Domanda a tutti i possessori di CAAD5 e affini: mi sapete dire quant'è il diametro del tubo reggisella e quello del collarino del suddetto telaio? Il primo dovrebbe essere 27.2, ma mi serve la conferma e soprattutto conoscere il diametro del collarino. Visto che si parla di ebay, io ho appena acquistato (ma non mi è ancora arrivato a casa) appunto un CAAD5 con Fatty Ultra DL per 400 euri, secondo voi ho fatto un affare?
Per caso era quello blu con le scritte bianche?
Se si allora è quello che avevo visto anche io....
mi faceva gola lo ammetto....onestamente se non avessi acquistato la bici nuova l'anno scorso io per 400 euro lo prendevo....poi se magari hai già gli altri componenti....
Proprio lui! Non te lo avrei mai lasciato comunque!
Questa foto è con il montaggio del precedente proprietario, il mio purtroppo non sarà per ora così "esclusivo"...
Devo trapiantarci in blocco i componenti che monta attualmente la mia RossoRubino, gruppo LX e ruote Mavic in primis.
Cambierò invece sella, reggisella e manubrio, oltre che passare ai freni a disco!
Domanda a tutti i possessori di CAAD5 e affini: mi sapete dire quant'è il diametro del tubo reggisella e quello del collarino del suddetto telaio? Il primo dovrebbe essere 27.2, ma mi serve la conferma e soprattutto conoscere il diametro del collarino. Visto che si parla di ebay, io ho appena acquistato (ma non mi è ancora arrivato a casa) appunto un CAAD5 con Fatty Ultra DL per 400 euri, secondo voi ho fatto un affare?
spreaste ha scritto:Ho appena venduto la mia scalpel e il negoziante mi ha detto che la politica della casa americana per quanto riguarda i prezzi dell'usato è la seguente: il 20% del valore del nuovo lo si perde subito al momeno dell'acquisto dopo di che si perde il 10% per ogni anno trascorso.
Oviammente questo teoricamente poi se la bici è tenuta maniacalmente puoi chiedere anche qualche cosa in più.......
ho cambiato la mia rush allum con la carbon 2 come la tua. Una domanda quanto pesa la tua ? Poi hai lasciato i cerchi 819 o l'hai cambiati. Grazie delle info.
sono mesi che ormai penso ossesivamente alla nuova scalpel 2008,
alcuni dicono che uscirà con un nuovo nome, altri che sarà semplicemente (si fa per dire ) una versione tutta carbonio dell'attuale scalpel.
ho interrogato kessiakof (n.3 al mondo svedese ma residente a varese)
ma non ne sa niente
stavo guardandomi una gallery dalla sea otter e mi è venuto un dubbio?
ma se sti puzzoni portassero semplicemente le attuali versioni da 26 a 29
pollici?
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ho dormito male per niente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
sono mesi che ormai penso ossesivamente alla nuova scalpel 2008,
alcuni dicono che uscirà con un nuovo nome, altri che sarà semplicemente (si fa per dire ) una versione tutta carbonio dell'attuale scalpel.
ho interrogato kessiakof (n.3 al mondo svedese ma residente a varese)
ma non ne sa niente
stavo guardandomi una gallery dalla sea otter e mi è venuto un dubbio?
ma se sti puzzoni portassero semplicemente le attuali versioni da 26 a 29
pollici?
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ho dormito male per niente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
www.ormetv.com mi sembra
(scusate l'offtopic, ma hanno presentato le nuove crossmax da 29 pollici
1775gr+una nuova tomac full carbonio veramente bella+una specy m5
29 pollici)
www.ormetv.com mi sembra
(scusate l'offtopic, ma hanno presentato le nuove crossmax da 29 pollici
1775gr+una nuova tomac full carbonio veramente bella+una specy m5
29 pollici)
il link non funziona.... cmq sta moda del 29 pollici per me è una cagata enorme...
Domanda a tutti i possessori di CAAD5 e affini: mi sapete dire quant'è il diametro del tubo reggisella e quello del collarino del suddetto telaio? Il primo dovrebbe essere 27.2, ma mi serve la conferma e soprattutto conoscere il diametro del collarino.
Io ho avuto un caad5 ora sono un possessore di una taurine:le mie prime impressioni le puoi trovare qui: http://www.bike-board.de/community/forum/showthread.php?t=56969&page=11Questa è la mia....la uso adesso dopo un po di tempo in cui sono andato solo con quella in Titanio.
Questa in salita ,se c'è aderenza, è un fulmine. In discesa invece bisogna stare attenti a dove si mettono le ruote. Rigidità e precisione di guida impressionanti, vorrei confrontarla con la Taurine in carbonio per vedere la differenza. Qualcuno le ha provate entrambe?
ma...su questo modello ci si può mettere la lefty?Ahaaaa, e adesso ci sono anch'iooooche spreco....
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