!!!!! La vostra CANNONDALE !!!!

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...la lavorazione dovrebbe essere la stessa. Il prezzo varia soprattutto in base ai componenti. Credo.....o-oo-oo-oo-o

non credo sia la stessa lavorazione, ho letto su Mountain Bike World che adesso utilizzano lo stesso modulo su tutto il telaio e con una particolare lavorazione (non ci capisco molto di moduli e compositi) inoltre non tutti sanno che la Scalpel in carbonio come la team replica o la hi mod 1 (cioè fino al 2010) non è tutta in carbonio ma sopratutto nelle zone reggi-sella sterzo e movimento centrale ha dei componenti in alluminio che appunto nel telaio 2011 non dovrebbero più esserci... praticamente la Scalpel 2011 è una Flash Bi-Ammortizzata

Scalpel Ultimate (ex Team Replica):
- Lefty Speed Carbon XLR
- Sram XX
- Hollowgram SL BB30
- DT Swiss XCR 1.2
- 8,4kg :OOO: & 8399€ :OOO:

P.S. ho mandato una mail al mio meccanico questa mattina per rientrare la mia Scalpel 2010 su una 2011 :spetteguless:
 

DANDEE87

Biker perfektus
15/12/07
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Palermo
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Kona wheelhouse
Basta trovare una scalpel sverniciata per capirlo :smile::smile:

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TheMTBiker

Biker serius
20/7/10
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Ciao a tutti,
io ho un SL 2 del 2010 (la foto la posterò a breve).

Volevo porvi alcune domande a riguardo.

A livello di telaio, secondo voi, c'è tanta differenza rispetto al Flash (sempre in alluminio ovviamente)?

Ultimamente ho aggiornato la guarnitura Deore con l'XT.

Quali sono gli eventuali upgrade che pensate valga la pena fare su questa biga?

Grazie e ciao
 

Cypher

Biker dantescus
27/3/05
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Olgiate Olona (VA)
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Cannondale Habit
Sono così scandalose?

In generale le ruote sono le componenti sulle quali un upgrade in termini di riduzione di peso da i risultati più significativi.
Quelle montate sulla SL2 sono appena decenti, niente di più... un upgrade è fattibile anche con spese abbastanza contenute, ma qui veniamo alla tua seconda domanda...

Cosa consiglieresti?

Dipende dal tuo budget... Io sto per prendermi una coppia di Shimano XT, anche le Shimano MT65 non sembrano male, ma ce n'è per tutti i gusti... Quanto ci vuoi investire? Ripeto: è un upgrade davvero significativo in termini di resa, forse val la pena investire di più qui!

Per quanto riguarda il telaio, consa ne pensi. Il Flash è tutta un'altra cosa?

Non ho mai avuto modo di provare il Trail, mi sembra più robusto ed è un poco più pesante, con una geometria meno "racing".
 
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