Grazie ragazzi ho anche qualche dubbio sull'affidabilità del telaio ho letto di troppe rotture.....
Grazie ragazzi ho anche qualche dubbio sull'affidabilità del telaio ho letto di troppe rotture.....
salve a tutti.. avrei bisogno di un consiglio.. vorrei prendere una spicy 916 tg.L
sono alto 1.75 e ho paura che la tg.L sia troppo grande.. ho confrontato un po di geometrie e la spicy sembra molto compatta rispetto alle altre.. grazie.. kekko
salve a tutti.. avrei bisogno di un consiglio.. vorrei prendere una spicy 916 tg.L
sono alto 1.75 e ho paura che la tg.L sia troppo grande.. ho confrontato un po di geometrie e la spicy sembra molto compatta rispetto alle altre.. grazie.. kekko
salve a tutti.. avrei bisogno di un consiglio.. vorrei prendere una spicy 916 tg.L
sono alto 1.75 e ho paura che la tg.L sia troppo grande.. ho confrontato un po di geometrie e la spicy sembra molto compatta rispetto alle altre.. grazie.. kekko
Questo telaio 527 mi piace molto, mi ci sono trovato molto bene anche se in configurazione 26", direi migliorativo rispetto al 516.
Ma tanto per ragionarci su e sognare un pochino:
Se dovessi passare alle ruote da 27,5 e di conseguenza a una forcella, a cosa doveri pensare?
Ora in configurazione 26" ho una 55CR e devo dire che mi ci trovo veramente bene , ma un domani?
E grazie![]()
Questo telaio 527 mi piace molto, mi ci sono trovato molto bene anche se in configurazione 26", direi migliorativo rispetto al 516.
Ma tanto per ragionarci su e sognare un pochino:
Se dovessi passare alle ruote da 27,5 e di conseguenza a una forcella, a cosa doveri pensare?
Ora in configurazione 26" ho una 55CR e devo dire che mi ci trovo veramente bene , ma un domani?
E grazie![]()
Ciao a tutti, ma il telaio 2014 da 27.5 può essere montato anche 26??
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I telai in alluminio 916 hanno possono dare problemi come i carbon??
alla prima domanda rispondo si, se vai indietro di un paio di pagine in questo topic, puoi leggere tutto
i telai 916 sono in carbonio, la versione alu sono 516/316 e non ho letto di problemi
fino al 2012 non era 916 alu??
si, con carro in carbonio, io mi riferisco sempre all'ultima 2013
io sto guardando qualche usato 2012 e mi devo "accontentare" dell'alu mentre un amico con la carbon 13 ha rotto telaio zona mov. centrale e sta valutando se farsi mandare il 2014/15 ma c'era il dubbio sulla possibilità di allestirlo con i componenti della '13
fino al 2012 non era 916 alu??
Grazie Maramouse , sempre gentile e veloce
Si era su queste due forche che non sapevo e no so decidere.
La 350 se ha la stessa meccanica della 55 è una figata perchè riesco a cambiarmi l'olio quando voglio, dell 'altra non saprei.
A sentire te sono due opzioni alla pari o sbaglio?
probabilmente per le ruote opterò per quelle gialle della casa madre
Veramente ho ancora i cocci del maialino da levare e il nuovo è piuttosto magro, quindi non sarà un lavoro che farò a breve.
Grazie e auguri a tutti.
la pike più morbida nei primi cm di escursione e con maggiori regolazioni, sul campo vanno ottimamente tutte e due
prezzo finale per la spicy 1350 completamente revisionata e ci hanno montato le pasticche nuove dei freni quando l'ho ritirata + pedali nuovi che quelli che montava erano rovinati, anche se in realtà non serviva visto che monterò i miei Saints.