!!!!! La vostra CANNONDALE !!!!

Ondo · 19/9/07

locram ha scritto:
Per essere pignoli in realtà c'è un errore: la Lefty carbon 110 sl pesa 1240g mentre sia la Fatty Ultra DLR che la Fatty Ultra DL pesano 1290g, quindi è il contrario di quello che hai detto. E' la Lefty che pesa 50g meno.
Poi dico anche che variano leggermente i pesi da forcella a forcella,anche dello stesso modello;la mia lefty carbon 110sl l'ho pesata e mi segnava 1229g

Il peso della lefty è senza cannotto, quello della fatty è cannotto incluso.
Ora:
-Lefty Speed Carbon SL+ Cannotto = (1240+105=) 1345 Gr
-Super Fatty Ultra DLR (Cannotto incluso) = 1290 Gr
Differenza 1345-1290 = 55 Gr (in + per la lefty)
Poi ci sono cannotti integrati e altri più o meno pesanti (questo da 105 è quello alleggerito col foro radiale e tagliato a misura).

locram · 19/9/07

Ondo ha scritto:
Il peso della lefty è senza canotto, quello della fatty è canotto incluso.
Ora:
-Lefty Speed Carbon SL+ Canotto = (1240+105=) 1345 Gr
-Super Fatty Ultra DLR (Canotto incluso) = 1290 Gr
Differenza 1345-1290 = 55 Gr (in + per la lefty)
Poi ci sono canotti integrati e altri più o meno pesanti (questo da 105 è quello alleggerito col foro radiale e tagliato a misura).

Da dove prendi la notizia che il peso è canotto incluso?
Sul sito Cannondale viene menzionato il peso delle due forcelle senza canotto...

Super Fatty Ultra DLR

Travel80 mmTHE RIDER

MTB ENTHUSIAST MORE INTERESTED IN THE RIDE THAN THE DESTINATION
THE BIKE(S)

F4, Bad Boy Ultra
WHY YOU WANT IT:

Now you can adjust your rebound or lock it out on the fly for faster climbs and dialed descents. True 80 mm of Travel. One of the lightest 80 mm forks on the market. External rebound adjust with a wide range of adjustment. External lockout. Linear air spring, high volume for a plush feel. Stictionless 88 needle bearing design. Size Specific negative springs.
DamperShimmed, Oil, Ext. ReboundElementsAirLockoutManual On/OffWt.lbs2.85 lbsWt.kg1.29 kg

Lefty Speed Carbon SL

Travel110 mmTHE RIDER

PRO CROSS COUNTRY RACER WHO WILL OWN NOTHING BUT THE BEST
THE BIKE(S)

Scalpel Team Replica,
Scalpel 1,
Rush Carbon Team,
Rush Carbon 1,
Taurine Carbon Team Replica
WHY YOU WANT IT:

THE LIGHTEST FORK IN THE INDUSTRY (Stiffness to weight/travel) Hi-flow compression circuit for suppleness and big hit response. New digressive compression piston and redesigned rebound ports for 10 clicks of precision rebound adjustment. Cannondale-exclusive, size specific (as opposed to one size fits all) compression damping and top-out springs. NEW lightweight carbon structure. Lightweight SL clamps: The lightest gets lighter. These clamps are 30 grams lighter than our standard carbon clamps.
DamperShimmed, Oil, Ext. ReboundElementsAirLockoutManual On/OffsWt.lbs2.72 lbsWt.kg1.24 kg

Logan72 · 19/9/07

Ehi!
Ma andate per mare con le biciclette voialtri?
CaNNotto, non caNotto: il primo è quello della forcella, il secondo è in gomma, galleggia, naviga, è in una vasta gamma di colori, ma non ci azzecca con la bici...

Cheers buddies!

ibbi77 · 19/9/07

Logan72 ha scritto:
Ehi!
Ma andate per mare con le biciclette voialtri?
CaNNotto, non caNotto: il primo è quello della forcella, il secondo è in gomma, galleggia, naviga, è in una vasta gamma di colori, ma non ci azzecca con la bici...

Cheers buddies!

sara' per quello che un mio amico all'inizio della stagione e' finito in un fiume in piena con la bike?avra' messo una "n" di meno? :))):

Bomber70 · 19/9/07

Precisa meglio, o rischi che qualcuno il cannotto se lo fumi...

locram · 19/9/07

..da parte mia ripetere CANOTTO come ha scritto ONDO era solo ironia... :))):

..Già forse si sarebbe capito meglio se l'avessi scritto in neretto o in stampatello...

