!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza

[brugolani]

anche io volevo cambiare i mozzi alle mie czero, cosi risolvevo il problema mozzo farlocco, ma il mio meccanico si è praticamente rifiutato di farmi il lavoro perchè dice che si spende un casino di soldi.
bisogna comprare mozzo, raggi e un sacco di altri componenti...ed in più il lavoro non è nemmeno tanto fattibile ed è molto lungo, addirittura bisognerebbe farlo fare a degli "artigiani" apposta.

non so se mi ha imbarcato di str0nzate o no...appena posso voglio andare a sentire in un altro negozio e sento cosa mi dicono...

lui mi ha detto che ci vogliono sui 400-500 euro a cambiare mozzo a miei czero in carbonio.... :-S

mi sembra una cosa incredibile

Prodotti MTB scontati

 

[kontimatteo]

Dubito sai?!
Ok che mettono le czero al posto delle sl...ma montra trasmissione xtr Di2...

mi fa strano anche a me infatti, staremo a vedere, tanto io come front ho già dato... :)

anche io volevo cambiare i mozzi alle mie czero, cosi risolvevo il problema mozzo farlocco, ma il mio meccanico si è praticamente rifiutato di farmi il lavoro perchè dice che si spende un casino di soldi.
bisogna comprare mozzo, raggi e un sacco di altri componenti...ed in più il lavoro non è nemmeno tanto fattibile ed è molto lungo, addirittura bisognerebbe farlo fare a degli "artigiani" apposta.

non so se mi ha imbarcato di str0nzate o no...appena posso voglio andare a sentire in un altro negozio e sento cosa mi dicono...

lui mi ha detto che ci vogliono sui 400-500 euro a cambiare mozzo a miei czero in carbonio.... :-S

mi sembra una cosa incredibile

Mah sicuramente c'è molta manodopera. 3-4 ore di lavoro come minimo. A parte i raggi però non saprei che altri componenti potrebbero servire...
Ovviamente il prezzo dipende anche dai mozzi che si scelgono perchè dei 350-240 della dt vengono sopra le 200€ l'uno.

 

[The_Farmer]

........addirittura bisognerebbe farlo fare a degli "artigiani" apposta.

Esatto. Ci vuole un artigiano apposta. Che si chiama "maccanico da biciclette".

Saper fare una ruota, e farla fatta bene, sarebbe la base per un meccanico da bici.

 

[brugolani]

io ste cose non le so, lui mi ha detto che bisognerebbe farlo fare a delle persone specializzate, per un lavoro impeccabile....ovviamente anche lui lo sà fare. ma ci vuole molto tempo e manodopera.

 

[Joseph8]

ragazzi a che pressione mettete le gomme? sterrato/sconnesso secco...1,9ant 2,1 post va bene? a 2 anteriore non ho sicurezza in curva

 

[Machete]

ragazzi a che pressione mettete le gomme? sterrato/sconnesso secco...1,9ant 2,1 post va bene? a 2 anteriore non ho sicurezza in curva

dipende da tante cose...cerchi,gomme,peso,fondo ecc.ecc. ieri ho corso su percorso ovviamente asciutto prevalentemente terra ho tenuto pressione sui 1,8. tieni conto che ho cerchi con canale 25 mm, peso 82 kg monto racin ralph post e rocket ron ant da 2.10
se fossi piu' leggero starei ancora piu' basso come pressione

 

[brugolani]

io peso 65, le tengo davanti a 1.7 e dietro 1.6-1.5...anche se la maggior parte delle volte vado ad occhio...ho i cerchi larghi 23mm

 

[ilpit]

Arrivato 11/46, domani si prova ! Per il momento ancora con la 30 poi vedrò.

By IlPitagora

 

[Joseph8]

dipende da tante cose...cerchi,gomme,peso,fondo ecc.ecc. ieri ho corso su percorso ovviamente asciutto prevalentemente terra ho tenuto pressione sui 1,8. tieni conto che ho cerchi con canale 25 mm, peso 82 kg monto racin ralph post e rocket ron ant da 2.10
se fossi piu' leggero starei ancora piu' basso come pressione

io ho i czero 2016 con schwalbe prima dotazione peso nella media...69kg per 1,78... solo che sarà l avantreno ma in curva forse 1,9 è ancora troppo..

 

[Joseph8]

un altra domanda...ma è normale che quando lascio il manubrio la bike tende a destra,cioè devo spostarmi leggermente sulla sinistra per bilanciarla?è dovuto alla distribuzione dei pesi della lefty all avantreno? anche quando tento un salto con entrambe le ruote staccate non mantiene la traiettoria ma tende a sinistra...sono io che devo abituarmi a questo anteriore leggero o è qualcos altro?

