Lapierre spicy
- Creatore Discussione wraia
- Data di inizio
Arrivano già assemblate direttamente da Nox ma volendo puoi acquistare anche i soli cerchi e poi provvedi tu a farle assemblare con componentistica di tuo gradimento.
Peso al momento non ricordo, dovrei guardare sul sito ma a memoria siamo sul 1.6kg per la coppia grammo più o meno e risparmio 150gr, a parità di gomme, rispetto le attuali Sram in alluminio.
Su un cerchio in carbonio per enduro ho preferito badare più a sostanza e robustezza che risparmiare ulteriori e pochi grammi sul peso..
Tanto, già su una enduro da 12.8/9 pedali compresi dove vuoi andare ancora??
Arrivano già assemblate direttamente da Nox ma volendo puoi acquistare anche i soli cerchi e poi provvedi tu a farle assemblare con componentistica di tuo gradimento.
Peso al momento non ricordo, dovrei guardare sul sito ma a memoria siamo sul 1.6kg per la coppia grammo più o meno e risparmio 150gr, a parità di gomme, rispetto le attuali Sram in alluminio.
Su un cerchio in carbonio per enduro ho preferito badare più a sostanza e robustezza che risparmiare ulteriori e pochi grammi sul peso..
Tanto, già su una enduro da 12.8/9 pedali compresi dove vuoi andare ancora??
spediscono direttamente in Italia, suppongo, hai dovuto pagare una sorta di dazio? io presi tempo fa un pignone wolftooth direttamente dagli USA e mi fecero pagare più di 20 euro di tassa alla consegna
Al momento ho pagato solamente il costo delle ruote più la spedizione. Chiaramente al loro arrivo ci sarà da pagare un dazio doganale ma non ti so dire di quanto sia.. Immagino il 22 o 24% di quanto da loro dichiarato
pota, la mia in alluminio è un kg in piu'
Non penso sia solo per "colpa" del telaio...com é montata?
Sono curioso di vedere le foto...in futuro vorrei cambiare ammo alla mia spicy 527 ma non so ancora cosa prendere ..
Io ho pagato poco meno di 300 per un valore dichiarato di 1000$ se non sbaglio..
Ti mettono l'IVA più i "servizi" della dogana
Mòlle;7380098 ha scritto:
Forse dipende dalla taglia?
Anche a me piacerebbe montarlo più avanti...
Su questo topic avevo letto che sulle taglie S ed M non era possibile il montaggio. A breve arriverà il mio telaio e proverò anche lì. Ma in teoria dovrebbe essere identico.
Mòlle;7380098 ha scritto:
L'ho detto io ma dipende dalla taglia e dal telaio.. Quello in alluminio e quello in carbonio differiscono negli ingombri in quel punto.. Il mio telaio è un Tg S in carbonio..
Il mio è un telaio 2014, magari nel 2015 qualcosa è cambiato..
Ho provato su un telaio 2014, comunque ricordo che il tuo non fosse l'unico post al riguardo.
Mòlle;7380208 ha scritto:Ho provato su un telaio 2014, comunque ricordo che il tuo non fosse l'unico post al riguardo.
Io ho sempre parlato solo ed unicamente di telaio in carbonio in taglia S che poi è il mio e che nel mio non ci stia ne sono più e più che sicuro..
Di altre taglie e materiali non mi sono mai azzardato a dire si ci sta o no non ci sta..
Ti ripeto che non mi riferivo al tuo post nello specifico
Domenica mattina mi sono letto tutto il topic e ricordo di aver letto che, nel telaio 2014, nelle taglie S ed M il monarch plus toccasse a fine corsa, peraltro ricordo (non chi) che qualcuno abbia scritto che Vouilloz suggerisse di posizionare la bici su 26" e montare un angleset per poter montare il monarch.
Comunque ecco le foto:
https://www.dropbox.com/s/tyed8drhxo1wt1z/2015-01-27 18.03.17.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/9cm5hlkki2gcv2n/2015-01-27 18.03.11.jpg?dl=0
Mòlle;7380241 ha scritto:
l'hai provata con l'ammo in posizione 26 o 27, ?
telaio alluminio ?
grazie
facci sapere come va........avevo sentito pareri contrastanti
l'hai provata con l'ammo in posizione 26 o 27, ?
telaio alluminio ?
grazie
facci sapere come va........avevo sentito pareri contrastanti
Allora, andiamo con ordine.
La bici in foto non è la mia che invece deve ancora arrivare: nella fattispecie una 327 2014 della quale rimarrà giusto il telaio, il manubrio, la serie sterzo, la sella e la guarnitura. In casa ho già il monarch plus che era sulla mia Mega e ne sono pienamente soddisfatto, su questo topic avevo letto di problemi di montaggio sui telai 2014 a causa del piggy back che urtava l'orizzontale a fine corsa così stasera in negozio abbiamo provato su di una zesty alu in taglia M e il risultato è quello delle foto: ossia avanza qualche mm ma non tocca. Non so quale sia il risultato su un carbon o su un taglia S, a me interessava la M alu e lì entra senza problemi.