Larghezza Manubrio per DH

prossi_1 · 6/9/08

ah itreb hai la sella storta di poco

Blanco · 6/9/08

settimana prox mi arriverà il Sunline v1 da 745 mm....poi vi dirò....

VERSUSeDEITY · 6/9/08

prossi_1 ha scritto:
quanto costa il reverse?
@suprimu: il full on secondo me è un dei migliori se non il migliore...l'ho avuto x circa un anno, come angoli lo trovo perfetto!mi sentivo "a casa" hehe

Allora:
piega da 25.4 x 710mm 49,90
piega da 31.8 x 710mm 54,90
piega da 31.8 x 760mm  71,90
cmq nella mia sezione trovi tutto!!!!

prossi_1 · 6/9/08

beh il campa costa meno di 72...mi pare 40 o sotto!

TheGambler David · 6/9/08

itreb ha scritto:
Riesumo il topic...per il mio ultimo upgrade...

GRAZIE MILLE a Federico di Rider Shop il manubrio è fantastico e me l'ha fatto avere in tempi record per montarlo nel we...thanks o-o

il bello è che guardando dove hai montato manettini e leve freno si evince dove metti le mani su quel manubrio... ti svelo un segreto ti bastava anche un 68

eugy · 6/9/08

si in effetti le tieni abb.all'interno ma cmq magari era solo un montaggio per fare la foto

janno · 6/9/08

Gente anche io voglio prendere un manubrio nuovo e + largo, ho una da bomb moad bomb ma non la uso per dh, per freeride (quindi ci pedalo anche). Sono alto 1.77, pensavo ad un 710 che ne dite? E di altezza indicativamente quanto? Ho l'attacco non inclinato e molto corto. Scusate ma non sono molto ferrato in ste cose!

Kap.1 · 6/9/08

Ho acquistato un Campa bros da 76 cm rise da 18 mm. prezzo 36 euro pesa 290 gr. mi trovo bene e costa il giusto

Titti DH · 6/9/08

janno ha scritto:
Gente anche io voglio prendere un manubrio nuovo e + largo, ho una da bomb moad bomb ma non la uso per dh, per freeride (quindi ci pedalo anche). Sono alto 1.77, pensavo ad un 710 che ne dite? E di altezza indicativamente quanto? Ho l'attacco non inclinato e molto corto. Scusate ma non sono molto ferrato in ste cose!

Ciao JANNO a mio parere potresti andare benissimo con un Truvativ Holzfeller 710mm,50mm rise...ottimo rapporto qualita' prezzo e gestibilissimo x il tuo uso abbastanza vario.

markospina · 6/9/08

janno ha scritto:
Gente anche io voglio prendere un manubrio nuovo e + largo, ho una da bomb moad bomb ma non la uso per dh, per freeride (quindi ci pedalo anche). Sono alto 1.77, pensavo ad un 710 che ne dite? E di altezza indicativamente quanto? Ho l'attacco non inclinato e molto corto. Scusate ma non sono molto ferrato in ste cose!

stessa bike stessa altezza vai di 71 !!!!!!!!!!!!!!!!!!

BeDeath · 6/9/08

dove hai trovato il campa?

HOTCHILI · 8/9/08

IO HO IL CAMPABROS DA 76mm

Top Notch Bikes · 8/9/08

TheGambler David ha scritto:
per me è anche più maneggevole...
certo se hai spalle e braccia piccoline....

quel che ha in meno il maubrio largo è la sensibilità

non condivido...
a me personalmente, non so bene come spiegarlo ma mi sento più connesso alla ruota anteriore... al terreno.. bello piantato..
si sente meno sbacchettare....se è quella la sensibilità di cui parli io ne faccio volentieri a meno...
imho la sensibilità rimane semplicemente si ha una leva maggiormente favorevole a tutte le forze che vanno ad esergitarsi sulla ruota e questò può dare l'impressione di sentire meno il terreno...

unico problema avuto ai primi salti tendevo ad atterrare di anteriore... ma parlo dei primi 2-3 poi ho capito l'antifona e tutto è tornato ok ora provo con un 777 che forse e troppo ma provare non costa nulla

TheGambler David · 8/9/08

Top-Notch-Bikes ha scritto:
non condivido...
a me personalmente, non so bene come spiegarlo ma mi sento più connesso alla ruota anteriore... al terreno.. bello piantato..
si sente meno sbacchettare....se è quella la sensibilità di cui parli io ne faccio volentieri a meno...
imho la sensibilità rimane semplicemente si ha una leva maggiormente favorevole a tutte le forze che vanno ad esergitarsi sulla ruota e questò può dare l'impressione di sentire meno il terreno...