Ondo · 19/9/07

locram ha scritto:
Da dove prendi la notizia che il peso è cannotto incluso?
Sul sito Cannondale viene menzionato il peso delle due forcelle senza canotto...

Nella fatty il cannotto non si toglie. Il cannotto ricopre la cartuccia idraulica ed è parte del sistema antirotazione. Sarebbe come pesare una SID con uno stelo solo. :mrgreen:

Ondo · 19/9/07

locram ha scritto:
..da parte mia ripetere CANOTTO come ha scritto ONDO era solo ironia...

..Già forse si sarebbe capito meglio se l'avessi scritto in neretto o in stampatello...

le doppie a volte sfuggono :))):

Zakknero · 19/9/07

ciao, vi devo chiedere un consiglio:sono alto 1.79 m e peso 75 kg che taglia ci vuole di una prophet sl?ciao e grazie

jimmy78 · 19/9/07

direi M ma sei al limite tra le due taglie!!

Zakknero · 19/9/07

è questo il problema..non vorrei farmi venire dei mal di schiena da diventar matto..bel problema...

gmt · 19/9/07

Zakknero ha scritto:
ciao, vi devo chiedere un consiglio:sono alto 1.79 m e peso 75 kg che taglia ci vuole di una prophet sl?ciao e grazie

Ciao,
la Prophet di suo é "tagliata" abbastanza corta, se vuoi una posizione più comoda e "seduta" allora una M .. .se vuoi una posizione più volta al pedalata allora una "L".
Per mia esperienza ti direi una "L".

Buon divertimento .. enjoy C'dale !!

Liga74 · 19/9/07

Spero si tratti solo di un problema di costi e non di problemi tecnici riscontrati sulla Fatty!

jimmy78 · 19/9/07

io sono 1.79 ma uso una scalpel taglia m per fare xc e quindi sono molto disteso.
considerà che ho un regisella ada aretramento zero, sostituendolo guadagni ancore un paio di cm

crock · 19/9/07

jimmy78 ha scritto:
io sono 1.79 ma uso una scalpel taglia m per fare xc e quindi sono molto disteso.
considerà che ho un regisella ada aretramento zero, sostituendolo guadagni ancore un paio di cm

si ma non ci si allunga di certo arretrando la sella!!!
piuttosto, ed è l'unica possibilità tenendo fisso il telaio, si cambia l'attacco manubrio con uno più lungo... :-o

jimmy78 · 19/9/07

crock la sa lunga!!!
e biomeccanico!!!!!

crock · 19/9/07

per chiudere il discorso, le cannondale hanno un orizzontale abbastanza lungo, per intenderci, la m di cannondale è lunga come la L di scott...
per altezze come quelle di cui parlate la L è fin troppo lunga (62,5) a meno di usare un attacco "corto". Ovviamente tutti questi discorsi sono "ad occhio" e per un utilizzo xc del mezzo.
Il mio consiglio è di stare su una M con attacco 120mm

Zakknero · 20/9/07

ok..ringrazio tutti...

cstdvd70e02 · 20/9/07

Ondo ha scritto:
Il peso della lefty è senza cannotto, quello della fatty è cannotto incluso.
Ora:
-Lefty Speed Carbon SL+ Cannotto = (1240+105=) 1345 Gr
-Super Fatty Ultra DLR (Cannotto incluso) = 1290 Gr
Differenza 1345-1290 = 55 Gr (in + per la lefty)
Poi ci sono cannotti integrati e altri più o meno pesanti (questo da 105 è quello alleggerito col foro radiale e tagliato a misura).

Peccato pero' che la fatty (cannotto incluso) ha comunque bisogno di un stem (~150-200g), metre la Lefty ora usa lo steerer-stem integrato. Facendo questo tipo di confronto la Lefty Carbon SL 110 pesa meno!

locram · 20/9/07

cstdvd70e02 ha scritto:
Peccato pero' che la fatty (cannotto incluso) ha comunque bisogno di un stem (~150-200g), metre la Lefty ora usa lo steerer-stem integrato. Facendo questo tipo di confronto la Lefty Carbon SL 110 pesa meno!

GRANDISSSIMOOOO!!!
Finalmente qualcuno è riuscito a chiarire bene quello che volevo dire !!!
Quindi, come volevasi dimostrare, la Lefty è più leggera ... come gli stessi della Cannondale peraltro sostengono.

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