 

[sportbackman]

un altra domanda...ma è normale che quando lascio il manubrio la bike tende a destra,cioè devo spostarmi leggermente sulla sinistra per bilanciarla?è dovuto alla distribuzione dei pesi della lefty all avantreno? anche quando tento un salto con entrambe le ruote staccate non mantiene la traiettoria ma tende a sinistra...sono io che devo abituarmi a questo anteriore leggero o è qualcos altro?

Si e' normalissimo,proprio a causa della distribuzione dei pesi della lefty

 

[Joseph8]

Si e' normalissimo,proprio a causa della distribuzione dei pesi della lefty

ah beh ...megliò cosi, niente di funambolico però senza mani devo spostare leggermente il sedere a destra e le spalle a sinistra quasi a metterla di traverso stessa cosa quando salto...però se mi dici chè è questione di abitudine ok ;)

 

[federicomodena]

un altra domanda...ma è normale che quando lascio il manubrio la bike tende a destra,cioè devo spostarmi leggermente sulla sinistra per bilanciarla?è dovuto alla distribuzione dei pesi della lefty all avantreno? anche quando tento un salto con entrambe le ruote staccate non mantiene la traiettoria ma tende a sinistra...sono io che devo abituarmi a questo anteriore leggero o è qualcos altro?

Io questo effetto lo sento sopratutto a basse velocità mentre in un andamento abbastanza veloce anche senza mani mi sembra abbastanza bilanciata .



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[RollingRunner]

Io questo effetto lo sento sopratutto a basse velocità mentre in un andamento abbastanza veloce anche senza mani mi sembra abbastanza bilanciata .



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Confermo! L'unica cosa che a me ha lasciato un po' perplesso è che andando via senza mani una volta il manubrio ha cominciato ad oscillare velocemente a destra e a sinistra tanto che ho avuto paura si fosse allentata qualche vite.. Il negoziante ha detto che tutte le 29 lo fanno... al che la mia risposta è stato un secco "stoca.."..!!!


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[ShoRRe]

Confermo! L'unica cosa che a me ha lasciato un po' perplesso è che andando via senza mani una volta il manubrio ha cominciato ad oscillare velocemente a destra e a sinistra tanto che ho avuto paura si fosse allentata qualche vite.. Il negoziante ha detto che tutte le 29 lo fanno... al che la mia risposta è stato un secco "stoca.."..!!!


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A dir la verità le 29 sono piú stabili per via del maggiore effetto giroscopico (anche con mozzi raggi e cerchi dello stesso identico peso tra 26 e 29

 

[The_Farmer]

un altra domanda...ma è normale che quando lascio il manubrio la bike tende a destra,cioè devo spostarmi leggermente sulla sinistra per bilanciarla?è dovuto alla distribuzione dei pesi della lefty all avantreno? anche quando tento un salto con entrambe le ruote staccate non mantiene la traiettoria ma tende a sinistra...sono io che devo abituarmi a questo anteriore leggero o è qualcos altro?

Controlla prima la campanatura delle ruote poi l'allineamento ruota dietro rispetto la ruota davanti. Dando per scontato che telaio e forcella siano dritti in quanto nuovi.
La mia f29 aveva la campanatura anteriore spostata e la ruota dietro non perfettamente allineata in verticale.

 

[The_Farmer]

...... Il negoziante ha detto che tutte le 29 lo fanno... al che la mia risposta è stato un secco "stoca.."..!!!

Potremmo aprire un topic nel bar dal titolo "il mio negoziante ha detto che...."
Salterebbe fuori una bella raccolta.

 

[RollingRunner]

Potremmo aprire un topic nel bar dal titolo "il mio negoziante ha detto che...."

Salterebbe fuori una bella raccolta.

Secondo me il problema è che negli ultimi 10 anni si sono messi in tanti e vendere bici.. Ma un conto è saper vendere, un altro è sapere cosa stai facendo e cos'hai tra le mani..


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[The_Farmer]

secondo me il problema è che negli ultimi 10 anni si sono messi in tanti e vendere bici.. Ma un conto è saper vendere, un altro è sapere cosa stai facendo e cos'hai tra le mani..


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bingo!

 

[Denteavvelenato]

Confermo! L'unica cosa che a me ha lasciato un po' perplesso è che andando via senza mani una volta il manubrio ha cominciato ad oscillare velocemente a destra e a sinistra tanto che ho avuto paura si fosse allentata qualche vite.. Il negoziante ha detto che tutte le 29 lo fanno... al che la mia risposta è stato un secco "stoca.."..!!!


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Quando prendi velocità è normale prova a stringere le
Ginocchia sul telaio è magicamente l'effetto scompare


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