volta montata la camera d 'aria da 24 aperta non sono piu riuscito a montare il copertone in quanto si vede che lo spessore della suddetta non mi faceva entrare il copertone nel cerchio . mi mancava tipo 10 cm ma anche provando a forzare con i ferri appositi avevo paura di rompere / ammaccare il cerchio in quanto a mio avviso era veramente impossibile. Alla fine ho desistito avevo in casa un huthinson piton ho provato con quello e con un po di fatica sono riuscito a montarlo poi laticizzato e tutto ok . .
dove ho sbagliato ?
dubbi / suggerimenti per montare lo swalbe ?
ps ho provato anche con il sapone per farlo scivolare ma nada ...
grazie a tutti per i consigli ciao !!!
ma la camera d'aria che usi come flap, è così spessa?
prova con leve di pastica più lunghe...
camera deca da 24 con valvola shareder nulla di strano . l'unica cosa che mi è venuta in mente è il fatto che io non ho tolto il para nipple originale quello giallo per intenderci . ma non ho neanche messo il nastro americano , ho tolto la camera originale e messo quella aperta .
ma tirando frte con iganci di plastica michelin rischio di rompere il cerchio o si ropono prima loro ?
ciao
cioè tu non hai fatto nessuna fatica a rimontare il copertone sul cerchio ?
io anche senza la camera mi era capitato di toglierlo e ho dovuto forzare abbastanza per rimontarlo . con la camera aperta in piu non sono riuscito .
ma il para raggi l 'hai sostituito con il nastro americano o l ' hai lasciato così ?
nessuna fatica, ovviamente ho utilizzato i cacciagomme, però non mi ha dato problemi, prova ad usare acqua saponata
I problemi li ho avuti a far tallonare il RoRo.
il para nipple l'ho lasciato e non ho messo nient'altro solo la camera aperta
Procedi per pezzettini piccoli, senza andare subito al centro dei 10 cm. che ti rimangono, magari usando piu' leve di pastica. Cmq. se sono di plastica si rompono prima quelle. Per il tallonamento è quasi sempre un problema di uno scarso uso di acqua saponata. Io ho latticizzato diverse gomme e ho comunque scoperto che andando a comprimere leggermnte con la mano la zona che piu' sfiata, si facilita di molto il tallonamento.
MMM.. pure io sui miei Red Metal 5 ho latticizzato lasciando il paranippli. Io come gomme ho Conti RK e MK 2.2 Supersonic, entrambe danno un difficile montaggio. Al momento di montare le coperture, il flap sotto si muove e fa attrito tra il bordo del cerchio e il bordo della copertura, e quindi ti rompe le scatole, però procedendo per 1 cm alla volta con il cacciagomme si riesce a buttarle giù e a montare tutto. Poi spargi il sapone per piatti sul fianco, Io uso direttamente il Marsiglia, e a quel punto io con pompa a mano gonfio e tallono. Ciauu
ok grazie a tutti dei consigli appena ho un po ti tempo proverò con la ruota posteriore ...
intanto grazie mille e buone pedalate !!!!
intanto grazie mille e buone pedalate !!!!
boh stò uscendo pazzo come da procedura ho tentato di latticizzare un paio di maxxis crossmark e larsen exception series ma non ci riesco sembrano nn volerne sapere di gonfiarsi...qualcuno ha avuto esperienza con questi copertoni?...i cerchi sono rcz racehelp me
Devi in ordine
1) passare abbondante acqua saèonata sui bordi del copertone (tra lo stesso e la camera d'aria tagliata)
2) smontare la valvola con l'apposito attrezzino
3) gonfiare con un compressore
Dovresti vedere delle bolle formarsi e quindi il copertone si dovrebbe gonfiare.
Se non lo fa subito, prova a premere leggermente con la mano sul dorso del copertone in prossimità della valvola.
Io seguendo questo metodo ho latticizzato gia' una decina di cerchi, con copertoni di svariati tipi
quanto detto da francobike funziona, piuttorsto gonfia con la ruota montata e bici sottosopra, ma premendo con la mano in corrispondenza della valvola funziona
probabilmente mi perdo al secondo punto ossia ho una valvola tubeless presta...come la smonto con l'apposito attrezzino poichè c'e' il cappuccio che è di un fastidio se lo si tocca sgonfia e quindi opto il gonfiaggio con il tubicino in plastica (parlo da principiante) spero di essermi fatto capire
Io uso una camera d'aria da 20" tagliata nella lunghezza e adattata come flap , con valvola schreder. Con le presta la cosa è decisamente piu' difficile, perche' non riesci a far passare la quantità d'aria sufficiente a far tallonare il copertone.
Una volta gonfiata la gomma, rifila con un cutter le parti di camera d'aria che debordano ndal cerchio
P.s. se cerchi "latticizzare metodo EOT " trovi immagini e tutto quanto serve a capire la procedura.