!!!!! La vostra CANNONDALE !!!!

[windbike]

Ecco la mia upgradata

una delle piu' belle scalpel che ho avuto modo di vedere.....secondo me non c'e' carbonio che regga il confronto....a livello estetico s'intende...assemblata veramente con molto gusto e qualia' nei componenti...i miei complimenti!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Dario I]

Il manubrio volendo ho quello che avevo prima sulla ktm un ritchey wcs in carbonio quindi qualcosa forse guadagnerei.
La guarnitura pensavo alla FSA SL-K che mi piace molto e per le ruote mi piacerebbero le mavic crossmax SLR ma costano troppo sennò avevo trovato su ebay questi dt swiss usati ma non so come sono, apparte il peso minore, rispetto ai miei.

[URL="http://cgi.ebay.it/DT-SWISS-1-4-XCR-PER-LEFTY-CANNONDALE-1450-gr-/160538638477?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item2560d9388d"][URL]http://cgi.ebay.it/DT-SWISS-1-4-XCR-PER-LEFTY-CANNONDALE-1450-gr-/160538638477?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item2560d9388d[/URL][/URL]

Risparmieresti in peso ma a mio parere e anche di altri sono inaffidabili. Le montava l'Himod 2 2010, qui dalle mie parti non ce nè uno che le ha tenute, son passati ad Slr. Forse quelle che vedi su ebay vengono da una Himod 2 e magari le vende per disperazione.

 

[Dario I]

una delle piu' belle scalpel che ho avuto modo di vedere.....secondo me non c'e' carbonio che regga il confronto....a livello estetico s'intende...assemblata veramente con molto gusto e qualia' nei componenti...i miei complimenti!!!

Son d'accordo anch'io adoro quel telaio.

 

[basol]

Risparmieresti in peso ma a mio parere e anche di altri sono inaffidabili. Le montava l'Himod 2 2010, qui dalle mie parti non ce nè uno che le ha tenute, son passati ad Slr. Forse quelle che vedi su ebay vengono da una Himod 2 e magari le vende per disperazione.

E' duro ammetterlo ma confermo quanto sopra le DT 1.4 sono ruote delicate e non adatte a bikers di peso superiore ai 90kg

 

[m1kel3]

Il manubrio volendo ho quello che avevo prima sulla ktm un ritchey wcs in carbonio quindi qualcosa forse guadagnerei.
La guarnitura pensavo alla FSA SL-K che mi piace molto e per le ruote mi piacerebbero le mavic crossmax SLR ma costano troppo sennò avevo trovato su ebay questi dt swiss usati ma non so come sono, apparte il peso minore, rispetto ai miei.

[url]http://cgi.ebay.it/DT-SWISS-1-4-XCR-PER-LEFTY-CANNONDALE-1450-gr-/160538638477?pt=Ricambi_per_biciclette&hash=item2560d9388d[/URL]

Anche a me piace molto quella guarnitura, a che prezzo l'hai trovata? per le ruote se hai pazienza dovresti trovarne sul mercatino di usate a dei prezzi onesti.

 

[enricocrazy]

Scusate ma quale sarebbe la differenza tra una lefty speed e una ultra? Pbr, xlr??? Io ho una taurine e vorrei montare una lefty 2011...ma che escursione hanno? La taurine montava la 110 e se montassi la 100 andrebbe bene lo stesso?

 

[m1kel3]

Scusate ma quale sarebbe la differenza tra una lefty speed e una ultra? Pbr, xlr??? Io ho una taurine e vorrei montare una lefty 2011...ma che escursione hanno? La taurine montava la 110 e se montassi la 100 andrebbe bene lo stesso?

Lefty speed 2011 hanno escursione 100mm, quindi uso xc, fino al 2010 avevano escursione 110mm, come la tua, la ultra ha 120mm di escursione, è montata sulla rz one twenty, quindi più all mountain.
pbr: Push Button Release , blocco/sblocco a pulsante.
xlr: Rockshox X-Loc hydraulic remote lockout, blocco remoto Rock Shox idraulico a pulsante.

Credo che 10mm di differenza non incidano molto sul comportamento del mezzo, comunque le nuove sono tutte 100mm...quindi se vuoi 110mm devi per forza puntare a un usato.

 

[zenith29]

Lefty speed 2011 hanno escursione 100mm, quindi uso xc, fino al 2010 avevano escursione 110mm, come la tua, la ultra ha 120mm di escursione, è montata sulla rz one twenty, quindi più all mountain.
pbr: Push Button Release , blocco/sblocco a pulsante.
xlr: Rockshox X-Loc hydraulic remote lockout, blocco remoto Rock Shox idraulico a pulsante.