non è un impressione... che sia meglio o peggio poi, ogn'uno stabilisca per se. quella che in ogni caso è sensibilità in meno... sempre se stiamo parlando in italiano

tu confondi controllo (che a te evidentemente vien meglio con una leva maggiore e con minore reattività e sensibilità) con sensibilità e sono due cose diverse

Top Notch Bikes · 8/9/08

TheGambler David ha scritto:
non è un impressione... che sia meglio o peggio poi, ogn'uno stabilisca per se. quella che in ogni caso è sensibilità in meno... sempre se stiamo parlando in italiano

tu confondi controllo con sensibilità e sono due cose diverse

tu confondi l'opinione mia con la tua che sono 2 cose diverse

se parliamo di sensibilità come riferimenti utili ai fini della guida imho non se ne perde un briciolo... anzi..vengono ovatati solo i "rumori" che non sono indice di nulla e non portano nessun riferimento alla guida
altrimenti possiamo dire che meglio lavora la forcella e il carro e meno sensibilità hai... possiamo parlare anche in inglese ma di bici, e sopratutto se c'è l'intenzione di capirci, oppure possiamo parlare per ore di come sia complesso il modo in cui l'uomo traduce le sensazioni in pensato

TheGambler David · 8/9/08

Top-Notch-Bikes ha scritto:
tu confondi l'opinione mia con la tua che sono 2 cose diverse

mai confusa

se parliamo di sensibilità come riferimenti utili ai fini della guida imho non se ne perde un briciolo...

la sensibilità utile o meno, piacevole o meno, è soggettiva... anche io mi trovo meglio con un MENO SENSIBILE manubrio più largo. che un manubrio più largo dia meno sensibilità non è argomento di opinione..

altrimenti possiamo dire che meglio lavora la forcella e il carro e meno sensibilità hai...

e sarebbe vero... meglio lavora e più è come andare sul liscio e meno sensazione del terreno che stai percorrendo hai... mi spiace questa non è opinione mia. è così per quanto tu voglia argomentare

ti ripeto... non hai ben chiaro l'uso della parola sensibilità in questo campo

oppure possiamo parlare per ore di come sia complesso il modo in cui l'uomo traduce le sensazioni in pensato

potrebbe essere interessante ma andremmo off topic

itreb · 8/9/08

TheGambler David ha scritto:
il bello è che guardando dove hai montato manettini e leve freno si evince dove metti le mani su quel manubrio... ti svelo un segreto ti bastava anche un 68

Simpatico sarcasmo...
Per fortuna siamo tutti diversi...ho sempre montato manubri da 710 e ho sempre guidato con mezzo palmo fuori...
Io guido con le braccia molto inclinate... Di conseguenza siccome freno con un solo dito all'estremo della leva come dovrebbe essere...a me serve/piace il manubrio da 760 te fai quel che vuoi...pure il saputello se ti piace! O-O

TheGambler David · 8/9/08

itreb ha scritto:
Simpatico sarcasmo...
Per fortuna siamo tutti diversi...ho sempre montato manubri da 710 e ho sempre guidato con mezzo palmo fuori...

e ora guidi con mezzo palmo in più dentro? mah sei strano forte sai

a me serve/piace il manubrio da 760 te fai quel che vuoi...pure il saputello se ti piace! O-O

il primo umano col palmo della mano largo 30 cm

che ti piaccia o che tu possa mettere il manubrio che ti pare nessuno lo mette in discussione comunque, che ti serva, se hai freno e cambio così montati invece, è un' invenzione

HOTCHILI · 8/9/08

posso di na cosa?
CHE PALLEEEEEE

prossi_1 · 8/9/08

HOTCHILI ha scritto:
posso di na cosa?
CHE PALLEEEEEE

ehm...hot...quotone...uno mo non puo neppure mettere i manettini come cazzu c'ha voglia??

Larghezza Manubrio per DH

Biker velocissimus

Biker tremendus

Biker forumensus

Biker velocissimus

Biker velocissimus

Biker tremendus

Biker forumensus

Biker ciceronis

Biker celestialis

Biker urlandum

Biker poeticus

Biker velocissimus

Aziende

Biker velocissimus

Aziende

Biker velocissimus

Biker assatanatus

Biker velocissimus

Biker velocissimus

Biker velocissimus

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency