Non ti nascondo che nelle prime uscite quando era il momento di fare le discese rispetto alla mia precedente zesty mi trovato un attimino spaesato, vuoi per la maggior lunghezza del telaio (pur rimanendo sempre su una taglia "S") e per la maggior larghezza del manubrio passato da 71 a 75.. In generale una posizione di guida leggermente diversa.
Ma non ho mai avuto problemi di scarsa stabilità o improvvise perdite di aderenza che non fossero provocati da miei errori.
Voglio dire, se in percorrenza di curva o in uscita, sento l' anteriore come se fosse sulle uova è perchè sono io che non carico abbastanza o in maniera corretta ma non è colpa del telaio o delle sospensioni se il set-up del mezzo è fatto in maniera corretta.
Io escluderei il ritorno alla forcella montata di serie, non risolveresti nulla perchè il problema non è dato dalla forcella, ne dal telaio che essendo uguale a quello della spicy una forcella da 160 la supporta più che agevolmente.
Mi verrebbe da dirti di controllare l' allineamento delle
ruote, sai mai che sia un telaio storto ma tendenzialmente la escluderei quasi al 100% tale situazione.
Domanda banale, le gomme, alla quale attribuisco la stragrande maggioranza dei tuoi problemi di tenuta, sono state montate nel verso di rotolamento corretto??
