Queste pressioni sotto il 2 le tenete perché avete latticizzato oppure con camera d'aria? Ma in salita su asfalto o nei trasferimenti non fate più fatica?
!!!!! La vostra CANNONDALE !!!! - parte terza
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Latticizzato, ma anche con camera sopra i 2 bar non é piú mtb a mio avviso ma bdc...[emoji12][emoji5]
Beh è ovvio che una gomma bella dura su asfalto rende meglio.... ma considerando che per una mtb l'habitat naturale non è certo l'asfalto, penso sia accettabile sacrificare leggermente la performance nei trasferimenti su asfalto a favore della maggiore governabilità offroad..! Prova a fare un sentiero scassato con gomme a 2 o 2,2 bar e poi prova a diminuire la pressione.. La differenza si sente!
Poi ovvio.. Va stabilita la giusta pressione anche in base al tipo di cerchio e al peso del biker..
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Un quesito, vorrei sostiutire il copertone anteriore alla mia Scalpel, che utilizzo anche per gare XC, con uno che sia leggero ma performante anche in discesa. Cosa mi consigliate ?
Ottima scelta, gomma più tassellata del racing ralph, ma dal peso simile, attorno ai 600gr.
Cosa ne pensi delle varie Rocket Ron, dirty dan xc, thunder burt e furious fred ?
Gli ultimi due per un utilizzo sull'anteriore mi sembrano troppo poco tassellati,ed andando un po in collina e montagna non i azzarderei a montarli,piuttosto reputo buono il rocker ron,che era l'alternativa ai nobbi nic,alla fine ho messo questo perché lo avevo gia provato ed e' una bomba per me
RocketRon SnakeSkin se vuoi più volume e non pratichi percorsi rocciosi ottimo pure l'ikon 3C EXO tlr
Altro problema con la lefty!un mese che ce L ho e ho già voglia di darla via!altamente pentito.cmq domani faccio una bella mail alla cannondale .
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Che problema hai con la lefty?
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Solito problema dell altra volta,non lavora o per lo meno ha in escursione al massimo di 2/3 cm facendo una forza assurda sul manubrio.ieri ero ad un raduno è quasi tutti con le lefty si lamentavano.gente che sono un anni di utilizzo all improvviso la lefty a pacco .ripeto sono altamente deluso sopratutto dal fatto che non possono far uscire dalla casa una mtb da 5000 euro con un evidente problema.mah
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un mio collegha aveva lo stesso problema, tolto uno spessore di teflon che
c'èra dentro e la lefty ha tutta la escursione e funciona da dio.
c'èra dentro e la lefty ha tutta la escursione e funciona da dio.
Ma in che senso ha tolto uno spessore?cioe se han messo quello spessore a qualcosa servirà no?
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Un altro consiglio che mi hanno dato è questo :all'interno della forcella ci sono dei riduttori di pressione che servono per rendere la forcella progressiva , adesso dentro c'è ne sono troppi bisogna levarne uno quello più grande
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intendevo questo per lo spessore, scusa non sono italiano e mi manca vocabulario, comunque una volta tolto il riduttore la forcella funciona come deve funcionare, nessun problema più.
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