Credo che 10mm di differenza non incidano molto sul comportamento del mezzo, comunque le nuove sono tutte 100mm...quindi se vuoi 110mm devi per forza puntare a un usato.

Il mio meccanico di fiducia m'ha detto che si può fare una modifica per variare la corsa e quindi portare una forcella da 110 a 100. Non so di che tipo di modifica si tratti però!

 

[cossar931]

Il mio meccanico di fiducia m'ha detto che si può fare una modifica per variare la corsa e quindi portare una forcella da 110 a 100. Non so di che tipo di modifica si tratti però!

Ho letto anche io da qualche parte che si può ridurre la corsa nelle lefty.
L'ho letto a riguardo di una trasformazione di una flash 26er in una 69er o 29er (non ricordo bene). In ogni caso veniva usata la riduzione di corsa per poter montare la ruota da 29 anteriore. Quindi qualcosa si può fare. Anche se non so abbassa l'altezza della forcella.
Ma le nuove sono da 100 però, e non credo si possa aumentare l'escursione (al contrario del ridurla)

 

[Koa]

E' duro ammetterlo ma confermo quanto sopra le DT 1.4 sono ruote delicate e non adatte a bikers di peso superiore ai 90kg

Scusate....... io le ho acquistate da poco per ultimare una Taurine. Sono delicate per bikers pesanti o per tutti (io peso 71 kg.)? Se io le usassi per gare xc (che dalle mie parti sono pianeggianti o giù di li...) avrei dei problemi? Dite pure......... tanto di cambiarle non se ne parla..........

 

[basol]

Scusate....... io le ho acquistate da poco per ultimare una Taurine. Sono delicate per bikers pesanti o per tutti (io peso 71 kg.)? Se io le usassi per gare xc (che dalle mie parti sono pianeggianti o giù di li...) avrei dei problemi? Dite pure......... tanto di cambiarle non se ne parla..........

No puoi stare tranquillo visto il tuo peso ... restano delicate per il fatto che non sono molto resistenti alle abrasioni vista la verniciatura e l'ampio uso di decals...ma l'affidabilità strutturale è per te assicurata visto che il limite di peso di 90 KG è ben lontano dal tuo peso/biker....buone gare

 

[enricobiker]

Scusate....... io le ho acquistate da poco per ultimare una Taurine. Sono delicate per bikers pesanti o per tutti (io peso 71 kg.)? Se io le usassi per gare xc (che dalle mie parti sono pianeggianti o giù di li...) avrei dei problemi? Dite pure......... tanto di cambiarle non se ne parla..........

ciao, io le usate tutta la scorsa stagione, ci ho fatto tutto il prestigio, gli allenamenti, e tante escursioni.
problemi zero e mai rotto un raggio.
come pesi ho iniziato la stagione che pesavo 86 e sono arrivato a 75.
quindi direi che puoi stare tranquillo sulla tenuta!!!!!

 

[Reaktor85]

Ragazzi, scusate, una info. qualcuno di voi ha cuscinetti per il mozzo lefty che ha sostituito e quindi non gli servono più? se così fosse e potreste contattarmi? ve ne sarei infinitamente grato.

 

[Koa]

ciao, io le usate tutta la scorsa stagione, ci ho fatto tutto il prestigio, gli allenamenti, e tante escursioni.
problemi zero e mai rotto un raggio.
come pesi ho iniziato la stagione che pesavo 86 e sono arrivato a 75.
quindi direi che puoi stare tranquillo sulla tenuta!!!!!

Perfetto! Grazie anche a Basol.
Le decals si stanno già rovinando, ma quando cambio le ruote........ rimarrà attaccata la bici........

 

[menis25]

sono in bilico per la scelta della mia cannondale.

voglio vostri pareri!

grazie.

 

[menis25]

ovviamente ci sono 600 eurini di differenza..

 

[Cypher]

sono in bilico per la scelta della mia cannondale.

voglio vostri pareri!

grazie.

Di che modelli si tratta esattamente?
Montaggio "da listino"?

 

[albygt]

Senza dubbio a flash......
L'altra mi sembra un taurine riverniciato....

 

[zenith29]

Senza dubbio a flash......
L'altra mi sembra un taurine riverniciato....

Quoto quoto e straquoto!!!!!

 

[menis25]

la taurine sl è montata tutta xtr ruote slr e forca carbo sl 110
la flash sotto era una taurine a cui hanno cambiato il telaio in garanzia è montata xtr ruote event e forcella uguale alla taurine sopra citata.