grazie a tutti..
Oggi vado a sistemare la zona manubrio e sospensioni...
Ma ancora una cosa, cosa fate di manutenzione "ordinaria" sulla Lefty? Intendo dopo un lavaggio...
Grazie
Semplicemnte NULLA....oltre ad ingrassare la catena nn ha bisogno di altro ne x la forca ne per l ammo....
...nsomma! Mica vero. Ad ogni lavaggio, l'acqua, schendendo lungo il tubo della Lefty, si infiltra nel primo soffietto, quello che contiene il filtro di spugna per il foro laterale di sfiato. Se non lo si apre e lo si asciuga, ad ogni corsa, nella fase di richiamo, l'acqua viene risucchiata attraverso il foro ed entra nei meccanismi. Ad ogni lavaggio BISOGNA aprire i soffietti ed asciugare tutto il piu' possibile. ATTENZIONE a non rovinare il soffietto.
Anch'io pensavo che non servisse nulla. Pensavo che i soffietti fossero a tenuta nelle chiusure e invece... un po di neve, un po di condensa mista ad infiltrazioni e dopo 5 mesi, quando apri' il soffietto, venne giu' un bicchiere d'acqua arruginita, tutta rossa! Con 88+ risolsi ogni problema, pero' sono sempre 150 euri che con un po di cura si possono risparmiare!
Jymmmi ...120 per 65 Kg mi sembrano troppo ...io da 66 kg la usa a 90/95 e mi ci trovo iperbene...gonfiandola a 100 gia mi sento strano.....
azz mia hai mandato in paranoia!!!!!!!!!!!!!!
domenica riprovo il sag!!!!!!!!!!!!!!
Io sono 60 kg e la uso a 130psi normalmente e a volte 140
ragazzi, sembra che qualcosa sulla scalpel 2008 stia finalmente filtrando!!!!!!!!!!!!!!!
da mtbreview, sembrerebbe che un tizio ha visto un atleta cannondale (leuch)
con il prototipo, il davanti rimane uguale, il carro invece riprende in parte quello vecchio (carbonio che flette) mischiato a quello della rush come posizione dell'ammortizzatore.
speriamo non sia una bufala!!!!
... i prototipi non erano in gara ma solo in allenamento. Forse nella prossima gara verranno utilizzati.e una bufala basta andare sul sito cannondale e vedere le immagini(nn molto grandi) della gara di houffalize per vedere che nn ce nessuna novita ne sulla bici di paulissen ne su quella di kessiakof e tantomeno su quella di leuchs ciao
ma scusate nn capisco voi gonfiate la forca LEFTY dlr a 120 130 per pesi da 60 65 kg....ma e' troppo dure nn credete ????
Io trovo di avere molto più controllo e precisione con la forcella tendente al duro...
domanda a chi ha taurine: vi risulta problemi perdita olio dalla lefty ?
e una bufala basta andare sul sito cannondale e vedere le immagini(nn molto grandi) della gara di houffalize per vedere che nn ce nessuna novita ne sulla bici di paulissen ne su quella di kessiakof e tantomeno su quella di leuchs ciao
il 110sl perde un pelo nella parte superiore e lo si nota perchè non rimane piu bloccato al 100%.
Hanno fatto una modifica mi sa agli OR ed ora è a posto.
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